Осьминог
-
Публикаций
2267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Осьминог
-
Паш, удачи в постройке!) П.С. Диски от Ская 32, похоже ко всему идут))
-
Фотик не смог передать цвет, он немного темнее и насыщенней, довольно таки не плохо) По фарам, всё таки попробую переднюю оптику переделать (сточить капот и подвинуть вперёд фары) П.С. Взял ваш вип как учебник по постройке))
-
Несмотря на косячки, мне Субарь нравится..фото классные, особенно с водой))) П.С. Красный Субарь просто-огооооооонь
-
Серёг, неее...ярко синий
-
Не, не за баян, а за нестандартный цвет
-
Ох, совсем не хотелось ничего пилить Посмотрю, сейчас кузов всё равно ещё в доработке (молдинги на бампере заднем оказались немного подубиты прежним владельцем) Может с фарами всё же заморочусь...
-
Не скажу, что прототип мне очень нравится, но вот сборка хороша)) Аккуратно и довольно красиво) Общее впечатление от модели очень приятное!
-
Обязательно!
-
Пилю в тихую
-
Валёк.. У меня в запасах есть 2 Бэхи(3 и 8), Хонда Прелюд 2, Субару Импреза Ралли 2001, Селика гт4, Левин ае86, Сиера кольцевая...Тойота 88c-v...Ниссан 240, Порше 901, Плимут Хеми, VW t3-выбирай Я лично за кольцевых или раллийных... Или БМВ Хотя можно конечно что-то и из японцев собрать... П.С. Это то что ещё не начатое, а так ещё куча всего
-
Русский люкс ё-маё
-
Да, тащусь..он в живую выглядит просто порясно))) Правда всё равно хотелось оттенок как в первом посте на фото...но для этого уже нужен аэр.. Довольствуемся тем что есть, результатом впоне доволен)) -
Двигатель восьмёрочный восьмиклапанник? А то на нашей такой..вялый он, на разгон нехотя идёт...хотя тяговитый, почти без напряга тащит под нагрузкой.
-
О, хорош аппарат...у деда в гараже такой же(только серебристый и на год младше), тоже зиму ни разу не видела. Ни разу не подвела... А вообще машина трудяга, и если ухаживать, то прослужит долго П.С. Права получу, будет мой аппарат
-
STilman, Ну чтобы другой был..аэрографа нету.. А вообще мне нравится как он в живую выглядит
-
Да когда без краски мерил всё..горловины даже болтались. Ну, теперь уже только подкраска...
-
Сделал немного фото того, что сейчас есть))
-
Ничего нового не сделал, просто отснял нормально))) Вот один большой косяк случился, при попытке вставить заливные горловины...сколы(( Буду закрашивать, как и протертые молдинги на дверях... Ну и немного фото с 32 скаем)) П.С. Когда доставал из пакетика Калсоник для фотографий, отлетело стекло правой передней фары, но уже приклеил всё на место))
-
Антон, не поленись..сделай новые буксирные проушины и задние колёса..с ними надо сделать что то всё таки... Кузов только в грунте? или мне кажется?
-
Имхо конечно, но надо бы тогда и трубу поменять на потолще..а то банка на стоковой трубе, да ещё и с заводскими приблудами вроде глушителя и катализатора)) хотя бы вторую часть трубы (заднюю) из литника сделай...не особо сложно))
-
Синяя изолента рулит Хорошо что дальше не видно всю трубу к кулеру
-
Михаил, неужели е23?
-
Да, эти видел..к сожалению поздно нашел фото с подвеской...она совершенно отличается от дорожной...но разбирать и пилить уже её совсем не хочется..может в будущем, на другом кольцевом Скае...в задумках ещё HKS)))
-
Ну ладно, будем тогда искать
-
Кстати, а никто не видел литники и вообще собранный ревелловский Мустанг 2010 года который?