ADSanJ
-
Публикаций
4055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
19
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ADSanJ
-
Понятное дело, красный - опасный.))) У самого на машине аналогичная красная строчка на коже везде с завода, но без вставок.
-
Для объема приборки, в углубление можно капнуть УФ клея или же гель лака прозрачного и засветить, не так плоско выглядеть будет. Салон аккуратный вышел, приятно смотрится. Только вставки красные на руле странновато конечно.
-
Делай фото на однородном фоне, так проще цветопередачу схожую на деталях поддерживать. А так в целом то вроде вполне нормальные, без лишних деталей в кадре и в фокусе. Только с цветом беда, источники света разной температуры тоже свое влияние на это оказывают. -
Да, без фасок и правда линии более четко выглядят. А с форумом проблемы такие начались еще с четверга, причем когда как. Бывает и работает. С домашнего пока нет проблем.
-
То что сделал тоже выставил на окно, будем смотреть. В выходные попробую ещё пару вариантов, как себя будут вести.
-
Всегда рад помочь. Результат очень даже хорош, а главное весьма просто в изготовлении. Кстати эта смола как по текучести? Ничего не говорили про то на сколько она устойчива к помутнению/желтизне со временем? Взял себе пару других составов для опытов, на выходных надеюсь продолжу. Я привык работать с 20 по твердости, вполне удобный, его хватает и по жесткости для заливки под давлением, так и удобно доставать детали из формы. По количеству тонера чисто экспериментально можно понять сколько его нужно и на какой объем, при полимеризации он так же может менять немного цвет. В силу т
-
На озоне приобрел best mold на олове, учитывая низкую цену подозреваю что обычный Китай, но с своей задачей справляется.
-
А, да это просто обрезки силикона и прочего скинул на выброс. Фото было чисто для сравнения цвета. Каналы литниковые только снизу.
-
Кузовные детали конечно по хорошему лучше подгонять до покраски, и уж тем более лака. А цвет красивый. Некоторые фото не то что не четкие, они вообще абсолютно не информативны тк это просто мыльное пятно. Примерно так я без очков вижу дальше 10м.
-
Это оба УФ отверждаемые прозрачные лаки для ногтей. Причём если верить описанию, то оба не желтят. Но как мы видим это не так, до полимеризации оба прозрачные идеально, но 1 из них потом начал уходить в желтый. Но желтый при этом более жидкий и с ним намного удобнее работать. Сейчас вот ищу более удобный вариант для работы. На сколько прозрачными они останутся со временем не знаю, положил на балкон и буду смотреть. Фирма lunaline. Тот что Shine как раз более жидкий, но желтоват, Crystal очень густой, его крайне сложно нормально распределить в форме, но как оказалось возможно и
-
Не совсем постройка. Скорее подготовка к будущему проекту. Поделюсь радостным событием. У меня получилось залить копию прозрачных деталей без пузырей и непроливов. Стекла фар от Diablo. Нижнее стекло для сравнения, это оригинал. Не с первого раза конечно, другой материал желтит после полимеризации.
-
То же самое что и красный, только более мощная версия. Выбирал недавно себе между ним и красным, взял в итоге помощнее.
-
Красота какая.
-
Продолжим неспешную подгонку деталей. Благодаря стараниям добрых товарищей у меня появились весьма неплохо проработанные дверные карты. Но тк приборка у фуджими неправильная, а переделывать ещё и ее я не вижу для себя смысла, я решил доработать карты. Добавив туда переход, который изначально должен был быть на панели. Прикинул все это дело к салону, нужно ещё на чистовую доработать и загрунтовать будет. Так же я наконец смог выбрать время на снять формы с нужных мне деталей и на скорую руку сделал первую заливку. Я решил что не хочу ещё несколько раз подгонять эти боковины
-
Чуть доработав, оно бы село равномерно по всей плоскости, справа то хорошо легло.
-
Зеркало похоже забылось, да и само лобовое сидит кривовато, особенно по левой стороне. А что за гофра идущая от монтажного блока (наверно), в коллектор?
-
Каждый следующий твой салон, который тут появляется, становится смотреть даже интереснее кузова.
-
Трамвай душевнее.
-
Ну мало ли. У меня к примеру люстра с регулировкой температуры, а вот настенные лампы которые светят на стол - фиксированные. И в этом случае приходится люстру подгонять по яркости и температуре.
-
Если у тебя несколько ламп разной температурой включены, то такая беда будет сильнее выражаться.
-
Красивая, но мелковата будет мне, а жаль. Выглядит и правда классно.
-
А какие размеры хотя бы внешние? Чисто под 43-64?
-
Да, порой они поражают тем что машину примерно тех же лет, того же производителя сделают хорошо, а другую никак. Конечно стоит доделать, завершенную всяко приятнее наблюдать чем недострой. Даже с неточностями.
-
Да там и с углами ещё надо поработать, высоты пока не сверял, чисто на глаз. Все ещё пытаюсь вывести внутренние грани. Но за уточнение спасибо.
-
Смахнем пыль, все это время по выходным занимаюсь кузовом и попутно остальным. Просто взять и собрать опять не вышло, из-за того что есть моменты на которых даже закрыть глаза не выйдет. Казалось бы столько времени прошло и можно было бы его наконец вывести под краску, но нет. Больше всего проблем доставили борта, тк фуджими дает их отдельной деталью, появляется много новых лишних линий. В итоге работа с внутренними плоскостями идет очень тяжело и уныло, но движется к своему завершению. Попутно ещё и немного удлинил пороги у арок, тк фуджими дает почти плоскими их. Пока все