RedCeres

Я вовсе не удивился, я имел ввиду, что вам для первого опыта в моделизме, они совсем не к чему в полном объеме. Начинать стоит с простых вещей. Я далеко не спец, но все таки уже какой-то опыт посторойки и доработки имею, а главное весь необходимый инструмент и материалы, а это ой как немаловажно для качественной сборки. Спасибо, постараюсь полней освещать постройку, а то изучил столько випов, очень мало информации о допах и их использовании.

:-): сейчас не скажу конкретно, но на вскидку байк+все допы = около 7 тр

Всем привет! Давно меня не было. Сбылась моя давняя мечта. Очень хотелось собрать моцик, но не просто из коробки, а полноценный - детализированный, вообщем серьезный долгий проект! Приобрел, как мне кажется, все что нужно. Пока дома был ремонт, месяц изучал журнал, wipы, ну и просто смотрел картинки. Вот теперь наконец-то я дома, и готов начинать ВИП! Краткий обзор того, что было куплено (позже постараюсь как можно конкретней зафоткать и описать все допы, думаю многим будет интересно): 1. Сам кит: 2. Набор от Top Studio и его краткое содержание (травление, проводка, смола, металлические дет

А я сегодня вернулся домой! Ура-ура-ура! Вот уже доставл комп, еще пару дней и распакую обратно все коробочки и начнется....нетерпится уже :-)

А по мне так очень даже ничего, крупновато, но глаз не режет

Круууть, с удовольствием слежу за випом! Кость, обновляй по чаще!

GTRkir, буквы "л" в номер быть не может В общем то неплохо, но конечно не хилые такие несостыковки капота и дверей с кузовом, но тут выступлю в защиту автора с одной стороны, так как много раз читал что такая проблема у этого кита есть, и поругаю с другой стороны, тк конечно надо было попробовать все подогнать как следует....я уже на своем SL 63-ем так наколося, когда покрасил кузов и капот, залакировал, отполировал, а потом приложив увидел что капот капец с каким перекосом встает в кузов, вот урок мне на всю жизнь, теперь и вы знаете об этом, так что в будущем будте внимательней! Успехов!

Все верно, дело привычки, с 0,5 мм никогда дела не имел, по этому и незнаю

Ну раз аэр приобретен несколько дней тому назад, сомневаюсь что там что-то сохлось Ты им уже красил и было все нормально или он сразу из упаковки был такой? Если было все ок, а потом неожиданно испортилось, разбери, почитсти хорошенько, посмотри все ли прокладочки на месте и все ли плотно завинчено. Вообще за это дело отвечает воздушный клапан, который находится в штуцере куда ввинчивается шланг от аэра, разбери, посмотри, он легко снимается и очень прост в устройсте. Новый у нас стоит 60 руб, я купил давно про запас, но, ттт, мой живет, да там и умирать нечему особо

Вчера видел ее утром в магазе, сразу сказал продавцам что ты сто пудов ее заберешь :-) НУ и принимай поздравления!

А я бы посоветовал попробовать следующим образом и посмотреть на результат: -краску слитую с баллона развести, чтобы она была по консистенции как молоко, лично я когда стравливаю с баллонов, она всегда у меня густовата -давление поменьше 1,2-1,4 атм - расстояние маленькое - см 5-7 до модели - сопло нормуль, я крашу 0,25 и 0,3 - никогда проблем из-за его размера не было.

Поддерживаю полностью, единственно добавлю сноску, не раллийная!

Полностью Сашу поддерживаю, у меня 2 шт, нареканий нет.

нет, это набор от Hobby Design Содержит цепь, вилку, диски томозные, диск сцепления, решетки радиатора и кучу маленьких допов по типу болтов, заклепок итд, с использованием этого набора резльтат по сравнению со стоком небо и земля Без него, увы, вы никогда, задавая такие вопросы на форуме, не сделаете вилку, тормозные диски, цепь хоть сколько-то похожими на металлические из тогоже набора травления. По декам и лаку на раме: - для того, чтобы хорошо, без серебрения, положить декали, все детали рамы красят глянцем, кладут деки - все задувают полуматовым лаком, к примеру, TS 79 от Тамии, которы

Это все глупости, у нас же на форуме продавался набор за 1100 руб, все травло, и даже вилка! Какие уж там 200 долларов :-) Это конечно не весь комплект, но для 1-го раза хватило бы за глаза!

Интеркулер имеет какую-то очень причудную форму, не? :-): Клаву разбирал, то ли у мну не та клава, то ли резинки нефига не похожи

+1 Не уверен что такая бывает в природе, какое название?

А зачем? Я на белом мерсе просто взял белый цвет и добавил черного в пропорции где-то 1/5, аккуратно прошелся кистью и убрал излишки, зачем так усложнять, а тем более на черном то??? На черном делать прешейдинг имхо пустое занятие

Я очень рекомендую Вам перед началом работ, досканально изучить теорию шумо-виброизоляции Вообще каждый клеит как хочет, но статистика вещь такая, она либо подтверждает, либо опровергает, я когда-то интересовался этим профессионально и имел машину выступавшую в соревнованиях, те результаты замеров при разных способах проклейки одинковых машин мне известны Палемику разводит не буду, не та тематика форума

А я тем летом сам закатал вообще всю машину, если кому интересно, тут отчет :-): http://www.corona-club.ru/index.php?opt ... &Itemid=43

В оригинале ламп нифига не видно, только, пожалуй у заднего хода, так что имхо смысла их делать нет

Реснички класс-такая злюка сразу, а вот педальки конечно отвратные

Саш, когда кладешь карбон на такие поверхности, обязательно использовать фен. Я начинал делать как ты сейчас, а потом нашел гораздо эффективней вариант. Я вообще не использую сет, просто из воды кладу деку, кисточкой смазываю декаль солом, жду 3 минуты и сразу начинаю дуть феном поглаживая кисточкой, 30 секунд и дека, как родная, на месте! А пришел к этому мучительно, купил лист 3D карбона от Studio 27, визуально красотень, SMS нервно курит в сторонке, перевел его пипец сколько, химия на него вообще действовать не желает и потом непомню как дошол, взял и начал дуть феном, вуаля и он тут же к

Ай красава, молодец Саш, отлично вышло!

Красивый цвет очень!