Валера

Думаю вот, чем бы общую блёклость разбавить.

Никогда подобные вещи не нравились... а тут что-то зацепило . Красота. Единственный диссонанс на мой взгляд, это плотно закрытые двери и багажник. На такой "убитой" машине можно было бы двери вырезать, благо требований к чёткому закрыванию/открыванию никаких. Ну это в следующий раз теперь :-): .

Это фольга ,думаю вечерок посижу и аккуратно подрежу .К фото сету исправлю.

Не-не-не ! Оставь как есть, не страшно. Резать ещё раз по лаку...очень стрёмно. А на кузове не было расшивки в этих местах? Углубить бы её (было бы, до покраски), тогда и фольгу легче отрезать. Повторюсь- не трогай :-): .

Красавец, что и говорить !

Чистая работа. Единственно, декор на колёсных арках широковат...вот обидно даже :-( . Ждём в галерее :-): .

Надписи декаль под лаком.

А надпись на капоте, тоже декаль?

Ещё разок пролистал тему- улёт ! Жду готового амера :-): .

Обод родной хром ,центр титан и не много тонировки.

Маскировал как ?

Хадсон от Мебиуса в продаже! УРА!

Подождём 48-й Ford custom, и сразу надо брать !

P.S. А зелёная резаная бумага до 40 рублей должна подняться.

Корпус карбюратора сделан либо из алюминия, либо из сплава Zamak http://ru.wikipedia.org/wiki/ZAMAK

Надеюсь уважаемый коллега Shinigami033 в скором будущем покажет правильно покрашенный карбюратор. "В бронзе".

Мегакрис, молодец, я заметил, что мало кто делает проводку в двигателе. Но я тебе хочу подсказать несколько моментов:

-

- карбюратор имеет оттенок бронзы,

Скорее так- карбюратор имеет оттенок латуни :-): .

Стас, а картинки где посмотреть на Ford?

Нашёл.. Стас,будешь заказывать ?

Антон, респектище!

Тебе одному из немногих (в мировом масштабе :-): ) моделистов удаётся создать "настоящесть" в моделях. На мой взгляд это главное. А курбсайд там или фулл-опен, совсем неважно.

P.S. Спасибо за "машину Шуми" ! Сам-то уж наверное не сподоблюсь на постройку...

P.P.S. Есть возможность получить пару-тройку фоток модели с большим (прямо с фотика) разрешением?

Разгадка: совершенно естественным желанием индивидуума является сравнить "что там у них" и "что там у нас", это первый ход (пост)...

Ну это же смешно, сравнивать любые авто любого класса с вазовскими машинами. Вот этот концепт Ауди, его по каким критериям можно с приорой-калиной сравнивать?

На этом пожалуй закончу интересную беседу с интересными людьми .

...А насчет задней части, - так приятно, что лидер великой ныне "немецкой премиум тройки" черпает идеи 20-ти летней давности у тольятинских инженеров )))

А по-подробнее про "черпание идей 20-ти летней давности"?

P.S. Вот для меня загадка- при обсуждении любого нового автомобиля в один-два хода (поста) всё сводится к ВАЗ'у .На автомэйлру так уже давно, там контингент с одной извилиной в мозгу.

Валера

Ваши посты мне перестали быть понятны.

Я догадываюсь, что не только Вам . Забейте на них :-): .

Валера

Валер, я не патриот отечественных авто, поэтому меня никак не гложет мысль о том, что я буду ездить на чем-то не родном :-):

Я наверное непонятно выразился. Смысл мною сказанного о продаже Родины не в том, чтобы ездить или не ездить на отечественных авто . Смысл продажи Родины в том, чтобы сделать так, как например сделали "повстанцы" в Ливии- заявили на весь мир, что так жить больше невозможно, Муамар Каддафи не даёт ни свобод, ни вообще жить (ну что бензин у него был 2 руб. за литр и ещё всякие блага,это не в счёт). Не прошло и полгода, как Ливия -свободная страна.И кто поспорит с этим? Так что подавайте заявки дяде Сэму :-): .

Ну а что касается вот этого- "В том, что мы видим модели, морально устаревшие еще до появления, вина не заводов, а государства. Это оно еще при союзе не давало начинать производство чего-то передового по мировым меркам. Сколько было загублено проектов авто и мото, являвшихся новыми", скажу лишь, что всё упирается в деньги (и разработка авто в частности). А СССР жил по средствам, т.е. тратил столько, сколько зарабатывал.

Саш, а ты продай Родину за японскую автопомойку. Мы за джинсы, красивую жизнь из пиндосовских фильмов и полные прилавки супермаркетов продали её двадцать лет назад. Теперь всё есть. Так что дерзайте, молодёжь!

