Ну вот прошел почти год и пора расставаться со своей первой машиной, жалко, но надо стремится к лучшему. Не всю жизнь же на тазах кататься. И последний, да и первый ее нормальный фото сет
Мой автомобиль позиционируется как любительское ралли, и не под кольцо и не вкоем случае дрифт. Обычное ралли, каких сейчас очень много соревнований и участвуют в них от жигулей до вполне прилично подготовленных автомобилях.
valek, без лака модель просто, может и поэтому такой эффект. Makinen_SWRT, а в чем смысл постройки в сток? форум вроде называется scale customs, думаю перевод в этом не нуждается
Идея хороша, но если выбирать этот конкурс надо прописывать критерия что надо сделать с моделью, можно сказать детализация подвески с занижение или без, но придание реалистичного вида ее
Не много грязновато вышла выпускная система, но мне кажется тонировка в помощь, а так в целом даже очень хорошо. Еще советую подкрылки сделать на передних арках днища (см. рис. 1)
Мне кажется уже пора определить 5 лучших и провести повторное голосование ... Мое личное мнение за авто с 2 дверьми, суда и порше попадают, кабриолеты и авто с двигателем