Silent123

Хорошо. 

И так маленькое обновление. Покрасил частично моторчик, чуть выделил тамиевской смывкой контуры. И собрал три кусочка воедино. Получилось не плохо, но цвет темноват вышел, почти как цвет кузова. Оставлю так, а кузов возможно чем-то другим покрашу.

К сожалению меня постиг, как говориться, "epic fail". Утром решил примерить моторчик с подрамником к кузову.... НЕ встает! рычаг сцепления и цилиндр упираются в прямоугольный вытуп, куда вакуумник крепится. Соответственно вакуумник вообще не встанет. Короче вариантов масса что нужно сделать, начиная от переноса цилиндра в наклонную плоскость и укорачивания рычага(такие варианты тоже есть), закачивая спилом этого прямоугольного выступа и переделки вакуумника. В общем подумаю как поступить. Фото проблемы не делал, но думаю в инете можно найти похожую модель и увидеть что я имею ввиду.

Фотки гружу на сайт, а потом размер корректирую через контекстное меню. У меня, кстати, на телефоне(S3 Android) вообще не корректно сайт работает. На яблочном планшете все ОК, на айфоне 5 - действительно вытянутые фото.

И еще вопрос к общественности по поводу предпочтений по ведению WIP, стоит мельчить (периодичность появления записей) или лучше более крупными кусками? Например, моторчик уже частями окрасил, но собирать еще не начал, хотел сегодня -завтра запостить, или лучше уже более целостное изделие показать?

Всем привет. Маленькое обновление темы. К сожалению летний сезон - время иных приоритетов и увлечений, по этому на моделизм выделяется маловато времени. Тем не менее следуя установкам первого поста начал небольшую допилку мотора.

На блоке цилиндров высверлил отверстия под свечи, сделал крепление генератора из кока-кола жести, сделал прилив под щуп и сам щуп. Также подготовил место для подключения трубки от масляного фильтра. Поддон картера прошелся болтиками, сливную пробку поставил. Ребра на поддоне максимально совместил, практически не видно поперечного шва от половинок мотора. На колоколе сцепления сделал приливы для цилиндра выжима сцепления и реле генератора. Вроде все близко к прототипу. На окраску не обращайте внимания - своего рода проба цвета.

Далее сделал из литника, проволоки, болтиков и жести цилиндр сцепления, рычаг выжима, реле стартера.

В завершение чуть прошел болтиками по подрамнику

Пока все, следите за обновлениями

Всем спасибо за прием)

1 hour ago, Driver said:

Отличное ведение ВИПа. Для новичка очень много куплено материалов

В любом случае удачи!

Что касается материалов, так у меня всегда так - беру с запасом и избытком, это растачительно конечно, но так всегда получается. 

На другом ресурсе веду лог по модельке OPEL Admiral в 24 масштабе,  но с ним пока застой..

Ну а что касается ведения блогов, так увлечений много и опыт написания отчетиков в других сферах есть.

Всем привет!

Моделизмом заниматься начал совсем недавно, где-то пол года назад. В детстве конечно был опыт, самолетики, кораблики, Звездовские наборы ВОВ, но это все была просто сборка без покраски. Осознанно решил заняться зимой, дабы занять чем-то вечера и выходные. Набор, сборку которого планирую освещать в этом блоге, был куплен совсем недавно и совершенно случайно будучи в командировке. Подкупил бренд (дома лежит коробочка с SL350, качество очень понравилось), и просто симпатичная моделька. Первое впечатление после вскрытия коробки было хорошее - приятный пластик, хорошая деталировка, но приступив к работе ложку дегтя добавили косячки литья, наличие легкого облойчика на хромированных деталях, ну и небольшое смещение по всем литникам. Конечно же начал искать информацию по набору и в целом по сборке этой модели от других производителей. Оказалось что моделька очень популярная и доступно множество блогов касательно сборки на основе которых можно сделать выводы и не наступать на "чужие грабли". Свое видение как будет проходить сборка я боле-менее сформировал. Собирать буду изкоробку с минимальными доработками типа проводочков под капотом и болтиков по подвеске. Конкретного живого экземпляра для ориентира нет, просто набор фоток из интернета, которые понравились, может даже с элементами украшательства. Если сказать вцелом что хочу получить - миник зеленого цвета на британских номерах старого образца (ну в принципе как на картинке), но всетаки это не миник только с завода, а хорошая реставрация, путешествующая своим ходом по выставкам и фестам. 

Вцелом о планах все, теперь фото коробки. Начинку к сожалению не стал фотографировать, да и может и нет необходимости - кит популярный, все есть в интернете.

Для себя с появлением нового хобби открыл возможность совмещать приятное с полезным, а именно уже пару раз при поездке в командировку брал с собой набор деталек, требующих обработки. При возможности, в свободное время можно заняться рутинной работой по зачистке, подгонке и т.д. К сожалению после возвращения из крайней поездки настроение подпортила слишком тесная коробка, в которой лежали корпуса моделек. Последствия на фото.....

Сейчас миник почти восстановлен, осталось пару трещщинок на стойке еще раз зашпаклевать. Часть подготовленных деталей загрунтованы.

Подсборку начну с двигателя и подвески, как по мануалу. Картинок живых моторов пересмотрел массу, но скучно-зеленый делать не хочу. Мне понравился "веселенький", к нему и буду стермиться, только клапанную крышку всетаки оставлю хром... 

На этом пока все, далее обновление по результатам