firun

SWEET, несколько опережу Александра - в С124 от Fujimi открывается капот, но под ним ничего нет - двигатель отсутствует. Детализация хромает и в проработке подвески и днища.

saint-p, очень даже есть:

И гражданский, и полицейский 124-ые есть.

Шефф, поздравляю! Редкие модели!

Где удалось такие найти?

Отлично получилось! А всадник похож на Путина

Мой SL65 Black Series уже выслали. Думаю, EMS доставка, да и травление к набору, стоили того.

Вот фотографии SL65 Black Series:

Господа, посмотрел на японской википедии: в 2003-ем году использовался VQ30DETT. К сожалению, выше я запостил фотку с RB26DETT. Пока не нашёл фотографий подкапотного пространства чемпионского болида 2003-года.

Вот покрупнее:

Говорят, что Zagato сделало этот Мерс по заказу гольфиста.

Может раллийный забацать?

О! Нет худа без добра - я нашёл за кого буду болеть на конкурсе.

Классная машина, в детстве я излазил прототип вдоль и поперёк. Я и не задумывался, что их выпустили всего 27000 экземпляров.

О! Нет худа без добра - я нашёл за кого буду болеть на конкурсе.

Классная машина, в детстве я излазил прототип вдоль и поперёк. Я и не задумывался, что их выпустили всего 27000 экземпляров.

dori-dori, с началом хобби!

Декали и правда намачивают в воде и затем переносят на поверхность. Ещё используют разнообразные химические жидкости вроде Set и Sol - рекомендую вам разобраться с ними для общего развития. Штуки полезные в нашем деле.

Для первой модели неплохо, хотя конечно можно было сделать всё не так быстро, но более детализировано. Например, покрасить не только сиденья и суппорта, но и остальное.

Михаил, не знал что SLK заимствовал многие части от 190-го. Возьму на заметку при постройке. Спасибо!

Михаил, а что с 190-ым? Будете строить Evo?

Saint-p, это просто цветной пластик и сменные панели, как у настоящего Смарта. В общем-то, кит довольно детализирован для автомобильчика такого размера.

Saint-p, есть от Ревелла (ссылка).

Виноват - думал, что 2002-го.

Кстати, вот хороший материал именно по этим машинам.

Ну вот этот синий Xanavi Nismo GT-R (R34) - 2002-го года, когда Ниссан не выиграл ни одной гонки и не привёз ни одного очка. После этого сезона двиг и поменяли, и в 2003-ем Ниссан стал чемпионом.

В тамиевской инструкции по сборке чемпионского болида JGTC 2003-го года написано всё-таки, что VQ30DETT.

Хотя историческая и иная достоверность могут и обождать, в случае если есть готовый набор по сборке движка - valek абсолютно прав насчёт DreamInScale.ru - у Саши были такие движки, однако сейчас их нет. Однако есть товарищ gionc (основатель Gdetailfactory) c AutomotiveForums - и вот его тред с продажей набора движка. Попытаю счастье и спрошу у него остались ли у него наборы с прошлого года. Набор очень интересный конечно.

GTRkir, он самый. Хочу слепить его для набора Tamiya Xanavi Nismo GT-R (R34) #24268.

Спасибо за инфу!

В принципе, я хочу сделать из этого двигателя вот такой:

Возник вопрос по двигателю Nissan VQ30DETT - в каком ките присутстует этот двигатель? Есть ли он у кого-нибудь из коллег для выполнения копии из смолы?

Проведя пол-лета в Пензе на военных сборах, я конечно не смог сделать что-либо с кузовом

Но зато пришёл кит, который пойдёт базой для этой машины:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Отличный по детализации и качеству набор всего за 20 долларов.

Также, заметил сейчас следующую деталь, которая отличает прототип от набора - отсутствие оконных молдингов, которые даны на кузове в наборе. Я представлял, что довольно сложным будет правильно воспроизведение этих молдингов, но оказалось, что их попросту не должно быть

За выходные удалось почистить кузов от пузырей и неровностей, а также я принял решение, что решётка радиатора настолько плоха, что её крайне сложно восстановить - проще взять новую. Я примерил решётку из набора Arii и Esci (спасибо Саше aka Silverstone). В итоге решётка из набора Arii оказалась более похожей на настоящую. В скором времени сделают с неё копию и поставлю на кузов.

Пока прогресс такой:

1.

2.

3.

4.

Задняя часть также обрезана из-за её неправильности - задние фонари даны неверно, равно как и решётка по центру. Но всё равно требуется сделать нижний фартук бампера, которого не было в наборе изначально.

К сожалению, я не смогу продолжать работу над набором на протяжении следующих 2-3 недель из-за военных сборов. Вообще, мне нравится работать со смолой. Хороший материал.

К тому же, я жду доставки набора McLaren M8B на базе которого был построен прототип.