![](https://scalecustoms.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://scalecustoms.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
EcosKana
-
Публикаций
1635 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные EcosKana
-
-
edwin30, отлично.
Не парься, собирай из коробки, набирайся опыта. Лишние эксперименты ни к чему хорошему не приводят.
Хммм... А зачем штурману обороты и номер передачи? Ты уверен что деки правильно нанес на панель?
Добавлено (03.03.2010, 19:51)
---------------------------------------------
Вру я. Все правильно.
http://technoracer.com/gallery/2.shtml тут еще пара полезных фото есть по семерке Evo.
-
Kushikimi, парковаться удобно, не страшно что свою поцарапаешь.
-
edwin30, кузов не плохо покрашен. +1
Панельку снять, отмыть и покрасить заново в положенный цвет. Мало того что она покрашено не в тему, так и смотрится это весьма убого.
Вот что должно получится.
-
Лёха, зачетный проект.
Колесы толстые достал уже?
Буду следить, не подведи.
-
За колесом брызговик?
Хорошо собрана модель. Плюсик тебе EXIVan.
-
Quote (SeregaS)Из переделок: вырезать подкапотное пространство и сделать так...
А где мотор??? Это багажник.
Удачи. Погляжу.
-
SeregaS, а не чё так вышло, мне нравится.
-
Макс, а зачем дека задом на перед?
-
Quote (Dimka22rus)EcosKana, Спасибо за фото, возьму на заметку когда буду стыковать свои карбы
Стоп, стоп. Что ты собрался брать на заметку? Эта проставка есть на реальном двигателе, поэтому присутствует у меня.
Если будешь ставить карбюраторы, изучай фото прототипа.
-
Quote (Nosferatu)А патрубки не толстоваты будут?
Миша, толстоваты. Нихай будет так, объ этом никто не знает, а ты не рассказывай.
Quote (Dimka22rus)Сделай пожалуйста по ближе фото стыковки карбюраторов и блока цилиндров.Только, карбюраторы крепятся на головку клапанов. Между головкой и карбюратором проставка.
-
Quote (Юркен)Эка вы, батенька, скромничаете...
Юра, это я к тому что голову перепиливать пришлось.
А потом начались мучения: генератор -> помпа -> выхлоп -> подкопотное -> выпуск -> помпа -> генератор ->... Круг замкнулся.
Теперь порочный круг разорван, можно пилить все, размеры все есть.
-
Поборол я этот чертов выхлоп. Все выглядит сейчас вот так.
Общий план.
-
Quote (Шефф)EcosKana, Чем положено, отражателей нету у них, они другими не будут. Придется затонировать.
Не крась больше "чем положено".
Красить надо клиром: красным, желтым, оранжевым. Если это клир, то покрашено очень не аккуратно.
Я не могу понять куда ты "клал" серебро? Ощущение на фонарь. Надо было под фонарь класть на кузов или фольгу приклеить туда.
Ни и в завершении уплотнители выделить черным, по кромке пройтись маркером черным.
Quote (Шефф)Хотя разницы не вижу..Ни чего не имею против.
-
Задние фонари ни о чем.
Чем красил?
-
antonio-sup, используй клей гель и зубочистки, будет тебе счастье.
-
BlaZe^, А где фото прогресса?
-
Вот что достал из запасников.
Товарищи мотоциклисты, подскажите где материалу подбить можно по этим агрегатам.
-
Я знакомому парнишке давал ссылку на модель, потом долго доказывал что это пластик.
Так что, не надо это им. Главное, что это надо нам.
-
Очередной шедевр. Нет слов.
-
Очередной шедевр. Нет слов.
-
Я за светло-серый. Оригинально.
-
И в правду, странное травление, не богатое, замки да диски. Сетки совсем ни куда не годятся. На месте радиатора лучше были бы дворники.
Меня вот какой вопрос интересует: отверстия вокруг фар и решетки. Гляжу у тебя они кое где прорезаны. Сам делал или так и было? Что туда ставить собираешься, там должна быть очень мелка сетка?
Расскажи о неточностях кузова? Просто я долго думал что взять Хасегаву или Тамию. Здравый смысл победил: Тамия.
Удачи.
рысы Скоро я к вам присоединюсь.
-
Миша взялся за пилу, постою ка я в углу.
Не мешайте Мише резать, а то загубит красоту.
Интересный проект.
Удачи маньяку-пильщику.
-
Quote (Шефф)Попробовал эффект "сухая кисть", получилось хоть?
Вполне. А у машины реально днище черное должно быть?
Lamborghini Countach LP500S
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано