Kushikimi
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
7754 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Kushikimi
-
Приклеил губу на передний бампер, немного пошпаклевал щели: Усилил с обратной стороны накладки на переднем и заднем бамперах: Приклеил бампера к кузову и покрасил все:
-
Проводка суперская!
-
vasyanka, Ром, я изначально планировал построить овощ)) Простую, неброскую машинку в полном стоке)) В живую он выглядит все же интереснее, посмотрим, как будет под лаком. LocoJugador, снимаю на обычную мыльницу, в автоматическом режиме)) Так что вероятнее всего дело в ней.
-
Я свой С110 так и не допилю никак)) Может, ты дашь мне такого нужного пинка У тебя аська старая сохранилась?
-
Андрюш, спасибо за предложение)) Но написание пока откладывается, у меня еще не все варианты отработаны)) Добавлено через 4 ч. 53 мин. 13 сек.: Покрасились. Синий мешал сам, серый - Мр.Колор. Фотографии никак не передают реальный цвет, сколько я не пытался играться в фотошопе. Вот тут наиболее близко к реальному цвету, но все равно немного не то.
-
Ромка, привет, дорогой! Не поверишь, недавно снова вспоминал тебя, думал, куда ты запропастился)) С возвращением! Главное, что с вами все в порядке, остальное можно нажить снова.
-
Да-да, такая внезапная доброта у них просто так не наступает. Где-то значит накосячила
-
Таки на смену Gallardo. Авентадор еще рано менять, от не так давно появился.
-
Точно подойдет DOT-4. Другие не пробовал. Производитель не особо важен. Есть еще 4-й вариант: Как по мне - самый идеальный вариант. Беспощаден к краске и абсолютно нейтрален к пластику.
-
Илья, рад, что моя идея пригодится не только мне))) Стас, может, у меня когда-нибудь дойдут руки свести все способы занижения воедино и написать статью))
-
Недолго подвеска сопротивлялась, и к вечеру сдалась. Далее подробнее)) Перед. Исходный вариант: Аккуратно срезаем верхние места креплений рычагов: Клеим кусочки полистирола. Я взял три квадратика по 0,5мм толщиной, таким образом передняя подвеска опускается на 1,5мм: Прорезаем отверстия и подгоняем их: Вклеиваем обратно срезанные ранее части: На нижние рычаги клеим проставки, и на этом передняя подвеска гтова! С задней все проще. Есть такие места крепления тормозных дисков: Стачиваем их: Из литника подходящего диаметра делаем новые крепления и вклеиваем их чуть выше старых (я поднял
-
Денис, когда я пользовался ножом, то такого количества царапин не было)) Сейчас же - словно впервые взялся за модель Дим, тут все зависит от того, чем ты отражатели делаешь. Когда я их делал любым подручным инструментом, то у меня тоже получалось не очень. Потом я из полистирола выточил набор инструментов для этого дела - стало намного лучше)) Вот так выглядел мой первоначальный набор: Сейчас я выточил вторую версию, немного улучшенную))
-
Продолжил попытки подружится с самодельными скрайберами. Много матерился. Потом снова матерился и много шпаклевал Примерил подвеску. Передняя впечатлила - джип: Задняя впечатлила еще больше. От такого зрелища даже разрядился привычный ко многому фотоаппарат. Ввиду особенностей конструкции этих подвесок все ранее опробованные мной методы занижения не подходят. Завтра возьму пива и буду придумывать что-нибудь новое
-
Расслабся)) Прибавление довольно заметно на первых двух-трех десятках коробок. Потом будет легче - десяток туда, десяток сюда, никто уже не заметит. Или все смирятся. Во всяком случае у меня так и было И вообще, если покупка новой коробки ни капли не ущемляет семейный бюджет - все в сад. Если ущемляет - сам в сад
-
Лучше все-таки после лака
-
Симпатичная табуретка)) Почему-то вспомнилось "Мотороллер не мой, я просто разместил объяву."
-
Спойлер надо было клеить после лака и полировки. Вокруг него будет сложно полировать. Кресла очень сильно блестят, кожа так не блестит.
-
Салон хорошо получился И аккуратно))