Inf1nity

Эт вы ещё Ревелл и АМТ не трогали...

Ну ТСку обычно "выдерживают" неделю перед полировкой.

Вот точно также матовый лак у меня на мустанге "азотные страйпы" сделал Сочувствую((

Quote (GSI)В спицах руля надо было сквозные отверстия просверлить!!! Или хотя бы оттонировать их.Там же должны быть дырки,а сейчас непонятно что.

Quote (SuperBeaverAMG)Кстати, а можно растворитедем Тамиивским развести? Я развожу смоук для смывки так: 1 часть акрилового X-19 (ну собственно сам смоук), 5 частей тамиевского растворителя для акрила и каплю Фейри для лучшей "текучести".

Quote (zvizdar)Всегда интересовал вопрос,как такие машины ездят по дорогам? Есть-ли у них вобще подвеска? Там скорее всего пневма стоит. И в таком виде они бывают лишь на выставках ИМХО.

RedCeres, убедил!

RedCeres, убедил!

Quote (AxelGTR)Inf1nity, Очень даже хорошо Эх,обманул меня значит дядька в магазине GSI, занизить его не забудь, а то со стандартной подвеской - ЖЫП! Ну и Рождество 25го декабря - католическое

хмм,а разве краска для поликарбоната ложится на полистирол?

Quote (Facman)то должно быть как то так. Правильно? Отлично!

Исправил сообщение. Соглашусь с Валентином - нигде не видел чёрной матовой коробки, должна быть алюминевой. Что-нибудь вроде XF-16. А полумат - это кожа. Это я ручку КПП говорил. Не может она быть тряпичной. Хотя, думаю, про покрытие большей части салона полуматовым лаком ты и сам думал. Блин, чего-то сегодня туго с выражением мыслей((

Quote (valek)Днище.Не салон. Сорри, ступил. Сам "агрегат", конечно же не может быть матовым черным)

Quote (valek)Коробку передач надо покрасить в алюминий, нигде черных матовых не видел. Необязательно в алюминий. Можно оставить чёрным полуматовым. На данной модели ручка КПП была кожаной.

Я говорил о съёмке ближе, а не о большем размере фото, ну да ладно. Один вопрос - тебе не кажется, что ручка КПП сливается с центральным тоннелем? Хотя в живую всё должно выглядить плучше. Но на фото, если честно, я не сразу заметил ручку.

Днище нравится, а салон поближе бы...непонятно ничего

AxelGTR, Я один значит перед сессией торможу)))))

Quote (antonio-sup)Лайк ушел, Беломор тоже.. Беломор-то не ушёл вот он О_о

norm, кажется. Но уже лучше, чем железобетонная первая версия. Максимум, что можно было ещё выиграть около 0,5-0,7 мм в высоту, но тогда "ноздрей" не было бы вообще. Поэтому думаю оставить так. Виталий A64FX предложил сделать из жести, но отожженая пивная жесть слишком мягкая, поэтому нужно ещё мудрить с рёбрами жесткости и я не уверен пока в своих силах, да и не представляю конструкцию из жести. Как я понял, чтобы сделать копию катопа от GT500KR необходимо вырезать среднюю часть ко всем чертям и делать всё заново, т.к. сама форма средней части накладывает некоторые ограничения по созданию это

Nosferatu, так они сошкурятся ещё же Добавлено (19.12.2009, 05:26) --------------------------------------------- Раннеутренний UPD))) Капот говтов - остались покраска, лакировка, полировка(гы-гы) и страдалец-Мустанг будут отправлен на полку в качестве образца первой модели)

И расшивочки между порогом и передним крылом не хватает.

A64FX, Виталь, это было бы супер Ну и "Little Update". Вчера ночью, в перерывах между переделываниям 12 лаб по защите информации, просмотром 12 серии Californication и сном, начал делать капот. В этот раз решил сделать его весь из полистирола, чтоб шпатлёвкой только убрать щели и т.д., а не использовать ей для придания какой-то формы. Поэтому использовать буду только обычную шпатлю, эпокса не понадобится. На следы от клея и прочую пакость можете не обращать внимания, это, так сказать, побочный эффект вдохновения и внезапно родившейся в моей голове идеи по созданию "ноздри". Всё это будет

Эх, товарищи. Это смотрится настолько хорошо, что меня самого подмывает пойти, купить кит субару и собрать. даже несмотря на мою не слишком большую симпатию к японоавтопрому)

Quote (NFSник)а из чего он? Похоже на бархатную бумагу. P.S.: Опоздал

Quote (NFSник)а из чего он? Похоже на бархатную бумагу. P.S.: Опоздал