EcosKana
-
Публикаций
1635 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные EcosKana
-
-
Виталь, гроза кончилась уже. Она минут 5-10 сплошной стеной с ветром. Это вторая или третья такая в этом году.
-
У нас разгул стихии. :-):
А должно быть так.
-
Вот как то так)))
Здорово однако. :-):
-
GDZL: Спасибо за фоты. Интересный болид. В планах полностью воссоздать или по мотивам?
Залил на файлообменник: http://exfile.ru/107439. Думаю автор не против. :-):
-
Саш, я искал "R34" и "Nismo", ничего не вернуло.
-
Поиск по "Только по названию темы " не работает. :-(
Он работает, но как то странно.
Например "Много-build" не находит.
-
GDZL, ясень - ясен.
Можешь мне фото этого агрегата кинуть на EcosKiller@yandex.ru, если не очень много Очень интересно. :-):
-
Откуда закос передних крыльев под Z-tune? Арка передняя не великовата?
А задняя мне очень нравится.
Резина рваная такая. :-):
-
Красивый Мерс. И сборка на высоте.
-
Валентин верь мне. Я тебе скажу страшную вещь...
На Ралли Сафари была крышка, для "внешней" заправки, а на Каталунии не было. Я давно заметил, так и не написал тебе.
Сафари.
Соответственно в одном случае труба должна быть, а в другом нет. Вторая фотка по моему шоу-кар, бак должен быть карбоновый.
По моему Хасегава дает крышку в травлении. Она по инструкции на кузов?
-
Сань, я прикалываюсь, а если серьёзно то вот.
Задача знаменита крайней флеймогонностью; почти каждый пользователь хоть раз видел ее на каком-нибудь форуме и наблюдал многостраничные споры.Однако, условия задачи неполны и некорректны, что создает неоднозначность интерпретации. Эта неоднозначность и является одной из основных причин возникающих споров. Участники спора, как правило, подходят к задаче с некоторым набором допущений и начальных условий, отстаивают тот вариант ответа, который считают правильным в рамках собственной модели, и не задумываются о множественности интерпретаций. При этом имеет место так называемая цепная реакция, когда обилие комментариев к этой задаче создает у участников форума интерес к этой ветке, а затем и желание высказать свою точку зрения.
Очевидно, что в условии задачи нарочно даны ненужные данные, чтобы отвлечь от сути вопроса. А суть проста — самолет взлетит, если на его крыло будет направлен воздушный поток необходимой силы. Если он неподвижен относительно окружающего воздуха — взлета не будет, даже если он движется относительно транспортера со скоростью многократно превышающей нужную для отрыва. Т.е. скорость вращения транспортера и вращения колес не имеет реального значения. Значение для взлета имеет только движение самолета относительно воздуха.
Разрушение легенды
«Разрушители легенд» провели эксперимент, запустив самолет с движущегося брезентового полотна, и он взлетел. Но условия воспроизведены очень неточно и небрежно.
-
GTRkir
Кирилл, я знаю. И я тебе говорю, что самолет не полетит =)
Не правда!!! :-) :-) :-)
-
Не... Сань, я её куплю. Три конечно вряд ли, а вот из второй части обязательно соберу.
-
На таких дисках, да на природу и в правду секс. :-)
Отличные диски.
-
Пересмотрел на досуге трилогию "Назад в будущее". Получил массу положительных эмоций. :-):
Даже захотелось собрать DeLorean DMC-12
...точнее сразу три. :-)
-
Мне тоже понравилось. Про фары сказали, остальное отлично.
Кузов под лаком?
-
Он по сути самолёт находится в невесомости. Просто колёса начнут быстрее крутиться при той же скорости полотна!
На самолёты никогда не ставят движки к колёсам. Они разгоняются по землеза счёт моторов, так же, как и гидропланы.
Кирилл, ты это чего такое написал?
-
Кирилл, а если планер? Взлетит?
-
Пытаемся угадать правильный ответ)
А какие есть варианты ответов?
-
Саш, ты лучше сессию закрывай. Журнал никуда не денется.
-
Stas1/24, нет.
Подсказка: Восточная Европа.
-
Виталик, шикарно смотрится.
Про фонари не понял. Ты рельеф делал?
А про деки. Я кроме подъеденного номера ничего больше не вижу.
-
Читал тему с утра с мобильника, сейчас увидел обложку нумбер раз.... :-)
Кажется я догадываюсь куда вы клоните. :-):
Удачи, все первооткрывателям в лице: Александра ака AxelGTR и Романа aka vasyanka.
Молодцы!!!
Два момента:
1. "Сразу говорю, журнал будет доступен для чтения и скачивания только на нашем сайте в специальном разделе"
Не совсем понял о чем речь.
Если уж выпустили то надо распространять на тематических форумах, торрентах и пр. Какой смысл прятаться.
2. Издание подобного узкоспециализированного журнала будет всегда не выгодна. Считаю нужно остановится на электронном издании и не морочить голову бумагой. А там как пойдет.
-
AxelGTR, не.
Континентальная Европа, 1955 год.
Renault R5 Turbo или Мой первый проект
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
neoncustoms добро пожаловать.
Не самый лучший выбор конечно, но есть на чем набить руку.
Я так понял будет не раллийная машина?
У меня набран материал по раллийке ,чем смогу помогу. Была где то замечательная ссылка на сайт любителе Renault R5 TURBO, попозже если найду, выложу.
Удачи в модельном начинании. :-):