Валера

Валер, лично я бы хотел, чтобы АвтоВАЗ начал выпуск своих современных автомобилей, за которые не стыдно. Если бы они выпустили Lada C, то я бы с удовольствием ее купил, но пока они выпускают непонятные Приоры и Гранты...

Да, согласен, мне тоже стыдно за ВАЗ , даже не знаю, пойду ли сегодня на работу с таким стыдом . Потому что это дерьмо, ведро с гайками, позор российского автопрома. И забот у меня в жизни больше нет, кроме как репутация ВАЗа.

Спасибо вам ребята, раскрыли глаза.

Вот не знаю, плакать или смеяться, но даже при новом дизайнере с конвейра все равно будут сходить Жигули...

http://auto.mail.ru/article.html?id=35078

Поплачь. А вообще кого (чего) вам всем надо, чтобы вы Жигули в покое оставили? Пиндосов с бомбами?

К agent'y_kamikaze- нисколько не углубляясь в дебри политики и экономики скажу лишь, что причина того, что в СССР были "железные мясорубки"(в широком смысле) и т.п. абсолютно не в том, что кто-то непроходимо туп (в данном случае советский народ), а америкосы вершина развития. Взять те же Эмираты - ещё в 60-х на верблюдах передвигалиьс по пустыне, и лишь с позволения дяди Сэма в 70-х(в целях создания нефтяных рычагов для влияния на СССР)получили финансовую, научную и технологическую помощь Запада. И всё, они "в горЕ" , типа "умные стали" :-): . Да и "Железный занавес" дело не наших рук. Ну про это можно долго разговаривать, не буду :-):

Мир за десять последних лет изменился так сильно, как не менялся веками. Я к тому, что у америкосов ещё будут "железные мясорубки" :-):, всё к тому идёт.

P.S. А вообще спасибо всем ребята :-): .

... А вот Жиги вошли в историю, к сожалению, совсем не красивым тюнингом, фитментом и резиной с вайтволлами.

Поэтому ТРУ жига - это либо разваливающееся ведро, либо хач-мобиль с хром дисками и тонировкой либо тупо сток с багажником-корзиной на крыше и дядькой в шапке за рулем, который везет гору барахла на дачу.

Зашёл в тему, и ведь ожидал очередное ведро с дерьмом для "Жигулей", хе-хе...Но всё-таки зашёл. На этот раз с пользой для себя. Теперь я понял, почему для одних "Жигули" это то, что процитировано выше, а для меня например какой-нибудь скай совсем пустое место. Дело в том коллеги, что "Жигули" живут настолько долго (причины не обсуждаем), что для 20-25-ти летних "вхождение в историю" имеет своё начало в году этак в 90-м (могу обосновать, но в другой раз), а для 40-ка летних история отечественных автомобилей начинается году этак в 70-м. Вот для вас "Жигули" это "дядька в шапке и тупо сток", а для меня например (ну не стереть образы!) "круть немерянная 70-х", во всех фильмах и журналах."Кубок дружбы", Lada-VFTS опять же. И вот какая пришла мне в голову ассоциация- сейчас у продажных журналюг стало модным находить какого-нибудь известного лет тридцать назад актёра кино, показывать как он существует сегодня на мизерную пенсию, немощен...да если ещё и бухает по-чёрному от "хорошей" жизни, то совсем им для рейтинга хорошо,и тут же показать кадры из его фильмов, где он молод, красив и вообще любимец женщин.

Так вот это я к чему? С "Жигулями" та же история. Просто долго они живут на этом свете, старики они немощные, так же как те актёры. Поднимется в очередной раз рука на стариков, а? Зачморить их, потому как ответить им нечем, да и силы не те, что в 70-х...

P.S. Пост не про автопром как таковой.

Спасибо, всё понятно :-): .

А вот это как-

... а в Лотосе я их растянул на холодную.

"Голыми руками"?

Я это к чему- тоже иной раз тяну "на холодную", но с инструментом . А у тебя панели кузовные...с ними аккуратно надо.

Я вот еще заметил, что у меня покрышке в этом наборе проплавили пластмассу от долгого лежания на ней. Странно.

У меня на старом "звездовском" танке резиновые гусеницы "подъели" пластиковые катки. Резина такая :-): .

Посмотрел, у меня так же . Правда немного меньше, но это как мне кажется, из-за искажений оптики (у тебя).

Миша, крылья нагревал для сгиба или "под напряжением" склеил?

Ох опять лестницу доставать, на антресоль лезть :-) ...

Саш, а ты двери/крылья не прикладывал? Может быть там всё нормально встанет.