Panzer

RedCeres, я грею феном и ровняю. Но тут нужен навык, т.к. результат зависит даже от пластика-разные ведут себя по-разному. Насчет дверей-попробуй сначала руками подогнуть у стыка стоек с панелью.

П.с.: шпатлевка у тебя какая-эпоксидная?

Если мне не изменяет мой склероз=диски от Фуджими? :-):

А вообще красиво получилось, аккуратно

lexer, из покрасочной камеры чтоли? :-):

З.Ы. Думаю, суть в том, что камушки из-под колес полируют именно боковые части кузова ввиду траектории полета назад от колес.

Совершенно верно! Наружный антикор (поверх ЛКП) защищает кузов именно от механических воздействий. От ржавчины-в первую очередь обработка самого металла, затем грунт, и в сложных случаях-пластизоль.

А потом уже краска

Смысл в таком антикоре?? Чтоб пороги не гнили? пусть гниет от середины ? :)

Ну, например по заводскому руководству Хёндай , именно там он и наносится

А вообще места нанесения зависят даже от модели авто.

Денис, красил прямо поверх этой шляпы?

Ну да, крышку уже зашкурил. Все ровно, слава Богу )

Есть у разных фирм, от тамии до тюнинг мануфактур, наборы пряжек и ремней.

А по поводу щелей, если углублял расшивку на модели, то можно аккуратно до дырки углубить.

+1 Поискать можно в магазинах БТТ и фигур

Я это делал, чтобы убрать скругление кромок панелей вдоль линий расшивки.

Сначала прорезал расшивку скальпелем на максимально возможную глубину ( кое-где даже перестарался :-): ).

Затем шкуркой на шлифке немного сошлифовал пластик вдоль расшивки. Получилось вот так:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/432209/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/432210/

А вот так пожрало пластик:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/432208/

Также примерил заднюю крышку на кузов, и вот что увидел:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/432211/

Наверно если приклеить крышку к кузову, зазор будет ровный. Но клеить я не хочу, поэтому придется подгонять...

Только мне кажется что надо наоборот? Серединка черная и красные брызги от порогов?

В данном случае получилась имитация антикора поверх краски кузова. А там не принципиально-кто как наносит )

Стравливай под аэр. Тогда все будет хорошо.

И советую антикрыло приклеить к крышке моторного и зашпаклевать шов - в реальности это как одна деталь.

Ну, аэр у меня пока того... не готов в общем )

А про крыло я знаю, я ж писал-перед склейкой решил недолив на крышке зашпатлевать. А потом дунул грунт- посмотреть что получилось :-):

Но за советы спасибо в любом случае. Кстати попробовал сделать с расшивкой как ты советовал-шкурить кромки. Вроде неплохо получилось, завтра сфоткаю-выложу

А как еще на ней в повороты входить? несет боком ее хорошо, правда это будет не в чистом виде дрифт, но очень занятно - выйти правильно из поворота да еще и на узкой горной дороге.

Ну, я вот и имел в виду, что быстрая раллийная езда имеет мало общего со сжиганием покрышек :-):

Там скольжения небольшие, и лучше кстати не на самом входе, а ближе к апексу, и газ немного убрать-подрулить...

http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=1 ... c92703a301

Вот так примерно )

А входить можно вкатыванием, "в упоре", много всяких способов :-):

А ты кстати рулем каким пользуешься?

SWEET, ну довольно сильно сморщилась поверхность (( Зашлифовать наверно получится, но под покраску конечно никуда не годится...

Денис, да вроде нормально баллон держал, где-то 30-35 см. Если еще дальше-там уже грунт манкой садится..

В том-то и дело, что Т-80 от Звезды перенес этот грунт совершенно без проблем. Завтра фото выложу.

Теперь на литниках буду сначала пробовать )

Да, еще вопрос: шпатлевка на грунт нормально ляжет? А то крыло недо мазал маленько ))

Вчера и сегодня занимался кузовом.

Начал с крышки задка и антикрыла; на крышке был недолив, решил убрать его до склейки деталей.

Заодно замазал утяжины на крыле:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431980/

И вот так получилось после обработки:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431988/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431989/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431987/

Потом занялся кузовом. Убрал линии стыков пресс-форм

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431985/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431986/

В некоторых местах смещение настолько сильное, что образовались ступеньки, и пришлось шпатлевать:

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431984/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431982/

http://fotki.yandex.ru/users/avt120/view/431981/

Ну и поскольку сдохли батареи в фотоаппарате, немного текстового моделизма :

Прорезал расшивку скальпелем, в некоторых местах насквозь ))

Нанес на крышку задка и крыло проявочный грунт, и тут-сюрприз: мотиповский грунт пожрал тамиевский пластик! :-(

Вот думаю, с чего бы это? Звездовский пластик до этого перенес его абсолютно без последствий...

Могло такое случиться из-за толстого слоя? В общем расстроился я, и вдохновение на дальнейшую покраску пока ушло :-(

мотор

Чего-то он выглядит как не сильно крашеный ))

Могу посоветовать дрифт в RSRBR2011, особенно по снегу и гравию, да на Audi Quattro S1, если конечно получится с ней подружиться.

Всякие Dirt'ы - аркады в сравнении с RBR... про NFS вообще молчу, хуже по моему ничего еще не придумали...

На раллийном турбомонстре-дрифт... Какой неуважение к легенде :-):

Спасибо за советы и пожелания! Буду пробовать полистирол от доширака и сметаны )

valek, стык он сам по себе ) Там сама поверхность стойки ощутимо провалена...

Нашел отпадный сайт по 959-му Порше:

http://959registry.org/

Для тех, кто захочет построить НАСТОЯЩИЙ 959-й :-):

Очень много фото-кузов, днище, подвеска, двигатель, агрегаты

Отличная модель! Мне диски тоже понравились )

Добрый день всем!

Начинаю свой WIP с первой моделью авто в М1:24. Выбор пал на всем известный кит от Тамии :

Фото литников наверное все уже видели, но пусть уж будут для порядка, под спойлером

Это будет также мой первый опыт полноценной окраски модели (до этого собирал самолеты и БТТ без покраски, и пробовал красить кистью). Собственно, в основном исходя из этого и выбрал данную модель-одноцветный кузов, без сложных элементов других цветов, обещал сделать процесс окраски проще. Однако, как оказалось, не обошлось без нюансов... :-):

С цветом еще не определился, думаю будет один из серебристых металликов. Салон планирую такого цвета как здесь:

Доработки будут по мере сил и возможностей-буду стараться исправлять несоответствия в самых критических местах.

Также планирую использовать травление-тормозные диски и эмблемы-стикеры.

Кто посчитает нужным-можете скидывать в ЛС ссылки на информацию, фото, всем буду благодарен :-):

Особенно интересуют фото днища.

Ну со вступлением пожалуй все, приступаю к постройке.

Сразу вопрос-нужна помощь зала :-): При осмотре кузова обнаружил недолив на левой передней стойке крыши:

Интересны ваши мнения-как лучше исправить? Если шпатлевкой-опасаюсь заляпать расшивку, уж больно место неудобное...

Мне кажется лучше будет приклеить полоску тонкого полистирола, и потом обточить до нужной формы.

Мне кажется лучший способ-это обзавестись хорошими фото оригиналов, и пробовать повторить все это на модели

Хорош Поршивец!

Правильно говорили-лака перелил немного. Белизна возле кромок-это излишки лака собрались. Мне так кажется :-):

Присоединюсь к вышесказаному. Сделай просто красивую модель хорошего автомобиля!

Так точно! Порше и будет первенцем