Max4x4

БОРЯН если можно ссылку или фото образца, сейчас любая инфа в дело.

По проведенным опытам пробовал пока только мелким песком - вообще не то, тертая пастель положенная на разбавленный х-22 - приемлимо, но как уже сказал нужно набить руку чтобы получалось ровно.

Стекла чето муть мутная, или в пленке?

cuba_13 Рома раэ уж хвалишся давай подробно че за тюбики, фламастеры, скаберы; где брал, по чем, для чего...

1 час назад, Rms5520 сказал:

@Max4x4 Для имитации такой краски можно красить на грунт для металла)

Что за грунт? Адреса, пароли, явки...

Вот так вот запросто бац и новый радиатор, монстр!!!

Я так понимаю сетка покупная какая то?

У меня вопрос по конструкции: верхняя труба это патрубок, а нижняя длинная для чего?

20 минут назад, RadioCAT сказал:

Может проще черной краской шагренью напылить? Интересно тоже посмотреть на кошку. 

Если есть конкретные предложения как это сделать равномерно готов выслушать. У меня получалось шагрень положить только когда это было ненужно, да и не шагрень это, а скорее песок.

Тут же нужно положить именно дикую шагрень и равномерно, а иначе будет смотрется убого

1 час назад, Tolibass сказал:

Чего тамиевская ??? , почему не авто краска (нитро) + 2к лак. так там точно ни чего не вздуется. 

Покрытие будет не стандартное.

Ладно че томить, вот моя дикая идея

Защитное покрытие "Raptor u-pol". Выглядит на машине так

Провел кое-какие эксперименты, выходит вроде похоже, но надо набить руку чтобы покрытие получалось равномерным. Позже представлю "кошку".

Tolibass как видно ни о каком глянце речи не идет (да простят еще раз меня боги моделизма ), нужен легкий блеск и фиксат покрытия заодно. К тому же 2к лак сильно заливает текстуру, а ТСка в свою очередь сильно утягивается (это я уже тырнета начитался), что мне и надо.

По этому вопрос именно по ТС лаку. Авто эмали пока трогать не хочу, не работал с ними никогда, да и дорогие они чтобы на мои дикие эксперименты их переводить. Следующая модель, обещаю, будет точно по феншую.

boxer Tolibass пока все "на живую", надо будет все разобрать, окрасить потолок и соединить с кузовом, заделать все стыки и покрасить все проемы и ниши в базу, соединить с днищем в котором оформить салон под чистовую и покрасить ниши.

Но перед этим всем надо добить кузов, двери и багажник с капотом, и покрасить как я хочу.

Вот такой план...

Кстати вопрос к знатокам: как себя поведет тамиевская эмаль под тамиевским ТС лаком?

Прошу прощения за вчерашние ночные истерики, правильно говорят "утро вечера мудренее".

Встав пораньше и накатив гамм 200 для храбрости (кофейку) ринулся в бой.

После получаса баталий вышло это:

Благодарю друзья-товарищи за поддержку и дельные советы. Ваш звонок очень важен для нас .

Дорогие друзья, со скорбью в сердце и полном упадке духа сообщаю пренеприятнешее известие - багажник придется делать закрытым. Не сумел я совладать с верхними петлями, а точнее выставить их так чтобы ничего не задевало и зазоры были в пределах допустимого.

Я конечно еще покумекаю, но пока на ум ничего не приходит дельного.

Ммм, первый пошел...

Поздравляю!!!

Тачка вышла что надо и при любом раскладе украсит твою коллекцию.

Tolibass у меня рдна рваная (кот посторался) по этому не жалко.

59 минут назад, Peterbilt377 сказал:

Откуда сетка такая? Очень нуждаюсь в подобной!

Посмотри в окошко, если у тебя оно пластиковое. Моя жена орала минут 15, а потом сказала что очень похоже.

boxer никаких пардонов! Ты задал нормальный вопрос незная нюансов, я как мог развернуто ответил на него и все разжевал. Надеюсь эта информация в будущем пригодится, и не только тебе.

