ADSanJ

Дособирай позже? Я лучше куплю еще одну тамию, чем это переделывать. Тему можно закрывать. Продолжим потом, если продолжим.

Тамия, целая гора.

Уже нет никакого желания заниматься с этими дровами. Где лобовое меньше чем проем в кузове; сам кузов винтом; стекла фонарей больше чем должны быть; и самое интересное-передние подкрылки нормальные относительно, задние с левой стороны одного размера, с правой ниже; салон упирается везде где только можно в остекление, а там где не в остекление,там упирается в кузов. Колесами сегодня заимусь. Мне вообще кажется, что сборка всего в этом ките в одно целое не планировалась во время проектировки.

Так вот. Это думаю лучше будет. Кузов в разборе.

У меня примерно такая же ситуация, с моим сидением в машине. ахахаха

Днище из порога торчит, я уже не знаю по какой причине. Очень долго ковырялся. Так и не понял почему так. Резина блестит это так. Ободами сегодня заимусь. Ко всему этому: насадки на глушителях торчат непонятно; подкрылок с одной стороны короче чем с другой, когда стоит все везде одинакого... По поводу того как резина на ободе сидит, не знаю. Оригиналов у меня не было, только копии. Может из-за этого, может нет. Надо было гт3 брать...

Так вот порш латвийской сборки... Для того что бы нормально сделать фото с ним, похоже надо только дневное освещение...

Ну такой машины вообще быть не должно. Цвет кузова от 997, салон тоже похоже его расцветки. Диски у второй карреры должны быть разноширокими и не эти...

Так вот, остались мелочи. Собирался делать хром обод, но когда покрасил черным и примерил. Подумал, что можно оставить и черный, вроде ничего смотрится. Что думаете? Извиняюсь, за большое количество пыли...(

Я бы хотел увидеть этих 3-х. Они чисто из любопытства купили?)

Ну если в тебя камни летят, естественно будут сколы. Что тут сверхъестественного?

А мне тоже понравилось.

Просто когда фото уже открытые в нормальном размере, куда удобнее, чем когда приходится по 1 открывать. Так не думаете?

И еще сам унитаз в белый карбон, лаком. и подсветку под него. Как взлетная полоса будет.

Шагами эстонских снаиперов, замаскированых под дерево, мы приближаемся к концу.

А почему все в новичках то? Я что-то не поиму.

Меня всегда поражало такое упорство в подобных объяснениях, от людей, которые не знают. Я если не знаю что-то, то молчу...

Пока не произошло ничего плохого. Могу рассказать как пользоваться почтой, и адрес, куда отправить капот.

Да ладно, вон в прошлом году при -25 фотографировал порш белый. Потом минут 30 рук не чувствовал. Я всегда так расшивку делаю, просто прорезая.

А почему и нет? Только, знаешь, все-таки ну не любитель я искусственного освещения. Особенно на последних фото, учитывая что кузов, сам по себе синий, так еще и фон синий. Уж очень много синего получается. Разгреби где-нибудь снег. Куда лучше будет, даже при том же облачном дневном свете.

Оооо да. Сам помню, как не удобно было собирать подобную решетку, на феррари. Хотя там и граней значительно меньше было.

А что надеяться, черное было покрашено уже после шлифовки и полировки. На нем только остатки воска, которые надо смыть и все. С кузовом собственно ничего нового, кроме нанесения воска, не делал. Как было недели 2 назад отполировано, так и осталось все.

Это везде написано. Если матовые, то после лака.

В кои-то веки, у меня фото при солнечном свете. Да и то солнце заходит уже...

Чьей фирмы краска, той же и лак естественно. Что бы основа была одна, ну или узнавать основу краски и на нее лак на этой же основе. Никак шагрень всегда будет. Я не знаю как можно описать, как лучше положить слой, это с опытом уже получается. Сухой слой, на него 2 мокрых. Ждать дня 3-4 в зависимости от лака и вперед полировать.