RedCeres

От обычного 5-ти кубового :-):

Саш, а сколько времени выдержаль модель перед полировкой? П.С. взял сопло 0,5 - все отлично вышло :-):

Оригинал c сайта Тамии: Так то красавааа.....

Мотора у Субары не будет :-):

Игла шприца (серебристая) и струна 0,3 мм (медная).

Игла шприца (серебристая) и струна 0,3 мм (медная).

Как можно увидеть на фото, крышка мотора стоит на двух телескопических стойках: Так как у меня давно лежит кит Ауди R8, имеющей точно такую же систему телескопических стоек, то давно продумал как ее реализовать, осталось применить сюда :-): В закрытом положении: Решил примерить стекла к кузову, мама дорогая..... Лобовое: 10 минут аккуратной работы шкурками Боковые еще хлеще, если оно сзади стоит точно где должно быть, то спереди вот что:

Как можно увидеть на фото, крышка мотора стоит на двух телескопических стойках: Так как у меня давно лежит кит Ауди R8, имеющей точно такую же систему телескопических стоек, то давно продумал как ее реализовать, осталось применить сюда :-): В закрытом положении: Решил примерить стекла к кузову, мама дорогая..... Лобовое: 10 минут аккуратной работы шкурками Боковые еще хлеще, если оно сзади стоит точно где должно быть, то спереди вот что:

Продолжаю. Стекло было разрезано на 3 части, хотя потом уже подумал что можно было и не стараться, проще сразу использовать какую-нибудь прозрачную пластиковую упаковку, всяко стекло тоньше и масштабней выйдет. То что было симитировано стеклом, на самом деле выглядит так: В закромах нашел подходящую сеточку, масштаб ее идеален, даже количество ячеек по высоте совпадает :-): Вклеил пластик, и вырезал нижнюю часть крышки, подогнав под отверстие Изучаю мотор, детализирован не так уж и бедно, но все же работы полно, начал с прорезания щелей в решеточке

Продолжаю. Стекло было разрезано на 3 части, хотя потом уже подумал что можно было и не стараться, проще сразу использовать какую-нибудь прозрачную пластиковую упаковку, всяко стекло тоньше и масштабней выйдет. То что было симитировано стеклом, на самом деле выглядит так: В закромах нашел подходящую сеточку, масштаб ее идеален, даже количество ячеек по высоте совпадает :-): Вклеил пластик, и вырезал нижнюю часть крышки, подогнав под отверстие Изучаю мотор, детализирован не так уж и бедно, но все же работы полно, начал с прорезания щелей в решеточке

В ките два вида крышки мотора, но один из них, который со стеклом судя по инструкции в ките лишний и не используется :-) Примерил оба варианта: 1. Со стеклом, та что "лишняя" 2. Глухая, с вентиляционными отверстиями Хобби Дизайн дает и сюда свои решеточки Но даже не буду узнавать как они туда встают, тк мой выбор однозначно падает на вариант со стеклом! Но и тут все не гладко, глухая крышка собирается из верхней и нижней частей, нижняя скромно имитирует оригинал, на крышку со стеклом же она вообще не подходит, т.е. прийдется ее пилить. Так предусмотренно китом: А так выглядит крышка с ни

В ките два вида крышки мотора, но один из них, который со стеклом судя по инструкции в ките лишний и не используется :-) Примерил оба варианта: 1. Со стеклом, та что "лишняя" 2. Глухая, с вентиляционными отверстиями Хобби Дизайн дает и сюда свои решеточки Но даже не буду узнавать как они туда встают, тк мой выбор однозначно падает на вариант со стеклом! Но и тут все не гладко, глухая крышка собирается из верхней и нижней частей, нижняя скромно имитирует оригинал, на крышку со стеклом же она вообще не подходит, т.е. прийдется ее пилить. Так предусмотренно китом: А так выглядит крышка с ни

Спасибо, пластик 0,25 мм.

Спасибо, пластик 0,25 мм.

Вообщем, недавали мне жить спокойно эти решетки, скажу честно, переделывал 4 раза, на 5 раз получилось отлично, я удовлитворился :-) Поправил геометирю отверстий на кузове, между заслонками положил листик бумаги в один слой, для создания крошечных шелей между ними, последняя приходит четко в фару, как на оригинале, осталась только мини щель между кузовом и первой (ближе к двери) заслонкой, но ее легко уберу кусочком пластика изнутри! Оригинал: Хобби Дизайн: Ну и результат:

Вообщем, недавали мне жить спокойно эти решетки, скажу честно, переделывал 4 раза, на 5 раз получилось отлично, я удовлитворился :-) Поправил геометирю отверстий на кузове, между заслонками положил листик бумаги в один слой, для создания крошечных шелей между ними, последняя приходит четко в фару, как на оригинале, осталась только мини щель между кузовом и первой (ближе к двери) заслонкой, но ее легко уберу кусочком пластика изнутри! Оригинал: Хобби Дизайн: Ну и результат:

Немного о котэ :-)

Да нет коненчо :-) Внутреннюю сторону я вообще не трогал, весь рисунок изнутри, снаружи оно гладкое, просто оно стало непрозрачным и не видно сейчас рисунка :-)

Да нет коненчо :-) Внутреннюю сторону я вообще не трогал, весь рисунок изнутри, снаружи оно гладкое, просто оно стало непрозрачным и не видно сейчас рисунка :-)

Подкорректировал задние фары, в оригинале они ровненько с кузовом, в ките выперают во все стороны: После подгонки:

Подкорректировал задние фары, в оригинале они ровненько с кузовом, в ките выперают во все стороны: После подгонки:

Cидел собирал дополнительно фоток, наткунлся на такую фотосессию......не влюбится в эту машину просто невозможно! :-): Даже начал сомневаться, а нужны ли ей все эти Хаманны...она и так неотразима!

Cидел собирал дополнительно фоток, наткунлся на такую фотосессию......не влюбится в эту машину просто невозможно! :-): Даже начал сомневаться, а нужны ли ей все эти Хаманны...она и так неотразима!

К счастью, у меня есть такие вещи, поэтому обрекать себя на такие мучения не прийдется :-)

К счастью, у меня есть такие вещи, поэтому обрекать себя на такие мучения не прийдется :-)