Silent123

135 дней в пути и посылочка, с моделями купленными в Японии, наконец доехала.

 

Всем привет! В сложное время, будучи по случаю в командировке, воспользовался моментом и решил совместить полезное с приятным. Посетил заводской музей Альфа Ромео. Музей посвоему самобытен. Не очень большой, но признаться ближе к концу экспозиции я понял что насытился впечатлениями. В любом случае от души кайфанул от увиденного и прилично вдохновился. Далее фотки с экспонатами, практически все что увидел в музее, модели во многих случаях подписаны. Постарался сгруппировать общие виды и деталировку по экспонатам.

Всем рекомендую к посещению, когда кончится весь этот бардак с ковидом, но добраться до музея не так просто, яндекс навигатор о нем не знает и сильно путает дороги в Милане, без вакцинации, грин паса или ПЦР не пускают никуда. Крайний раз был в Италии 9 лет назад и как-то поменялось многое. 

 

В общем наслаждайтесь.

 

Будучи в командировке, в прошлые выходные встретил вот такой экземляр. Подъехали к отелю, парочка вполне обычных людей, просто вышли из машины, не заглушая мотор, и отдали ключи дворецкому:)

Руль был кажется в самом первом комплекте деталей. Долго думал дорабатывать или нет, а тут собрался и не пожалел. Руль пластиковый, состоит из самого руля и накладки с эмблемой. Сначала просто хотел выточить накладку из алюминия и этим ограничиться, но в последствии решил доработать и сам руль.

 

Фото исходника нет, он он выглядит достаточно игрушечно. 

 

Сначала выточил центральную накладку. Для имитации болтиков использовал металлические от TopStudio.

 

 

Можно увидеть разницу между комплектной и вновь изготовленной деталью.

 

 

Далее уменьшил толщину спиц руля. Изначально они в самых толстых местах были порядка 1.2-1.4 мм. Обточил до 0.5-0.6

 

 

Ну а дальше дело техники, покраска руля в полированный алюминий и черный полумат. Эмблему переклеил ту что была в комплекте. Получилось не плохо, точно лучше чем из набора.

 

А у нас дома на парковке вот так.. На любителя, конечно, но несомненно редкие экземпляры, тем более два сразу.

В 06.09.2021 в 13:45, scalepro сказал:

А так можете в мою ветку какие-то моменты интересные выкладывать. Может и у меня руки до чего дойдут....

Ну раз так, то продолжу. В конце концов можно будет попросить администрацию вынести мои посты в отдельную ветку, как соберетесь свой комплект собирать.

 

Собрал переднюю подвеску и рулевую трапецию. В наборе конечно все упрощено и просто окрашено серебрянкой, например

 

 

К тягам добавил хомутиков из алюминия

 

Все остальное перекрасил, добавил болтиков гаечек.

 

Установил все это дело вместе с ступицами на раму, получилось симпатично.

 

Пока все, тормозные шланги/трубочки позднее,

4 часа назад, John Wick сказал:

Михаил, много времени на эти доработки уходит? Как на обычную пластиковую модель?

Придумали куда ставить?

 

Ещё вопрос, как качество ЛКП? Нужно ли будет полировать впоследствии?

Доработки. Да тоже самое по сути. Вчера получил номера с 6 карбами, часа три наверно возился, сточил болтики на станке в ручном режиме, просверлил, покрасил в два цвета, всякие имитации прокладок, болтики вклеил, смывкой повазюкал. И это половина, второй ряд в следующих посылках. Тут немножко подругому, Получил - собрал. Или просто копить номера, а потом собрать. У меня есть и так и так. Целиком не одну еще не собрал, хочу дорабатывать, а некогда зачастую. Шагами делать (дорабатывать) тоже не всегда удобно, иногда однотипные детали (лево-право, перед-зад) разнесены по времени в пол года.

 

Ставить будет куда. Ни как не закажу шкавчик, но уже скоро созрею.

 

Лкп, сложно по одной двери оценить. на ребрах есть протиры местами. Полировать не нужно, но я обычно легонько прохожу.

 

 

Михаил,  мне попались другие фото и я подумал чтотак более контрастно и поинтереснее смотрится.

 

 

 

 

 

Всем привет. Решил создать свою тему со сборкой "большой машинки". Партворк Lamborghini Miura от Hachette не однозначный, с одной стороны стыкуемость и качество соединений наверно худшее из партворкой, что я держал в руках. Многое приходется слегка подгонять, подчищать ножичком, а для фикации использовать суперклей. Есть и неаккуратности, типа жабр на двери, но это не очень важно. С другой стороны детализация и реалистичность просто на высоте, я впечатлен после "Eleanor" и некоторых других партворков. Порой просто не хочется что-либо дорабатывать, но...это не наш метод.

Просто сборку каждого номера выкладвать, не вижу смысла, есть профильные ресурсы и без меня, я планирую выкладывать интересные моменты или мои доработки по мере появления материалов. Может просто красивые фотки или впечатления.

 

Пока получил 12 номеров. почти все собрал, а что-то еще нужно доработать.

Первое что понравилось, это отделка салона. Приборка, обшивки дверей покрыты материалом Soft touch и притные на ощупь. Если говорить про двери, то детализация отличная, все молдинги хром, а не краска, низ двери бархат. Стекло не опускается, но оно и к лучшему мне кажется. Фиксатор замка с торца выполнен в виде замка, даже имитация винтиков есть серебристой краской, но я их всеравно заенил на настоящие. Нравится что концевик открытия двери интегрирован в сам замок двери.

 

 

 

Колесо пока одно, но очень детальное литье. Есть надписи на диске. Резина очень легкая, не уверен что прочности на прогиб под весом хватит. Диски прошел смывкой, пусть чуть состарятся.

 

 

Ну а теперь самое вкусное на текущий момент. Началась сборка двигателя. Повторюсь что все очень детально в самом партворке. Я наверно прохлопал и нужно было покрасить клапанные крышки в темный цвет, но хромированные болтики (из комплекта!!) я уже вклеил.

А вот над карбюраторами всеже потрудился и не зря. Они и так отлично выполнены для партворка, но я заменил всю имитацию латунных болтиков на реальные. Карбюраторы перекрасил в темный алюминий, добавил черные прокладки между карбом и коллекторами и много смывки. Дудки с сеточками предложены самим партворком!! 

 

На последней фото поставил кастрюлю, но думаю и ее чуть допилю позже.

 

На сегодня все.

 

 

 

4 часа назад, Николай_ сказал:

А вот и нет, башня съехала гораздо быстрее, когда увидел вот такое!

К тому же минутами позже оказалось, что Михаил (Silent123) его уже собирал.

Спасибо за комплимент :) По ценнику сопоставимо с современным пластиком c минимум допов, если запастись терпением и брать выгодные лоты.

Их еще есть у меня (Без Rikuo ) Времени нет, но будет..

 

 

Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.

Что сделано:

Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.

Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):

 

А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.

 

Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.

 

 

 

Задний мост тоже доработал.

Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.

 

 

Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.

 

Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.

 

Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.

 

 

Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.

 

 

Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.

Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.

 

 

 

Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.