Vaillant

Just a little patience http://www.hlj.com/product/AOS00466

Just a little patience http://www.hlj.com/product/AOS00466

читал текст, запинался, об, запятые

Дополнение к

Стесняюсь спросить, а что за баллоны у прототипа сзади, N2O что ли ? ЗЫ Нагнетатель злой !

Стесняюсь спросить, а что за баллоны у прототипа сзади, N2O что ли ? ЗЫ Нагнетатель злой !

Дико извиняюсь, но "photographer". А вообще так не пишут, пишут что-то типа "photo by ..."

AxelGTR,, это был сарказм по поводу того, как пишут участники этого треда

У меня одного в браузере включена проверка орфографии при наборе сообщений ?

http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=4541 IMO самый красивый Ягуар бери классику

Развитие темы - звонил на таможенный пост - говорят почти прямым текстом - "Не пользуйтесь ЕМС !"

Коллеги ! Подскажите, куда звонить - посылку не отдают на почте - отсутствует штамп выпуска таможней. В трекинге все как надо, выпуск таможней есть. Посылка EMS от HLJ. Помогите пожалуйста

https://www.modelcargarage.com/store/pc/viewPrd.asp?idproduct=391&idcategory=0 В форме расчета доставки Россия присутствует, стало быть, доставят

Это не 934й, это Porsche 911 Carrera RSR Turbo 1974 года киты известны, их много, но они уже редкость Список с описанием http://robdebie.home.xs4all.nl/models/911-935.htm#Carrera%20RSR%20Turbo

На днище смотрится слишком глухо, не зря упомянут валеховский сатиновый варниш, он пошелковистей. На полу салона таки слишком зеркально, равно как и на каркасах сидений. Даже если на прототипе и "глянец", на модели он выглядит слегка не масштабно.

На днище смотрится слишком глухо, не зря упомянут валеховский сатиновый варниш, он пошелковистей. На полу салона таки слишком зеркально, равно как и на каркасах сидений. Даже если на прототипе и "глянец", на модели он выглядит слегка не масштабно.

Посмотрел сборочные листы - да, тут не видно, но - тут уже внутренняя потребность иногда заставляет убирать их(следы от толкателей и прочие пакости на деталях) вообще везде- издержки иррациональности хобби, как такового. Про деки уже было сказано выше - глянцевость можно приглушить например Vallejo satin varnish. Дуть аккуратно, не заливая, ибо полумат иногда выкидывает коленца в виде мутных разводов.

Посмотрел сборочные листы - да, тут не видно, но - тут уже внутренняя потребность иногда заставляет убирать их(следы от толкателей и прочие пакости на деталях) вообще везде- издержки иррациональности хобби, как такового. Про деки уже было сказано выше - глянцевость можно приглушить например Vallejo satin varnish. Дуть аккуратно, не заливая, ибо полумат иногда выкидывает коленца в виде мутных разводов.

Евгений, спасибо, но к сожалению не такой а

например на выпускной системе

например на выпускной системе

Следы от толкателей и швы на деталях портят впечатление от хорошей постройки Провода к свечам тонкие слишком

Следы от толкателей и швы на деталях портят впечатление от хорошей постройки Провода к свечам тонкие слишком

Коллеги ! Очень хочется найти (и, естественно, приобрести) Porsche Carrera RSR Turbo