Осьминог

Паш, удачи в постройке!)

П.С. Диски от Ская 32, похоже ко всему идут))

Фотик не смог передать цвет, он немного темнее и насыщенней, довольно таки не плохо)

По фарам, всё таки попробую переднюю оптику переделать (сточить капот и подвинуть вперёд фары)

П.С. Взял ваш вип как учебник по постройке))

Несмотря на косячки, мне Субарь нравится..фото классные, особенно с водой)))

П.С. Красный Субарь просто-огооооооонь

Серёг, неее...ярко синий

Миш, он боится что ты его забанишь за баян. Sorry Олега...сдал тебя.

Не, не за баян, а за нестандартный цвет

Про фары не забыл? =)

Ох, совсем не хотелось ничего пилить

Посмотрю, сейчас кузов всё равно ещё в доработке (молдинги на бампере заднем оказались немного подубиты прежним владельцем) Может с фарами всё же заморочусь...

Не скажу, что прототип мне очень нравится, но вот сборка хороша)) Аккуратно и довольно красиво) Общее впечатление от модели очень приятное!

Покажешь потом, что вышло.

Обязательно!

Пилю в тихую

Валёк..

У меня в запасах есть 2 Бэхи(3 и 8), Хонда Прелюд 2, Субару Импреза Ралли 2001, Селика гт4, Левин ае86, Сиера кольцевая...Тойота 88c-v...Ниссан 240, Порше 901, Плимут Хеми, VW t3-выбирай

Я лично за кольцевых или раллийных... Или БМВ

Хотя можно конечно что-то и из японцев собрать...

П.С. Это то что ещё не начатое, а так ещё куча всего

Что порадовало что салон люкс 4 стекло подъемника, мелочь а приятно

Русский люкс ё-маё

Мне даже кажется что он просто тащится от цвета

Да, тащусь..он в живую выглядит просто порясно))) Правда всё равно хотелось оттенок как в первом посте на фото...но для этого уже нужен аэр.. Довольствуемся тем что есть, результатом впоне доволен))

Как мне сказал бывалый "водятел" прозвали их "Собака", да дорогу держит хорошо, давал 150км пару раз, но надо доводить ее до ума и под себя.

Двигатель восьмёрочный восьмиклапанник? А то на нашей такой..вялый он, на разгон нехотя идёт...хотя тяговитый, почти без напряга тащит под нагрузкой.

О, хорош аппарат...у деда в гараже такой же(только серебристый и на год младше), тоже зиму ни разу не видела. Ни разу не подвела... А вообще машина трудяга, и если ухаживать, то прослужит долго

П.С. Права получу, будет мой аппарат

STilman,

Ну чтобы другой был..аэрографа нету..

А вообще мне нравится как он в живую выглядит

Да когда без краски мерил всё..горловины даже болтались. Ну, теперь уже только подкраска...

Сделал немного фото того, что сейчас есть))

Ничего нового не сделал, просто отснял нормально)))

Вот один большой косяк случился, при попытке вставить заливные горловины...сколы(( Буду закрашивать, как и протертые молдинги на дверях...

Ну и немного фото с 32 скаем))

П.С. Когда доставал из пакетика Калсоник для фотографий, отлетело стекло правой передней фары, но уже приклеил всё на место))

Антон, не поленись..сделай новые буксирные проушины и задние колёса..с ними надо сделать что то всё таки...

Кузов только в грунте? или мне кажется?

Имхо конечно, но надо бы тогда и трубу поменять на потолще..а то банка на стоковой трубе, да ещё и с заводскими приблудами вроде глушителя и катализатора)) хотя бы вторую часть трубы (заднюю) из литника сделай...не особо сложно))

Синяя изолента рулит Хорошо что дальше не видно всю трубу к кулеру

Есть у меня один вариант на букву "е"..... но надо еще купить кит.

Михаил, неужели е23?

Да, эти видел..к сожалению поздно нашел фото с подвеской...она совершенно отличается от дорожной...но разбирать и пилить уже её совсем не хочется..может в будущем, на другом кольцевом Скае...в задумках ещё HKS)))

Ну ладно, будем тогда искать

Кстати, а никто не видел литники и вообще собранный ревелловский Мустанг 2010 года который?