ADSanJ

Спасибо, буду работать. А пока небольшие продвижения. Подвески нет, ибо сеичас пока проверяю расположение дисков в арках. Вродебы неплохо смотряся. И это все что есть в ките, не густо, правда?))

Дело идет. Тут наверн большинство ожидало продвижение по карбону, но не тут-то было. :-) Решил немного отвлечься от кузова, и загрунтовал, и покрасил некоторые детали. Как оказалось, кит на столько ими не богат, но всеже интересен, что чувствую, я закончу его раньше чем обычно. Собрал травленые диски тормозные, и появился вопрос с суппортами. Салон еще будет дорабатываться, хотя на прототипе, он весь просто черный. Диски только после покраски, основная часть не высохла даже на отлип. Поэтому и выглядят залитыми. В итоге я понял, что кит весьма неплох для "отдыха", особых проблем со стык

Даешь гламур?))) +1 За розовый. :-):

Красавец. Сам на него смотрел...)

СМС. На хонде другой.

Чтобы давление не скакало.

Полтора листа.

Да спокойнее вы, покусаю емае. :-) Устроили мне тут.)))) Таких итогов мне не надо, он будет в карбоне.))) И чувствую, не скоро еще с карбоном свяжусь.

Обвесы на поршах вообще не признаю, поэтому другого варианта нет.

Спасибо за совет. Декали по расшивке прорезаю всегда, т.к. уже был опыт с раллийкой. Решетка есть, она дана отдельно, поэтому с растягиванием карбона в нишу решил не париться. Подниматься крыло всеравно не будет.))

Все новое и необычное, всегда подвергалось критике и редко когда, так сказать тепло принималось. Ну тогда без понимающих, поддерживающих эту идею, будет он один. :-): Осталось обтянуть крылья и покрыть лаком.

Ну "болел" тут не сказалбы, что уместно. Просто увидев на фото 964 с карбоновой крышей, подумал почемубы и нет. При том что есть 2 одинаковых кита 964. Следующий будет вполне обычный. Водостоки у всех идут в цвет кузова, соответственно и тут они будут в цвет кузова, а точнее в карбоне.

Как бы не протирал, всеравно потом остается что-то, особенно на черном...

Не не, тогдаб у меня декали точно не сошлись бы.))) Перешел на безалкогольное...)))) А я как-то раньше и не думал. Когда увидел того, с крышей карбоновой, то подумал, почемубы и нет.)

Итак идет четвертый день моей борьбы с карбоном. Радует, что с косяками конечноже, но дело движется. Как интересно однако заниматься чем-то новым. А то все, срежь, подгони, покрась и все... :-)

Дауж, хорошо что они вообще туда входят. А так чистенько и аккуратно смотрится. Только декаль OZ Racing чуток под углом мне кажется.(

Кааак? Получаются такие чистые фото? Ни пылинки...

Несовсем в таком виде, но деиствую темиже инструментами.

Но не слишком ли длинный получился?))))) Ну и +1 к выше сказаному.

+1 Только мне кажется тетка на капоте несовсем уместно, смотрится. Я с тамиевской жидкостью.

Хорош.

Так я итак химией пользуюсь. Без нее нереально даже на багажнике уложить декаль, при том что он весь почти в одной плоскости.

Лак все тотже алкидный? Мне тоже надо покрывать 964 будет. Вот какбы там не вздулось ничего, хотя до этого ничего не происходило.))

Впервые за все время мне понравился мустанг, причем даже очень. Как все меняет выбор нормальных дисков и резины.