2410
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1039 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 2410
-
Shinigami033,да без проблем))))
-
хахаха, что-то я туплю сегодня - уже во второй теме невпопад отвечаю)))))
-
это какой-то новый тесторс? просто я еще помню свой форд от тесторс... инструкцию и содердимое... как бы сильно удивлен))) удачи! кто как, а я нфс5 сразу вспоминаю при виде этого авто
-
agent_kamikaze,угу, я уже догадался отлистать тему назад)))) извиняйте, не понял, о чем речь))))
-
agent_kamikaze, случайно ответил в личку вместо темы)))) кооче, я не про свое авто, а про то, что 14 до 100 это вроде как не шибко быстро?
-
вы меня простите, но всегда считал, что "валить" и ехать "в районе 14 сек" как-то из разных сфер))
-
поздравляю)) год-пробег? Есть ли отметки дилера о то? Много хозяев? Термос - термостат. На моем стоит какой-то с электрической составляющей. Судя по описанию у тебя европеец 1,6 100 коней? О том что термос на подходе скажит дубак в салоне зимой. Да, датчик температуры на фф с хитростью, реальные 30-а0 - стреклка кажет 60. От 45 до закипания - стоит на 90))) лечится перепрошивкой приборки. Ну или забить. Я забил салонник не очень сложно менять, сколько неудобно к нему подлезать - справа за педалью газа. Автомат после механики кайф, но когда брал напрокат 1,6 автомат - показался полнейшим овощем
-
если там процесс выбора еще не завершился.. Я за федора 2 рестайл правда, не уверен, что получится 400 + акпп + рестайл в норм сост. Личный опыт владения - 4,5 года - 133 тык ТО раз в 20, после 120 - раз в 15 буду - надоело самому менять салонник, он 20 не ходит, забивается менял 1 раз диски на 90, 2 раза передние колодки - на 75 и на 130 на сотке по гарантии оба ступичных и лобовуху - затерлась уже еще по гарантии менял термос (ни у одного авто больше 3 лет он не выдерживал у меня), косточки задней подвески, какую-то трубку кондера. сейчас планирую опорные в комплекте со стойками, раз уж лез
-
продам старенький айфон 3г с 16 гб на борту, черный стекло в идеале, задняя часть с небольшим сколом все работает, сеть не теряет, брейк не делали ценник видится в районе 3,5 тыр в комплекте зарядник родной + в прикуриватель (если найду) если найду, отдам и коробку ))) с этим переездом ничего найти не могу.
-
только у меня белый фон ни разу не белый? п.с. модель симпатичная))
-
крылья передние своими выштамповками напоминают 412/2140 москвичи)))
-
очень, очень понравился!
-
Можно фото литников сузуки джимми, тамия 500 мерс ? П.с. что за напольное покрытие, на котором амт бокс сфоткан?)))
-
Саш, вот именно, что ехал с настроем на ту атмосферу, а ощутить удалось очень слабо. Возможно, виной тому ларьки с алтайским медом, поделками из дерева и проч. (какое они имеют отношение к ретро-авто? Это всегда на любом развале и мини-армарке есть.. В общем, добавило ощущение какого-то рынка) возможно, я немного не так выразил свои мысли - в инет общении основная сложность это передача интонаций, настроя и эмоций - смайлы не всегда помогают)) в общем, как-то ломаковские мероприятия меня больше впечатляли. Впрочем, я тогда был помоложе лет на 10 ))) нет, в целом времени не жаль и удовольстви
-
Заехал сегодня в крокус)) Честно говоря, то ли я ожидал немного другого, то ли... В общем, как-то не шибко впечатлился... Больше всего запомнился лодекка - впервые в жизни побывал на втором этаже английского автобуса))) Фото, полагаю, смысла постить нет - с моим мылом после рнее опубликованных - только позориться))) Позабавили пара колхозов - белая чайка с люком, голубая 24-ка. Ну, про окрашенную в металлик газ-22 я вообще молчу.. И ведь нравится же кому-то такое...
-
в связи с приближающимся днем рождения получил пару обновок))) первая - давняя хотелка, наконц-то добралась до меня (1200 р с доставкой из сша через посредника) все литники на месте, стекла целы. один минус - дека мертвая(( ну и супруга порадовала билетиком в крокус)) п.с. огорчает одно - до лета (как минимум) с моделизмом у меня никак, увы.
-
поеду 10-го поглазею, что там интересного в крокусе. модели-то кто-нибудь отправил?
-
предлагаю автору высказывания сделать хотя бы одну. Хотя бы просто красивую и блестящую. А до тех пор его высказываение по сути напоминает фразу про Мону Лизу... ну, с большими...
-
сразу вспомнилось, как лобовуху менял))) насчет салона - согласен насчет оттенков. Хотя, когда пджеро красил оставил просто серым все)) Только сделал приборку полуматом, а кресла - матоым.
-
А с длинной болтов ничего делать не будешь? как-то они торчат сильно, нет?
-
Всем привет из Хил Велли))) Приз за самый регулярно обновляемый ВИП мне точно не светит))) Два месяца не заглядывал в тему - думал закончить бас, но не срослось... Что ж, переключимся на федора. Мысль о том, что придется оборачивать щетки БМФ меня повергла в шок И было принято решение... Точить-пилить, искать травло. Наконец-то задул весь кузов в черный. На этот раз стравил с баллона и дул с аэра. Вот он, минус составного кузова - щели, которые буду выводить при склеивании деталей. Сразу не стал вклеивать, ибо потом не смогу полировать в труднодоступных местах... как в рекламе зубной пасты)
-
родители говорят, что подержаться за руль давали чуть ли не в трехлетнем возрасте. Смотрю на дочку - что-то не верится)) хотя ей давал рулить года в 2 по двору))) а так - сколько помню себя - у отца на коленях начинал. Потом сам уже сидел, когда подрос лет с 14 регулярно ездил на дачу без прав)) впрочем, в то время было с этим проще одного долго очень не пускали - года полтора после получения прав. С 2005 каждый день за рулем, как таксист, получается))