Kushikimi

Макс, номера у него украинские (Запорожскя область), просто нестандартной квадратной формы

Зачем так много? Того, что есть, более чем достаточно. Разве что легонько дунуть на затертые места. Не увлекайся грунтом, иначе получишь обмылок. Лучше потом дашь на слой больше лака.

Видел вчера клоунов на таком ведре. Клоуны были явно кавказской национальности. У меня возникли следующие вопросы. Это какой-то новый вид онанизма у горцев? У пацанов не хватило бабла на занизить перед? Или они типа модные с полным багажником катофана?

Вроде исправил (не разобрался еще до конца с этим ютубом).

Это ты называешь расшивкой? Про изоленту или скотч в качестве направляющих не слышал? Переделывать еще, однозначно!

Наконец-то все мои готовые модели оказались в одном месте. Решил запечатлить этот редкий момент и запилил по этому поводу небольшое видео (подоконник рулит!):

М-даа, не густо.

Ведение ВИПа очень крутое! Первое фото - коробка, спустя 11 дней фото красок. Так, глядишь, к Рождеству увидим первые фото прогресса : Максим, без обид, но посмотрите, как ведутся другие ВИПы, ведь правильное, а главное - интересное ведение повысит внимание к вашей теме, а это, соответственно повлияет на качество советов.

Присоединяюсь к поздравлениям! Всего самого))

На этом флуд заканчиваем и дальше - только по теме.

Ничего себе! Рокетбанни из RX7 - круто! Исполнение мне нравится!

Чем ребята с ХЛЖ упоролись? Я бы приобрел немного

Похоже, Кубик тут не впишется

Забыл упомянуть еще с10, с110, r30-31, они тоже есть в 4х-дверных кузовах в пластике. Ну еще и Цедроглории до кучи, их тоже несколько поколений выпускали. И Лаурели

Круче - Куб

Я однозначно в теме! Однозначно за 4-е двери и больше (поднадоели уже купешки ). Есть две модели, попадающие под эти условия)) Если допускаются и переднеприводные - то у меня и под этот вариант кое-что припрятано

Я еще в раздумьях, строить машину с расширителями или без. Пока дождусь колес (хочу поставить Tecchin), примерю, что да как, а там буду посмотреть

Леш, вполне возможно)) Но только после Нового года - мне сейчас один очень важный проект надо завершить))

Зацепился за эту фразу, а про Каталину и забыл

Леша, с дебютом! Отличная модель вышла, движок вообще супер! Покраска, полировка тоже очень хороши.

Сереж, скучновата она в стоке, а вот есть варианты поинтереснее)) Вот к чему-то подобному я и планирую стремиться))

Представляю вашему вниманию небольшой обзор модели представителя довольно длинной династии модели Bluebird. Автомобили этой серии выпускались с 1957 года по 2001 год. Данный герой выпускался в период 1967-1972 года. Итак, Nissan Bluebird 1600 SSS P510, также известный как Datsun 510. Кит производства Hasegawa, гражданская версия: Кузов отлит из такого же красного пластика, как и Lancia Delta этого же производителя, что наводит на нехорошие мысли по поводу возможной "линьки" этого пластика сквозь краску: Сам по себе кузов отлит довольно неплохо, имеет четкие грани, не замылен, стыки от прес

Спасибо))

Сам удивился, когда на солнышке она заблестела - красил-то тамийным полуматом (х-18). Какой-то глянцевый вышел полумат

Очень натурально выглядит