Перейти к содержанию

Scale Motorsport

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Сообщения, опубликованные Scale Motorsport

  1. 8 часов назад, RedCeres сказал:

    Поэтому я ничего и не советую конкретно, просто делюсь тем, чем пользуюсь сам, ни к чему не призывая. 

     

    Просто оставлю это здесь ;;-))) 

     

    993547305_ScreenShot2023-03-31at19_14_05.png.83cfb1c72cdd5d4fb527bccdcd3b3c1d.png

     

    Михаил, без обид, но мне правда забавно читать, как ты сам себе противоречишь в который раз :D Ты определись пожалуйста, советуешь ли 1К лак или нет, а то меня совсем запутал уже :D

     

    За сим откланиваюсь, простите, если задолбал с этой темой  :ups::D

  2. @RedCeres не буду спорить - это спор из разряда религиозных. Но я знаю много случаев у разных моделистов подобного косяка с 1К лаком. Только вот почему-то не слышал ни об одном из таких косяков с применением 2К.

  3. 12 часов назад, RedCeres сказал:

    А где я провел агитационную работу?!)

     

    Вот тут :)

    Screen Shot 2023-03-31 at 19.14.05.png

    12 часов назад, RedCeres сказал:

    совершенно не понятно в чем смысл использовать 2К на моделях

     

    Смысл в том, что 1К лак, как ты и описал, дает усадку со временем, и через несколько лет, зачастую, проявляется эффект мелкой шагрени на кузовах из-за этого. С 2К такой проблемы нет и не будет, ну и на мой взгляд, он блестит красивше :D

     

    Кстати вот наглядный пример этого эффекта у Виктора на модели 2016 года - внимание на поверхность дверей и заднего крыла, все отражения рябят от неровной поверхности 1К лака, постоявшего 7 лет. Хотя думаю очевидно, что там было всё отполировано хорошо (ну если только Виктор меня не поправит, и не скажет, что шагрень не была выведена изначально :) )

     

    Screen Shot 2023-03-31 at 19.32.24.png

  4. 18 часов назад, RedCeres сказал:

    Ну ты молодец)) а большинство работ других моделистов говорит о другом) 

     

    Ну так и не надо тогда агитировать людей использовать 1К лак - сделать аккуратно и красиво с 2К нет особых проблем тоже. Тут уже дело личного вкуса, и вопрос умения и тренировки, а не проблема конкретного лака.

     
    А то по такой логике большинству моделистам вообще тогда можно советовать не покупать никогда модели :D Ибо 
    будем честны, большинство "моделистов" собирают тяп-ляп просто для расслабона, и их не в чем здесь упрекнуть. Это мы, форумчане, радеем за качество тут, а 80% всех проданных моделей собираются криво-косо, и дай бог из баллона покрашены будут, а не кистью вообще ;)

  5. 3 часа назад, RedCeres сказал:

    лак я использую только модельный 1К и другим советую только его, именно по тем причинам что вы и озвучили!)

     

    Не вижу никаких проблем так же не переливать и хорошо выполировывать автомобильный 2К - можно посмотреть примеры на моих моделях в готовых :nez-nayu: Так что не в лаке дело :ti_pa:

     

    А модель и правда прекрасная получилась! Единственно строчка конечно прям гигантская в салоне, но издалека красиво выглядит, спору нет :)

  6. В 27.03.2023 в 17:16, Idontlikebroccoli сказал:

    А чо ты мне сделаешь, я в другом городе и вот это вот всё! :men:

    Выезжаю на серьезный разговор :st_ruskiy: :D

     

    Ну у каждого свой подход к моделизму, главное чтоб тебе нравилось, конечно же :) Я просто уточнить хотел :ti_pa:

     

    А глушак и правда амазинг был, но до джорджиус толщиной выхлопа не дотянул ;;-)))

  7. Виктор, то есть окрашивая детали сразу на литниках, ты не убираешь стыки пресс-форм, не шпаклюешь (если надо) и вообще никак не обрабатываешь эти детали? :blink::kli_ny::sh_ok: 

     

    Дело конечно твое, но имхо это больше похоже на сборку игрушки, а не модели :du_ma_et:

     

    И да, толщина стенок выхлопных труб, как у бронелиста, смотрится так себе :du_ma_et:

  8. 13 часов назад, valek сказал:

    У раллистов такой прикол - левую и правую сторону красят в разные цвета, чтобы не путать во время ремонта, так как это самое время ограничено. 

     

    Если посмотришь еще раз фото днища, то увидишь, что разноцветные не разные стороны подвески, а просто разные рычаги. Поэтому лично я и задался вопросом, почему именно так. Не логично выходит.

  9. 5 часов назад, Sebastian сказал:

    У ориги так-же было все покрашено? 

     

    Обычно это чтобы при быстрой замене не перепутать детали. Одного цвета - левые рычаги, другого - правые. Аналогично в Ф1 раньше гайки колесные красили в синий и красный на разных сторонах автомобиля. по крайне мере у Феррари в начале 2000х так было.

    Почему здесь разные детали покрашены так - интересно конечно :du_ma_et:

  10. 1 минуту назад, John Wick сказал:

    Двумя - тремя баллонами покрасить модель)))

     

    Ды ну, хочется нормально ж сделать, а не вот это вот всё :D К тому же у меня две обалденные коробки с кучей допов дома остались :cry_ing:

  11. Ну кстати по сравнению с Ладой и Субару вроде бы выглядит всё гораздо лучше. Но как это все будет стыковаться и собираться - очень большой вопрос. Интересно было бы посмотреть на WIP, конечно.

×
×
  • Создать...