Для этого и ВИП, чтоб разбиратся в нюансах и помогать друг другу

boxer а вот тут есть небольшой нюанс. Трос то у нас подраземевается синтетический, а для него требо использовать алюминевый клюз (это правильно называется так), вот пример.

Эта штуковина нужна чтоб не жевало и не рвало нежный синтетический трос. А для металла как раз используют губы с роликами.

56 минут назад, Jrok88 сказал:

 

Roof rack классный вышел, а вот кенгурятник вообще ерунда какая-то 

Ну с бампером вышла засала потому что я лифтанул кузов. Стандартные типа АРБ (РИФ) делать не захотел, они и так на каждой второй машине стоят. Решил запилить свой, как я его вижу и какие функции он должен выполнять. А именно защищать лебедку и морду от "ударов судьбы", с этой целью нынешняя конструкция справляется на все 100. Вторая функция силовика это возможность подьема за него хайджеком, сдесь тоже вроде все впоряде.

То что не соответствует нормам, канонам и правилам я художник, я так вижу .

Но за мнение все равно спасибо.

Спасибо Рома. Стараюсь...

Вот, как обещал.

За одно прошу оценки стопакам, какие то они тюненговые получились. Думаю после финишной обработки и покраски еще снаружи их клиром пройтись, как Толя советовал

Доброго времени дорогие коллеги!

Что отличает простой рядовой внедорожник от подготовленного монстра? Правильно, внедорожный обвес! Его то я и решил запилить, с нуля, т.к. китовый меня никак не устраивал.

Сначала насмотревшись картинок вышло это...

Посмотрев на результат подумал что выходит слишком монструозно и немного добавил элегантности, если можно так сказать.

Пока пилил посетовал - как же просто работать с пластиком, в металле все это сделать я бы умучился, хотя тоже выполнимо.

Так же сваял новый экспедиционник

Ну и т.к. на дворе 21 вет, то все галогенки и ксенонки фтопку, даешь диоды в массы. Вот я и попробовал изобразить светодиодную балку, мне понравилось.

По тому же принципу буду делать и остальное доп. освещение.

Наконец-то собрался с силами и начал делать петли для багажника (чет не стоит на них совсем). Нижний борт готов, подсохнет зафоткаю.

Немного смывки нехватает, грани выделить надо.

siblexer говорят фит внутри больше чем снаружи...

oleg_ak  присоединяюсь к извинениям Романа.

Доказывать не надо, надо пояснять если возникли вопросы и недопонимания, для этого и ВИП.

И таки да иногда коментарии сыпятся рекой, а иногда никто ничего не пишет и невижу в этом ничего страшного.

2 часа назад, Novice сказал:

Почитай про стиль ratlook и все встанет на свои места)))

Ну тут немного другое. Думаю автор пытался изобразить именно ржавый потрепанный авто, по крайней мере сложилось такое впечатление.

Позволю себе немного замечаний.

Как сказали выше колеса и багажник не вяжутся с общим образом - просятся на них коцки и потертости; не хватает подтеков ржавчины - ведь если машин ржавый, то лак скорее всего давно сошел и подтеки должны оставатся; по диорамке все впринципе понкавилось, единственное неестественная труба рядом с бочкой (последняя кстати очень даже получилась), непонятно что это - толи ливневка толи водопровод, но в любом случае замятости на загибе нигде не видел.

Эта штука у газовщиков широко используется для ровной отрезки медных трубок газопровода, только у них по моему немного побольше.

Вопрос по роликам - КАК? Технология, материалы и т.д. и т.п.

Днище класс, мотор огонь, выхлоп неплох!

Диски я так понял грел? А зачем? Проще побегать с ним по комнате чтоб ветерком обдувало .

Чей акрил на капоте? Как будто не шагрень, а свернулся как кислое молоко. У меня с акрилом никогда такого небыло. Было когда лак из балона на акрил нанес и он как будто подрастворил подложку и получилась такая апельсиновая корочка. Думаю стоит перекрасить или долго шкурить.