ADSanJ

Была взята подвеска от с13 тамии, пригодилась только передняя, внутри ( в арках) прорезал отверстие для реики рулевой, а дальше уже пиленные стоики от с13 подгонялись под арки. С задними совсем кустарные метод, решил диски клеить на то что уже было на дне, для этого определенной длины вырезал пластик и приклеил на балку эту на дне. А дальше уже для того чтобы диски были на нужном месте тем же пластиком листами наклеивал на диск тормозной, пока не добился нужного расстояния. Выглядит конечно не очень, но увы время не так много. Но конструкция держится, не так конечно удобно как на обычной тамии

В начале он был лучше чем сеичас. )))

Сань ты под забугорские саиты решил покосить?))) Красные суппорта на мерсе это круто. ))

Если почитать страницы до этого, то там обсуждалось что форма у ручек неправильная. Поэтому и покрашены так. И о зекркалах. Ну и она как бы сама не очень то низкая.

Ну и опять уже вошедшее в привычку ночное обновление, большая часть прогресса состоит в том что кузов был вымыт(от грязи, а то у большинства страшные ассоциации с перекраской). Никогда еще такого грязного кузова не было, 20 мин отмывал оО. С задними колесами вродебы все уже решилось, с регулировкой передних тоже. Правда осталось поправить угол одного переднего колеса, как раз того что на фото. Так же идет поиск летней резины, пока по сезону будет стоять эта. А еще главная фишка ждала меня в конце, салон просто не хотел помещаться в кузове, упираясь в остекление.

Мысль не в том что, он сделал просто издевательство, а в том что как-то не привычно такую машину видеть в таком состоянии. Но сделало это вообще просто класс.

Фары супер, особенно на последнем фото!

Боюсь, бегу за xf-16 .)))) Ну вот как бы мы на своих 4, это не конечный вариант, сзади надо подправить развал, а спереди реику по длине подогнать. А то я чет все мерял, мерял, сделал а как сеичас оказалось надо немного короче. Ну да, как-то темновато с ган металом.

Вот так, и так, и еще так. Дел на несколько мин.

Ну ничего в целом для первого раза, на лобовом стекле бы поправить уплотнители. Номера толи сфоткал под углом, толи приклеил криво.

А теперь представь это на брелке том же. Нет сделано конечно очень даже не плохо, но всетаки не в том направлении.

Я думаю уменьшеный вариант будет удобнее для того же брелка, да и смысл его не меняется. Хотя я бы выбрал первый вариант шрифта.

Ну да алюминий, опечатко вышла. )))

Суровые парни. )))) На первом фото этого вообще не видно. Локальная перекраска становится все популярнее.)))

Увы обсуждение подходят ли они ей уже закончились, сейчас актуальна тема с цветом. А именно с 1 из 2 . ( Матовое серебро или этот ган метал)

Я за.

Ну посмотри в готовых моделях, но это еще как покрасишь...

Наидется, но у тамии с зерном у металликов беда. TS-20 Metallic Green можно на черную основу положить и будет тебе темный. ))

Мне кажется вот это на крыше лишнее. ))

Небольшой косяк. )) Но вариант не плохой.

Какие все внимательные. Выбор цвета эт штука такая... Своиственна меняться, особенно у меня с выбором цвета вообще беда.

А чем тебе так ббс не нравятся?))) Третий вариант красиво получился.

Если повнимательнее прочитать то там видно что я не раз написал, что готова только передняя, а задняя еще только в процессе. Который сеичас почти на 0. И это не 19. ))

Так вот продолжим, из-за отсутствия красок колеса пока не перекрашивал. Но сделал переднюю подвеску, и все-таки думаю что лучше низкопрофилную резину поставить. Вот так она выглядит на готовой передней. Зад пока в процессе. Да она вся пыльная, в пальцах и т.д. ... :oops:

Но мучения полюбому того стоили!