San43zZ

Сергей Kushikimi прав, капот просто накладывается сверху. kottoff Там не то что местами полироль в расшивке, там весь кузов ею угваздан Пока отполировал только крышу и левое заднее крыло, остальное в процессе

agent_kamikaze Сдается мне при схеме "белый глянец - перл. лак" есть риск получить пятна после полировки.

Продолжим Изготовил новые пружины взамен пластиковых имитаций Устанавливаем на места Подобрал обувку. Справа оттонировано, слева - нет. Шильдики BBS обязательно будут Наконец-то немец уверенно встал на свои четыре конечности Днище. Пока без тонировки Общий план подкапотного. Добавятся радиатор и немного проводки Приступаем к полировке Пока все

Бесполезно.

Хочешь "awesome work"? Выложи на spc, там этого тебе на две страницы навешают. Хочешь "шикарная модель"? Слушай, что тебе говорят здесь, пусть и по несколько раз. Объективные комментарии к твоему труду это лучший стимул. Зачем совершенствоваться, если тебе говорят что все хорошо? Ведь все супер, значит и дальше можно строить такую же лепнину. Или ты считаешь, что все замечания беспочвенны и мы придираемся к тебе? Кстати, почти все замечания были озвучены у тебя в ВИПе еще на стадии ведения постройки, но ты их торжественно проигнорировал, мол, учту на будущее, мне так больше нравится и т.п. Т

Замочи в тормозухе на сутки, ничего страшного пластику не будет. Крот не поможет.

Если их раздеть, уже за ними преступники бегать будут

Самое главное Добавлено через 38 сек.: А смысл данного действа? Ну и фото подобного хотелось бы видеть.

Для первой модели неплохо. Понравилось попачканное днище и стойки с тормозными дисками. 1) Передним фарам не хватает окантовки; 2) Неаккуратный хром на оконных рамках; 3) Слабовата полировка; 4) В расшивке полироль или она не прокрашена; 5) С деками беда - где то криво, где то рвано; 6) Поменяй направление резины; 7) Одинокий резонатор - что это? Раз уж переделывал выпуск, его тоже надо было убрать.

Судя по принту с коробки, колесо должно быть вровень с аркой. А у тебя выпирает на миллиметр-полтора. Есть фото реального прототипа?

Судя по это фотке каждое колесо живет своей жизнью Да и с вылетом явно проблемы. Кстати, не забудь убрать шов с резины и поменять направление резины на передней оси. Не торопись! Семь раз отмерь, один раз отрежь и все такое

Автопечалька

Shinigami033 Бульдозер классный! Какой масштаб? Черокки выбивается из общего фона

Для первой модели неплохо. 1) Где полировка? 2) Диски стоило оттонировать; 3) На ST205, если мне не изменяет память, 5-болтовая разметка диска. У тебя на 4 болта; 4) Где то потерялся водительский дворник, да и задний стоит неверно; 5) Не смог разглядеть, прокрашены ли уплотнители. По моему, нет; 6) Тонированная вкруг оптика это конечно Надо было восстанавливать или искать замену; 7) Чего в ней "стильно-модно-молодежного"?

AxelGTR Можно На досуге займусь. agent_kamikaze Stenchikov Кстати, чем Аошима лучше фуджи? Посмотрел литники на 1999, сильных отличий, кроме передней подвески, не заметил. Плюс дверные карты и передние сидения отдельно, все пожалуй. Или есть геометрические особенности?

Ну прям ваще

agent_kamikaze Лексус шел в нагрузку к е36, так что у меня не было выбора К тому же он с левым рулем valeron199 Все добро с Ebay. BMW вместе с SC400 обошлись в 50$ с копейками.

Пополнение на полках

Хм, я уже месяц жду посылку из Гонконга... Если она потеряется, будет мегаобидно...

Кто-нибудь заказывал декали из этого магазина? http://www.decaldoc.de/ Не могу разобраться, как у них оформить заказ.

Я готов к участию с заднеприводными тойотами

При правильно подобранном схождении разница в износе будет минимальна. Взять тот же БМВ с развалом на задней оси. Для e83, например, штатный развал задней оси в пределах 2 градусов. Износ резины при данном значении можно компенсировать схождением, не спорю. Но изначально речь шла об "аццком" развале: Какое значение схождения поможет избежать быстрого износа резины в данном случае?

При отрицательном развале пятно контакта шины с дорогой приходится исключительно на внутреннюю сторону колеса, что не может не вызывать его повышенный износ.