firun

Начал окончательно собирать днище: http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/390798/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/390799/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/390801/

Vov4yk, на фотографиях Crown для китайского рынка с левым рулём Хорошо получается.

Что-то не получается у меня грамотно вести WIP, но продолжим: За прошедшие 2 недели сделал следующее: Выпилил багажник; Выпилил двери и карты дверей; Усилил пороги кузова эпоксилином Момент. Хочу заметить, что усиленные пороги намного улучшили жёсткость кузова без боковин. Ниже сравнение стокового кузова Фуджими и модифицированного мной.

Больше фоток здесь.

Вырезал капот и частично отлил подкапотное хозяйство с Тамиевского кита: http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384334/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384335/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384336/

Днище до расширения: http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384181/ И после: http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384183/ Начал пилить фуджимовские кресла для придания реалистичности подголовникам, прикреплённых на одну горизонтальную ось: http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384182/

Давай Стёпа! Отличный прототип!

Сегодня проверял стыкуемость Фуджимовского кузова с Тамиевским днищем - в принципе, они совпадают по геометрии, правда посадочные места абсолютно не совпадают. Как вариант, попробую переделать посадочные места на кузове. http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384179/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/384180/ Ванная салона встаёт как влитая, однако боковую обшивку дверей от Тамии всё-равно придётся облагораживать, так как её почти что нет. Сиденья, наоборот, выбираю Фуджимовские, так как они более чёткие, и не такие замыленные, как у Тамии.

Очень интересный кит и постройка назревает! Буду с удовольствием следить!

Кит Fujimi. Детализация на низком уровне, как и остальные R129 от Fujimi - буду использовать некоторые запчасти от Tamiya. http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/303654/ http://fotki.yandex.ru/users/firun/view/303655/ Буду ориентироваться на такой прототип:

Ах чёрт, моя ошибка - забыл про 1960-ый год. До 1963-го выпускался 300SL в кузове R198 - родстер. Перенесите тему в общие ВИПы - для конкурса сейчас другую модель выложу.

Довольно подробно детализированный набор от ATM/ERTL. В ките на замену пойдёт остекление, так как оно толстенное и немасштабное, травлённые дворники и решётки. Следует заметить, что этот набор ближе к 24-ому, нежели к 25-ому, так как база шасси совпадает по своим размерам с базой 300SL Uhlenhaut Coupe от Ревелла.

Небольшая возня с кокпитом превратилась в очередной фейл - при стыковке кузова и шасси, Марк Веббер не влез в кокпит... Профиль24 и Black Box Prototypes ловко приделали руль к панели, положив его почти на уровне пола, не оставив ног для пилота, которого я смастерил. Диорама будет без пилота

Константин, к сожалению выбора не было... Залачу, вставлю лобовуху, задние фонари, а также зеркала и с кузовом закончено. Остаётся небольшая возня с кокпитом.

Саша, ну как скажешь - я готов поделиться своим выделенным сервером под форум.

Саша, на Яндекс.Кошелёк деньги кидать можно? И по хостингу могу предложить свою помощь в принципе...

CLR в лучах заходящего Питерского солнца.

Panzer, литьё у этого переиздания Ревелла и правда хуже оригинального. Но детализация сама на хорошем уровне!

Валя, как видишь - за это деньги просят и вообще не стесняются. Деки кладу после лака, после дек ещё задую лаком. А пока что борюсь с декалями: Сыплются, рвутся и просто отвратительно ложатся на криволинейные поверхности. Господь всемогущий, воздай по заслугам разработчику этого кита из компании Profil24, а также людям выпускающим и не чурающимся брать за это деньги из компании BlackBox Prototypes! Кстати, декали на фотографиях прототипа BlackBox Prototype толстенькие, отлично натянутые на поверхности и вообще, отличные. В реальности же наблюдаю обратную картину. Может попросить кого-нибудь

Утро убил на вклеивание фар головного света. Надо сказать, что они на пару миллиметров больше, чем посадочные места для них. Поэтому приходится "вслепую" обрезать и кромсать фары. Дойдя же до задних фонарей, я опешил от того как их туда вставлять... Они были меньше, чем посадочное место. В итоге, выручили запчасти от CLK GTR, которые мне пару месяцев назад подарил Дима Sebastian. Деталь от Тамиевского набора, естественно, отлично подошла к кузову. Сейчас я её покрашу, залакирую и приклею на место. А вот сравнение различного остекления:

Кто-то жрёт таблетки, а кто-то колется. Я лично клею модельки, но могу ускориться. X-11 и 2К-лак. На солнце: При искусственном освещении: В данный момент карбонизирую днище, крашу травлённые детали и готовлю кокпит.

Ого, Саня, поздравляю с покупкой Москвача! Если нужна помощь с ремонтом, то буду рад помощь с этим Москвичём! Денис, 9-ка похоже здоровская, как я и говорил в аське. Поздравляю!

Детализированный набор Будет конечно забавно собрать в 24-ом или 43-ом масштабе героев Тачек Кстати, есть неплохие фирменные модели в продаже.

Свежий подход! Мне понравилось такое расположение спойлера!

Ещё одна Miata! Должна получиться клёви!