4G63

Сергей спасибо за помошь!

Тоесть получается что и аер после ТСок можно попробывать промыть или не стоит?

Тоесть тамиевчкие эмали им нельзя размодить? И уж тем более чистить аер? PS Блин а я купил с дуру 2 банки :-(

Подскажите пожалуйста что за жидкость такая tamiya lacquer thinner? И с чем её едят? Продавец в магазине сказал что можно разбавлять краски эмалевые а также чистить аерограф...

+ 1 за чёрные BBS

Я бы приборы сделал бы в стойку либо по середине панели, ну э то чисто моё мнение, а ещё бы добавил буст контроллер А раз открываешь бардачёк можно было бы и туда приборы убрать... С подлокотником оригинально!

Мне нравится салон, аккуратно за исключение бархатной бумаги, стоит её переделать - а цвет на мой взгляд синий ОЧЕНЬ актуально смотрится!

ОЧЕНЬ даже НЕ дурно! Для первой то модели. Мне ОЧЕНЬ нравится!

О с удовольствием буду следить, так как у самого точно такой же кит.

Ну днище на мой взгляд не дурно выглядит, вот только по пачкать бы его немного...

БОЛЬШОЙ ПЛЮС Антону "харунычу"! На этот раз всё быстро и аккуратно! За что ему БОЛЬШОЕ спасибо!

Ну я это и имел ввиду :-):

Миша а копию листа "стикер бомбинга" ни как не сделать?

Я конечно НЕ гуру в каркасах, но по моему сзади ещё должны быть две опоры которые пойдут вдоль задних стоек и будут крепится к так называемым задним "чашкам"... ИМХО конечно но так было бы правельнее...

Передний бампер красить отдельно это точно, так как у меня такой же кит, и я уже тоже над этим вопросом думал... спойлер разумеется тоже отдельно, а вот задний бампер и пороги можно сразу же приклеить...

А может просто найти где ни будь белые страйпы, и наклеить вместо круга? По моему самый оптимальный вариант...

Проголосовал за "дату рождения" и "десятилетия"...

Позволю и я себе немного критики: По поводу анти крыла уже сказали- повторяться не буду, второе это каркас, предположим что емо сами "колхозили" в гараже, но он в корне НЕ правильно сделан, так как дуги его должны идти в доль передних стоек авто - дабы добавить прочности кузову, что бы кузов не рвало и не мяло, что бы при фронтальном ударе крышу не положило на голову и т.д., ну вообщем суть я думаю понятна, а тут наоборот каркас только мешает посадке и обзору... Ну замки на капоте, ИМХО конечно но они совсем не там как в плане декоративном так и в практическом плане... Ну и диски, на мой взгля

Я тоже за гламурные диски )

По поводу ремней: если по замыслу они крепятся к полу - то может стоит симитировать болты или сварку?

Сергею "камикадзе" ещё один БОЛЬШОЙ плюс в его копилку!

Предлагаешь удалить его вовсе? :-) Предлогаю либо в карбон, либо в глянцевый чёрный.

Капот выглядит инородным... ИМХО конечно!

О "развалющен"!!! Сижу в первых рядах и наблюдаю! По поводу ноздри и решётки радиатора уже сказали, что надо было вырезать, не так уж это и трудно... На счёт дисков, второй вариант более выигрышно смотрится, но лично я бы - не те и не другие НЕ поставил бы... Вообщем УДАЧИ тебе с ним!!! И уж посторайся всё сделать на высшем уровне - дабы не нанести мне психологическую травму... )))) Гыыы PS Не много ОФ топа: Кит этот ОЧЕНЬ прост как снаружи, так и изнутри, у меня у самого такой лежит, и я решил что при сборке пятого поколения из данного кита буду брать только салон, а всё остальное от тамиевск

Ковши ОЧЕНЬ понравились, вот только бы на них ещё деки омологации с боку...