Panzer
-
Публикаций
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Panzer
-
-
У меня 5 штук модельных ножей, и то не хватает. Был раньше скальпель, но он толстый и не удобный.
А в модельный можно вставить пилки разные, ножи разные итд. Какойнить Proedge можно спокойно рублей за 100-120 найти. А в Olfe я разочаровался, лезвия отстойные и разваливается со временем.
Ну, вообще-то скальпели тоже разные бывают У меня два-ланцет и большой. Бывают глазные-они по толщине как иголка. Есть одноразовые-с тонкими сменными лезвиями. Стоят 20р, лезвия -по 5, причем всех мыслимых форм и размеров.
Про удобство вопрос спорный, тут кому чего нравится. По своему опыту ( около 5 лет пользуюсь скальпелями)-могу сказать, что для резки пластика лучше как раз толстое, жесткое лезвие. Кроме того, им можно делать много других вещей-от удаления облоя поскабливанием, заострения кромок, до нарезания расшивки тупой стороной острия. Ну а вообще-дело вкуса и привычки )
-
Очень приятная модель получилась! )
-
Рампа обычно имеет вид трубки или рамки из трубки по контуру интеркулера. На ней крепятся одна-две форсунки, с таким расчетом, чтобы закись они прыскали на кулер.
Кстати, кулер у тебя-скорее для ралли-кара, там где мало свободного места, и много набегающего воздуха. Кулеры для плохих условий охлаждения делают тонкими и большими по площади
-
Если буду ставить баллон, то закись будет нести вспомогательный характер, по типу охлаждение кулера, скажем так, для жарких деньков.
Тогда надо делать рампу с форсункой на интеркулер-для подвода закиси
-
Очень сочный Гольф получился, мне нравится!
Только вот фары немного смущают-они и на настоящем такие большие, или это очередной фуджимовский косяк?
П.с. Александр, коврик для резки на фото, это Тамия?
-
Ilya_85, прям копия моего списка :-DВсем кто еще мучается с канцелярским ножом-совет: купите в медтехнике скальпель-забудете про все модельные ножи мира Andepu-свечусь белой завистью
-
Ну, в общем мысль понятна, и я с тобой согласен. Не будем дальше тему засорять, хотя и не все так просто
-
Да, их имел в виду... впрочем ладно - на собранной именно их и не будет видно.
UPD: по ссылке я так понял для обдува интеркулера, интересное решение...
Довольно стандартное решение, особенно для японо-америкосовской школы...
Ммм... Лаг до 5 тыщ-это ошибка в конструировании двига )) Лаг-это задержка отклика, промежуток времени между началом открытия дроссельной заслонки и началом нарастания давления во впускном коллекторе. Измеряется обычно в миллисекундах, и уж никак не до 5000 ) Скорее всего имелся в виду буст
Поставить закись для увеличения объема выхлопных газов на низах конечно можно, но мне кажется на дрифте-ни к чему. Будет сложно контролировать тягу на колесах.
2 DOZA-это же твой проект-ставь что считаешь нужным!
-
Как давний почитатель немцев буду с интересом следить за постройкой такого красавца
Там, на фото литников-капот поврежден, или мне показалось?
-
Так это покрашено уже?
Я почему-то подумал-хромированые детали склеены с серыми, и ждут покраски ))
Я тоже считаю-надо переделать!
Scream, и обрати внимание на ШРУСы-они отлиты заодно с КПП, и должны быть покрашены в черный цвет, а не хромом как у тебя. Да и силуминовые корпуса КПП редко хромируют
Мне кажется-все что сейчас у тебя в хроме-лучше покрасить серебрянкой, матовой
-
Хорошо получается Только мусор с правого крыла надо убрать ). Арки протер когда шкуркой шлифовал? Может их попробовать притониравать в этих местах после полировки?
-
Здорово получается! )
Свечи могут быть запрятаны между распредвалами-вроде бошки широкие.. И вообще могут иметь по катушке на цилиндр-тем более что двигатель с EFI :-): В общем-их может быть и не видно.
Кстати, карданы обычно в черный цвет красят )
-
Да, на 1999 уже Кваттры и S600 в вэйтинг лист добавили... ))) Тоже жду с интересом
-
Сейчас специально глянул-база одинаковая у обоих версий. Так что можно обойтись переносом стойки, вырезанием окна, и правкой расширителей задних арок :-):
-
RedCeres, Михаил, красавец!
Интересно-что такого есть в травле HD, чего нет в КА-Моделс? ) А о RS-4 дисках от того же скэйл продакшена не задумывался? По-моему- гораздо гораздее
По поводу перепила- у 3х и 5ти-дверок вроде база одинаковая же?
-
Panzer, Андрей,очень много работы, возвращаюсь домой - уже темно.. Если будет просвет какой-то в работе - сделаю фото литников :-):
Да мне ж не к спеху, подожду :-): Буду очень благодарен )
-
Ну, все уже все сказали ) От себя добавлю-мне модель понравилась, оптика просто великолепна
-
Европейцы-все из моих хотелок
А можно фото литников Бэхи и ДТМовского Мерса выложить? Ну, или обзор...)
-
Ну, как по мне-так ржавчина на легковом авто вообще ни к чему, даже на днище. Только если авто не стояло 5 лет на свалке
А у Корветта вообще стеклопластиковый кузов )
Насчет проводов-по-моему лучше их сделать из тонкой медной проволоки. А вообще выпускают специальную силиконовую нить для таких дел. Она мягкая и бывает разных цветов. Отзывы о ней хорошие.
И конечно, фото хотелось бы побольше видеть! :-):
-
А крыша уже отполирована?
-
Владимир, спасибо! Вот и мне тоже показалось, что он как-то пятнами ложится неразбавленый...
-
Друзья, подскажите-стоит ли разбавлять тамиевский акриловый клир для нанесения кистью? Или лучше красить как есть, неразбавленым?
-
Согласен с AxelGTR, цвет здоровский, и этому бусику подойдет!
Интересное развитие постройки, жду продолжения!
-
Тимур , ну уж заусенцы и швы на модели можно было бы зачистить... Ты же модель строишь, а не игрушку собираешь )
Обзор JTCC AUTO TECH BMW 318i Hasegawa
в Статьи и обзоры
Опубликовано
Интересный обзор!
А копировать нет желания?