Перейти к содержанию

EcosKana

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1635
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные EcosKana

  1. neoncustoms добро пожаловать.

    Да это знаменитый малыш Renault R5 TURBO от фирмы Heller

    Не самый лучший выбор конечно, но есть на чем набить руку.

    Цвет решил выбрать желтый (№ 103). Очень большие проблемы с окраской салона и двигателя, цветов оригинальных раллийной модели не нашел, но как говориться кто ищет, тот всегда находит.

    Я так понял будет не раллийная машина?

    У меня набран материал по раллийке ,чем смогу помогу. Была где то замечательная ссылка на сайт любителе Renault R5 TURBO, попозже если найду, выложу.

    Удачи в модельном начинании. :-):

  2. Валентин верь мне. Я тебе скажу страшную вещь...

    На Ралли Сафари была крышка, для "внешней" заправки, а на Каталунии не было. Я давно заметил, так и не написал тебе.

    Сафари.

    8552b53648a4.jpg

    Соответственно в одном случае труба должна быть, а в другом нет. Вторая фотка по моему шоу-кар, бак должен быть карбоновый.

    По моему Хасегава дает крышку в травлении. Она по инструкции на кузов?

  3. Сань, я прикалываюсь, а если серьёзно то вот.

    Задача знаменита крайней флеймогонностью; почти каждый пользователь хоть раз видел ее на каком-нибудь форуме и наблюдал многостраничные споры.

    Однако, условия задачи неполны и некорректны, что создает неоднозначность интерпретации. Эта неоднозначность и является одной из основных причин возникающих споров. Участники спора, как правило, подходят к задаче с некоторым набором допущений и начальных условий, отстаивают тот вариант ответа, который считают правильным в рамках собственной модели, и не задумываются о множественности интерпретаций. При этом имеет место так называемая цепная реакция, когда обилие комментариев к этой задаче создает у участников форума интерес к этой ветке, а затем и желание высказать свою точку зрения.

    Очевидно, что в условии задачи нарочно даны ненужные данные, чтобы отвлечь от сути вопроса. А суть проста — самолет взлетит, если на его крыло будет направлен воздушный поток необходимой силы. Если он неподвижен относительно окружающего воздуха — взлета не будет, даже если он движется относительно транспортера со скоростью многократно превышающей нужную для отрыва. Т.е. скорость вращения транспортера и вращения колес не имеет реального значения. Значение для взлета имеет только движение самолета относительно воздуха.

    Разрушение легенды

    «Разрушители легенд» провели эксперимент, запустив самолет с движущегося брезентового полотна, и он взлетел. Но условия воспроизведены очень неточно и небрежно.

  4. Он по сути самолёт находится в невесомости. Просто колёса начнут быстрее крутиться при той же скорости полотна!

    На самолёты никогда не ставят движки к колёсам. Они разгоняются по землеза счёт моторов, так же, как и гидропланы.

    Кирилл, ты это чего такое написал? :du_ma_et:

    Великие физики переворачиваются в гробу

  5. Читал тему с утра с мобильника, сейчас увидел обложку нумбер раз.... :-)

    Кажется я догадываюсь куда вы клоните. :-):

    Удачи, все первооткрывателям в лице: Александра ака AxelGTR и Романа aka vasyanka.

    Молодцы!!!

    Два момента:

    1. "Сразу говорю, журнал будет доступен для чтения и скачивания только на нашем сайте в специальном разделе"

    Не совсем понял о чем речь. :ne_vi_del:

    Если уж выпустили то надо распространять на тематических форумах, торрентах и пр. Какой смысл прятаться.

    2. Издание подобного узкоспециализированного журнала будет всегда не выгодна. Считаю нужно остановится на электронном издании и не морочить голову бумагой. А там как пойдет.

×
×
  • Создать...