Andepu

Загрунтовал кузов. Перед этим вывел кучу косяков. Прорезал и утончил решетку, собрал и зашпаклевал боковины спойлера, прорезал крышки противотуманок, еще была проблема на бамперах. Много стыков, после ликвидации которых, пришлось чуть ли не с нуля весь рельеф воссоздавать. Расшивку прорезал почти насквозь. Ну и самое главное - убрал переход на задних стойках крыши. Единственное, что забыл сделать - отверстия под болтики в крышках противотуманок. Сделаю их и можно красить.

Как-то так получилось. Тормозные диски резал сам. Ревел не дает на них прорези. Получилось не идеально, но все же лучше, чем гладкие...

Ух, давно не заходил в тему. Очень красиво Фиатик выходит. А фотки ничуть не пересвечены!

Вот так выглядит защита задней подвески, изготовленная из кусочков пластика... Поскольку грунта не было, задул черной матовой краской. Красить решил так же как и первую защиту, под металл. Но черная краска выявила несколько некрасивых царапин (разметка отверстий). Так что уже зашкурил и заново покрасил. P.S. Волосатая фотка

Валь, спасибо за инструкцию, а "палки" я просто не поставил еще

Классныйе. Та самая краска?

Тыдыщь!

Quote (EcosKana) ты обратил внимание, что на этих фото нет привода на заднюю ось, туннель пустой. Я думаю, что все дело в угле зрения. Обрати внимание на приводы!

Планы сделать Proton. Делать буду в паре с "пятым"

Не, хоть трещин нет ))

БЫЛО СТАЛО

Никогда не изготовливал самостоятельно крупные детали, но Revell не оставил выбора, забыв дать в ките защиту задней подвески. Делаю по фоткам и с оглядкой на Corolla от Tamiya. Использую пластик из остатков от других моделей. Осталось сделать заднюю часть защиты, подравнять все, затянуть все в кевлар и установить пару болтов ) Как будет готово, покажу )

Quote (AxelGTR)Почему Хасегава? Вроде у Саши кит от Ревелла =) Просто прес-формы хасевские

Я ж все написал. Никакой специальной химии не использовал. Основой пигмент здесь - черная матовая краска Tamiya

Quote (DOZA)Dish Drops вроде так называетса, как оно?(пропорции) Не понял вопрос Разобрался с креслами. Господа, обратите внимание на то, как производители пофигистично относятся к масштабу - черное кресло чуть не в полтора раза больше белого. Белое дано в ревеловском наборе, не подходит оно и по форме. Пришлось бы значительно доработать проушины в спинке. Вместо этого я решил использоваь кресла от Peugeot 206 WRC Tamiya. По форме они подходят идеально. Разве что придется сочинить их крепление к полу на нужной высоте.

Его и имею ввиду! Я долго выбирал между ним и пикапом )) Давай-давай!

Отличное видео. Не ролик только, а короткометражное кино

Модель, похоже, очень приличная. Но, потратив столько сил на сборку, можно было найти время на приличную фотосессию

Quote (Metalix)Желаю Саш удачи вдвойне, потому что у меня была идея принять участие в конкурсе именно с этим миником и именно пикапом Поэтому передаю эстафету тебе, надеюсь не подкачаешь Ничего себе заявка! Ты это, извиняй )) А я уж постараюсь не подкачать. Слушай, а может ты хочешь универсальчик собрать а базе все того же Mini?

Quote (Kushikimi)Тонировка отлично смотрится! Это смоук? Спасибо! Нет, это вода из крана, капля жидкости для мытья посуды "амвэй" и мизерное количество Flat Black акриловой от Tamiya.

Небольшое обновление - так сейчас выглядит днище... Поставил в защиту смоляные болтики. Остальное все по схеме. осталось привести в божеский вид тормозные диски, выпилить защиту задней подвески и поставить окончание глушителя. Мне кажется, тонировка черным удалась. На Фокусе она была намного хуже )

Ну что ж, и я склоняюсь к тому. Попробую сделать этакий фан-кар. Звезду фестивалей поклонников Mini.

hfpyb Quote (Nosferatu)Andepu, тогда ставь родные и не парься если похожи.) Скорее всего. Основание только надо аккуратно нарастить... Quote (SeregaRU)Andepu, а ты будешь делать как на первой фото или как на других? И из какой модели мини ты будешь это строить? Пока вопрос. Рассматриваю два варианта - легкий тюнинг как на первом снимке: расширители арок и гоночные колеса. Второй вариант - чистая класика как на предпоследнем снимке. За основу возьму тамиевский миник. Честный и недорогой.

Quote (Nosferatu)Думаю самым сложным моментом конверсии беде т задние фонари. Слушай, а я вот пытаюсь разобраться сейчас, а отличались ли они? По тем фоткам, что у меня есть, я могу сказать, что они одинаковой формы. Но поскольку ракурсы разные, может показаться, что у пикапа фонари чуть длинней. Но насколько оправдано было ради такой незначительной разницы осваивать производство новой детали? П.с. хотя... освоить пришлось - внутренняя часть по разному должна прилегать к плоскому борту пикапа и покатой корме хэтча. Блин. Похоже, и правда, разные...

Я очень люблю Mini. Тот самый, классический. Давно хотел перепелить хэтч в пикап или универсал, но остановился именно на пикапе - забавно смотрится. Оговорюсь сразу, это не тюнинг! Это заводская версия автомобиля. Для темы конкурса, как мне кажется, подходит идеально. Моя первая задача - перепелить заднюю часть кузова (увеличить базу, задний свес, сделать бортики). Позже определюсь, какую именно машину делаю: Rover, Austin, Morris... Отличаться они будут максимум решеткой радиатора и логотипом. Пока что я сделал только приблизительный чертеж, который будет задавать геометрию: В