Anthony

Но на черном, конечно, лучше глубже ее прорезать, чтобы выделять не пришлось...

Да и на светлом тоже максимально прорезанная расшивка избавляет от необходимости дополнительно выделять ее :-):

Максимально прорезанная расшивка очень плохо прокрашивается, это нужно иметь ввиду, особенно, если использовать краски с плохой укрывистостью...

как правильно оттонировать диски.

Нет тут такого "правильно" или "неправильно", каждый делает так, как ему нравится, а результат зависит уже от его способностей...

Я бы посоветовал покрасить диски на тон темнее, чем в инструкции, а затем осветлить их сухой кистью.

Черным матовым. Но на черном, конечно, лучше глубже ее прорезать, чтобы выделять не пришлось...

Не самый плохой вариант, кстати говоря. Правда долгий. Я тоже учился на своих ошибках...Такие эксперименты помогут в дальнейшем находить выход из непростых ситуаций, решать нестандартные задачи, да и просто импровизировать, а не задавать кучу бестолковых и глупых вопросов )

Спасиб...

Да мне не жалко, могу скинуть...фотку куска недостроенной модели))

На обоину ее :-)

Кто о чем, а вшивый о бане ))

Морда готова)

Не стоило этого делать........Что с коробкой-то случилось? Чем она замазюкана-то? Отмывай ее...

Радиатор это)

Да я не планировал сильно углубляться в переделки, а ради искоробочной сборки WIP заводить неохота было, да и в оффлайне работается быстрее. Только уже во время постройки стало ясно, что кит отокровенный хлам и придется сильно попотеть, чтобы сделать что-то стоящее...

Спасибо, Вить. Так я вроде и так WIP'ы веду, ну за исключением этой Хонды

Леплю почуть)

В данном случае только мокрым слоем. Сухими слоями с последующим покрытием лаком можно красить только красками, обладающими хорошей укрывистостью, зачастую это матовые краски. У TS отвратительная укрывистость...

Скорее всего машину красят только в основной цвет. Все остальное винил, ибо, с точки зрения затрат физических и материальных, это выгоднее.

Вот фото носового обтекателя Toro Rosso

Отчетливо видны складки пленки.

Не думаю, что раллийные авто в этом вопросе отличаются от F1...

Номера, как сами понимаете, это такой же винил, как и все остальное...Куда их лепить, решать вам.

В данном случае, используя лак TS-13, я б не рискнул деки под него засунуть) Это жуткий гемор

Скорее всего машину красят только в основной цвет. Все остальное винил, ибо, с точки зрения затрат физических и материальных, это выгоднее.

Вот фото носового обтекателя Toro Rosso

Отчетливо видны складки пленки.

Не думаю, что раллийные авто в этом вопросе отличаются от F1...

Номера, как сами понимаете, это такой же винил, как и все остальное...Куда их лепить, решать вам.

В данном случае, используя лак TS-13, я б не рискнул деки под него засунуть) Это жуткий гемор

Помню, эту кошку вместе красили)))

Напечатали такой, как и должна быть)

Флаг Японии и эмблема Хонды перестают быть самими собой, если их на болид F1 наносят? )

Чудюса :-)

Эх ты, японофан...Че за красный круг на белом фоне? Че за эмблема на обтекателе? ))

Скоро я победю этот шлак)

Может так?

Ну и нафиг нужна эта узкоориентированность и узконаправленность? Все равно все марки и модели не соберешь, да у вас и випов столько не наберется. В FAQ нужно поместить самые распрастраненные вопросы, а ответы выложить ссылками на посты из ВИП-тем, обзоров и т.д.

+1 за FAQ

Чем больше разделов, тем сложее ориентироваться.

Стоят дорого, но зато получаешь Модель (с большой буквы) а не коробку дров. Из тамии, если особо не запариваться, можно только курбсайды строить)

Тамиевская Honda RA272...Я ее как-то уже начинал строить, потом чуток загадил, в результате недавно купил еще один кит и возобновил постройку.

Убогая модель...Очередной раз убеждаюсь, чтобы из тамии что-то стоящее сделать, нужно ..опу на фашистский крест порвать...Очень упрощенные и кривые модели. А здесь еще и в схеме окраски налажали безбожно...