ADSanJ

Все такие умные и острые, прям куда деваться. Разговор идет к тому, что кольцевик и дрифт авто, 2 разные темы, которые друг с другом не связаны никак. Пленка никак не грелась при наклейке? Или там стекло ровное?

Оно разве новое? Уже как минимум года 2 назад показали ее вроде.

Ну мне кажется куда безопаснее сделать всю проводку, примерить, и после покраски уже приклеить на нужные места. Задние фонари.

Света больше надо. А не лучше бы было до покраски сделать всю проводку и т.д. ? А то можно же протереть/поцарапать кузов, примеряя все это дело. Фонари переделывать не планируется?

Давайте решать. У меня последние 2 дня решения какие-то очень интересные получаются.

Не не не, это останется нашим личным архивом. Пока у нас патриархат, ибо все фото у меня.

Меня итак нагрузили на столько, что я впервые увидел как проседает моя подвеска. Если бы нас было еще больше, я боюсь подумать даже... Было даже так. И даже так.

Ну тогда я в грузовики.

Сходка чтоб ее... Сегодня 170 ехала, норм?© Модели, модели... Черный эво 8 сделать что ли...

Кстати да.))))

Вот и я о том же! Зачем носится под 200?! Нет, ну я конечно 1 раз попробовал... Больше 170 чет она не едет.

Ну я по городу 70-80, езжу. В силу того что живу в цао, на мкаде бываю крайне редко. А так на трассе 90-130 обхожусь, больше и не надо.

Я смотрю у них болезнь. С15 Андрея тоже от меня уезжала, когда забирать приехал.

Я с тобой никогда не сяду))) После 110 на 9-ке элементарно страшно ехать уже) Я не могу вот так просто умереть, да еще и в отечественном авто Нормально она едет, резина новая, ровная.))) Ничего не трясется и не гремит, по сравнению с тем что было до этого... Там мне больше 90 страшно было ехать.)

Эта красотульку уже второй год, рядом с банком на против моего дома наблюдаю. Хороша конечно.

Нет, хром лишнее. У меня тоже с ним проблема... Ну наверно только закрасить полностью все. Ну или попробовать сделать новое стекло.

Не проще ковш купить?) Хотя конечно желание делать самому, тем более когда так хорошо получается, это похвально.

У меня он наверно тогда какой-то уникальный, что за 10 лет на нем скопилась только грязь. Может я что-то не вижу на нем, но ржавчины там точно не обнаружил, кроме серебрянки покрытой слоем грязи. оО Зачем все так остро принимать на свой счет? Тут никто не решает ничего. А просто подказывают, решать уже тебе. ^^

А можно просто полосы провести по диску тормозному, и не надо канавок никаких и отверстий. Но выхлоп да, перекрась в обычную перебрянку, и хоть тенями ее обработай, если пигментов нет.

Бесстрашный ты парень.)))))

Миша, просто до этого у меня стояли Р13 штамповка, тогда да, все нормально было. Но когда поставил Р15, тогда торможение стало очень унылым, и стали очень сильно греться диски тормозные, приходилось на много сильнее вдавливать педаль. Хотел брать вентилируемые р14 хотяб простые, но тут друг предложил свои с 10, совсем чуток б/у, за почти никакую цену. Так почему бы и не взять? Если он там полный комплект для установки отдает. И вышло даже дешевле чем я хотел. Ну я тоже как бы 160 ездил на ней только пару раз, так в основном по пути на дачу 110-130.

Хороши диски. Буду ждать.)))

Сними все, зачисть и нормально покрась. Вынимается там это дело не трудно.

Мотип это акриловая основа. А у краски твоей какая? Акрил нормально с нитрой уживается, с остальным, никак.

Спасибо. Серебристый серо-зеленый. Он же папирус(387), по кодам цветов.