Andepu
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
769 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andepu
-
На четыре и договоримся )))) Беру, видимо. В личке давай спишемся насчет оплаты.
-
а если тонировочку на пару моделей?
-
Нет, конечно. Но в мои стремительные планы не входила правка геометрии кита В глаза не бросается Кстати, если не ошибаюсь, кит у тебя покупал Спасибо!
-
Снова я. Снова раллийный "японец". Снова группа "А". И снова белый автомобиль на белом фоне. Дело было так. Когда Toyota Celica окончательно вымотала мне нервы, я решил сделать перерыв на маленькую победоносную постройку. Выбрал модель на полке, которая не требует перепила и начал строить. В итоге все оказалось не так просто. Например, пришлось шпаклевать расшивку под лючок бензобака. И тому подобные мелочи. Ну не смог я не вырезать решетки на капоте и между фар!! Или не добавить отдельные поворотники в фары головного света. Кроме того, "Хасегава" забыла про вентиляционные решетки в верхних
-
А можно фото пожелтевшей деки?
-
мм, голосовать будем в этом месяце?
-
Удачи! Рекомендую прорезать расшивку модельным ножом тамия, обратной стороной. Но резать надо почти насквозь! Тогда не будет необходимости в выделении.
-
Не обращайте внимания. Наверняка, ваша модель будет выглядеть гораздо круче, чем легендарный автомобиль Томми в "хохломе". Давайте, сударь, жгите!
-
Блин, ну какой же я зануда! ))) Не могу принять такую фантастику, как ни стараюсь. Ведь сделана-то модель отлично!
-
Эти фотки сняты с очень большим ISO и зернят. Я тогда уж лучше сделаю уличную фотосессию, как погода станет лучше. Их и выложу исходниками
-
В смысле, фотку мотора?
-
Валь, та самая, но мухлевали там с подсосом воздуха мимо рестриктора (ограничительной шайбы). Не самая красивая история, после которой Toyota навсегда ушла из WRC. Насчет WIP пока не знаю, а вот новую модель выдам в течение месяца! И снова Group A. Если ты не очень любишь ралли и не очень любишь эту Селику, то я очень не советую с ней связываться. Очень деньго- и трудоемкая работа.
-
Спасибо, друзья! Очень много сил и души вложил в эту модель. Приятно слышать такие отзывы.
-
Доброго времени суток! Даже не знаю, что сказать. Очень тяжелая модель. Самый серьезный мой на сегодня перепил. Больше всего сил ушло на геометрию, но идеальной ее не назовешь и сейчас. Не могу судить объективно, глаз замылился. С нетерпением жду ваших отзывов. Снова забыл отснять салон до того, как запечатать модель. Поэтому за фотками салона отсылаю в WIP. (http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =62&t=4111) Я планировал отснять модель на улице, но погода и прогноз такие, что приходится довольствоваться подоконником. Что ж я такой нерешительный! Хватит слов! Бонус, на которо
-
Мило! Теперь главное лак положить, чтобы в месте перегиба дека не поднялась. У меня не раз бывало...
-
Что-то у меня ощущение, что под краской кусок хозяйственного мыла, а не ржавый металл Вы уж извините...
-
Это не беда. Тянутый литник или гитарная струна вам в помощь!
-
По качеству модели по таким фоткам нечего сказать, хотя есть одно! А где антенны, уважаемый? Но гораздо важнее тот когнитивный диссонанс, в который меня роняет фотокомпозиция "Subaru в пространственно-временной ловушке и с комплексом Гулливера".
-
Реальный случай в модельном магазине. Дело было вчера. - Как Celica твоя, 205-я? - спрашивает продавец. - Мучаю. Или она меня мучает, - отвечаю. - Да, долго ты ее строишь. - О, у меня с вертолетом так, - вмешивается в разговор другой покупатель. - Сколько строишь уже? - сочувственно спрашиваем мы. - Неделю!! - в гордостью отвечает. - У меня второй год пошел. - Буркнул я, и ушел разглядывать витрины.