kottoff

Всем добрый вечер!

К моему сожалению я почти на 4 недели выпал из модельной жизни. Но дела налаживаются

На данный момент я наконец-то собрал и покрасил раму. Все! Наконец-то я ее добил.

Честно говоря немного не хочется "обвешивать" деталями. Хочется поставить на стен как модель.

Конечно это все размышления - надо все собрать до конца.

Раму покрасил в цвет кузова - TS-51 Racing Blue.

Особенно сложно выходила задняя часть рамы. Тут пришлось собирать все идеи - половину от Pro Mod-а, половину от Pro Stock-а. Вот что получилось:

Результатом я очень доволен. После покраски все сложилось как надо.

Впереди еще много интересной работы - изготовление как передней, так и задней подвесок, willi bar-а.... Да что там говорить, много еще чего 

Надеюсь обновления у меня будут более частыми.

Спасибо за внимание!

Задачка на сообразительность - Если взять все прутики из рамы и сложить из в линию - насколько длинная получится линия?

А что если резину заполнить герметиком строительным?

С задним стоп-сигналом "корма" у мерседела отлично выглядит.
Интересно, почему травление заржавело. Может металл лаком покрыть?

Для мастер-класса могу отдать пару моделей. В одной травлюшка небольшая есть.

Как вот только в том зале из баллончика красить? 

Китов точнее.

@Tolibass Мерс 300cl очень приятная у Тамии модель. А Менг еще собрать надо, вдруг они что там намудрили 

Если так дальше пойдет то Менг Тамию переплюнет.

@Miki86

Потрясающая работа! 

Мне вообще работа нравится 

Конечно можно повредничать по поводу расшивки у бензобака 

Салон отличный, хотя можно поворчать что стоек нет 

Каркас безопасности надо было делать в первую очередь, а потом уже салон. 

Фары передние почему-то ушли вглубь 

Футура не является чем-то прям желанным. Можно обычным акриловым лаком из баночки кистью подправить, точнее "просвятить" стекло фары. Поверхность у нее небольшая.

Приветствуем на форуме!

Могу сразу сказать, что грязь не очень натурально выглядит. Возможно фото не удачное. Для первых моделей я бы посоветовал сначала научится работать с пигментами, потом уже с ростом опыта перейти на фактурную грязь.

Швы на резине портят вид. Надо их убрать. Делается это очень просто: на ручку кисти натягивается наждак 400 или 600 в зависимости от резины, и этой "конструкцией" трется шов на покрышке в длину. Т.е. протектор наждаком не вытирается, а только шов. Фактически наждак трет шов только в одной точке соприкосновения. 

Вообще колеса стоит переделать. Видно что "грязь" размазана и в глубине диска ее нет. Перекрасьте их в белый и прикупите пигменты. Поверьте, запыленные в меру колеса будут смотреться гораздо лучше чем то что сейчас.

Фонарь скорее всего в сифоне, его можно открутить и вытащить - вдруг повезет? 

Еще я рекомендую сточить "ручку" или что там такое у крышки бензобака. Она зальется краской и будет смотреться плохо. Лучше без нее.

Всем добрый вечер!

После небольшого простоя пока стряхнуть пыль с темы.

@HEMI_8 Странно, я всегда считал что они едут на 1/4 мили. 400 метров это не так уж и много

Почти месяц я изучал устройство рам про-модов и других спортивных авто и пытался приспособить эту информацию под свои нужды. Вообще процесс был интересный. Извел много профилей от Тамии, но при этом почти без "отходов". При устройстве рамы пришлось постоянно держать в голове примерное расположение подвески, двигателя, интеркулера и радиаторов. При этом не вылезая за размеры заводского кузова 

На данный момент готова "передняя" часть рамы. Вроде все учел, примерял, но все огрехи повылезают в конце сборки. Буду надеятся что их не много.

Понимаю, что сообразить что куда и зачем по фото сложно, поэтому устроил небольшую "примерку" основных узлов для наглядности:

Судя по настоящим проектам, бензобак, довольно скромных размеров, у про-модов расположен в передней части авто. Если мне сделать также, то придется удлинять кузов. Поэтому я решил отойти от такой схемы и поставить бак на свое обычное место - в багажник.

На этом у меня пока все, буду гнуть трубки дальше. Надеюсь Вам понравилось 

Потрясающая работа! 

Фотографии очень темные, ничего толком не видно. 

Вообще, по-хорошему, перед покраской кузова нужно примерить все детали, особенно остекление. Да, это Тамия, но все возможно.

Первая заявка на победу! 

На мой взгляд, до объективного финала модели еще далеко. Фото, что мы видим можно рассматривать как "черновые".

Возможно я чего-то не вижу, но мне все нравится  Ну края на краске рваные. И что такого? всегда когда скотч отрываешь они такие получаются, потом после легких движений наждака и водой все становится нормальным. 

Уверен, что грани кузова Автор выровнял, только не показал. 

Вообще проект интересный и сложный, вывести все детали модели идеально будет проблематично, как ни крути.

"...Не битый, все родное, без переделок..." 

А я вообще прозрачные детали на лак акриловый из баночки приклеиваю. 

Сиденья очень симпатичные получились!

Главное в полировке - не перестараться  и очень быть внимательным с гранями кузова. Я ориентируюсь по ватным палочкам с пастой - как только цвет становится "не белым" значит все - больше не трогать. Но лучше до такого не доводить. 

В США много хороших моделистов, другое дело что они не часто выставляют фото своих моделей, но зато ряд других моделистов не заморачивается, вот мы и видим шагрень на моделях, рваные грани краски и прочее. Но самое мое любимое - это фраза под такими Щэдэврами в духе "It's mine one hundredth model!"

3,5 к сожалению, это еще скромно. Я вот в Садовод выбрался, так вообще без денег остался. 

Отличный проект! Буду следить с интересом!

Интересно, кто-нибудь из производителей доп материалов делает безпроблемные детали из смолы 

Интересно что получится, много тем было на форуме с металлическими моделями, но до конца мало ко довел свои идеи.

Колеса отличные!