E266AA

Всем привет! 
Вот и всё, сборка закончена, вот что вышло. 
Всем приятного просмотра. ))) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
И немного на другом фоне )) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
И так как я собирал две модели сразу, то и фотка общая .
ФОРД против ФЕРРАРИ 
 

 
Всем хорошего вечера. 
 

Финишная ленточка уже видна на горизонте, вожделенный берег близко, и сквозь туман слышен рокот прибоя, разбивающегося об острые зубья скал финальной сборки. Это я к тому, что у меня все косяки вылезают обычно на последних этапах. Капнуть клеем на отполированную модель, или хрумкнуть какую нибудь детать в своей богатырской, но неуклюжей лапе - моя традиция.
А пока несколько прощальных фото подкапотного пространства.
Почему прощальных? А потому что капот отказывается вставать ровно, как я его не гнул в горячей воде. Практически сварил свои руки, но один угод выплавляешь, другой уходит. Поэтому принял решение вклеить капот, т.к. брат ее в руки и открывать в будущем едва ли буду, а цельные очертания кузова будут меня радовать больше.



 
И пара фотографий общего вида на сегодняшний день. Осталось вклеить капот (желательно ничего не сломав и не заляпав), подправить кисточкой косяки и царапины, подкрасить клиром светотехнику, натереть воском и приклеить шильдики. Пока план таков


 
 

Всем привет!!! 
И эта модель тоже собрана, и заняла своё место на полке. 
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Немного в сумерках )) 
 

 

 
Ну и как в предыдущей теме, собирал две модели и одно общее фото. 
ФЕРРАРИ против ФОРДА
 

 
Всем хорошего вечера. 

Всем привет! 
Поработал над кузовом, сделал полировку, нанёс местами черную краску и начал потихоньку сборку модели. 
 

 

 

 
Оптика заняла своё место. 
 

 
Простым движением руки )) днище встаёт в на своё место и получается элегантная машина )) 
 

 

 

 

 

 
Вот пока так. 
Ещё совсем немного и на полке появиться ещё одна машина. 
Всем хорошего вечера! 

Всем привет. Вот и закончил я этот шевилль. В конце образовалась большая проблема в виде выпирающего капота. Если поправить один угол, вылезает диагональный. И ничего с этим поделать не мог. Пробовал и лишнее под капотом убирать и немного гнуть сам капот, но ничего сильно не помогло. Поэтому что есть. Также присутствует множество косяков чисто из-за моей криворукости(
в следующих этапах постараюсь избавиться от этого
 

Всем привет! 
Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым. 
 

 

 

 

 
Накатал молдинги. 
 

 

 
Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику. 
 

 

 
Поставил стёкла, ручки в двери  и сделал дополнительно боковые форточки .
 

 

 

 

 

 
Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве. 
 

 

 
Вот на этом пока всё .
Всем хороших выходных. 

Я, блин, как всегда... до самолёта чуть больше четырёх часов, а у меня нет дел важнее, чем осветить прогресс на форуме 
А прогресс такой. Кузов покрыт лаком, отшлифован, отполирован и готов к последующим манипуляциям







 
Ну и, в первом приближении, сделал движок. Из-за крайне ограниченного времени, доработок минимум - провода само-собой, убогий деревянный ремень заменил на более приличный, ну и щуп, по быстрому, сделал. Когда вернусь, доделаю мелочи типа декалей, пары травлюшек и прочего похожего.




 
Теперь будет семь дней вынужденного перерыва, после чего, у меня останется чуть больше недели, чтобы всё доделать. Шансы, сам понимаю, невелики, особенно учитывая мои переделки, но буду стараться.
В целом, кит мне не нравится. Всё сделано очень топорно, неаккуратно, а во многих местах откровенно халтурно. Особенно это касается салона и, частично, ходовой. Хотя, с кузовом и двигателем тоже не всё гладко было. В общем, AMT, скорее всего, больше собирать не буду. 

Глядя на календарь, всё отчётливее понимаю, что успеть в срок практически нереально. Но, "врагу не сдаётся наш гордый Варяг", поэтому усиленно продолжаю пилить.
Прежде всего, я понял, что изначально сделал совершенно неправильную форму внутренней части багажника. Куда смотрели мои глаза - без понятия.
Пришлось переделать. Замазал всё тамиевской 2К шпаклей и придал нужную (ну ладно, похожую) форму.

 
Сделал простейшие петли из проволоки и внедрил в багажник магниты для фиксации. Фото сделать, к сожалению, забыл.
Также, вставил магниты для фиксации капота. Ответная часть - травло от Феррари, оно отлично магнитится.


 
Дальше обработал расшивку, углубил отверстия на панели дворников, отшлифовал весь кузов и подготовил к покраске



 
Грунт использовал чёрный двухкомпонентный от Сплэш.

 


 
Поскольку, сам по себе, грунт недостаточно черный, покрасил кузов чёрной краской Jet Black от Zero. 
Фотки только рабочие...


 
Планирую успеть на этой неделе закончить с кузовом и собрать двигатель. Если мне это удастся, тогда шансы успеть в срок - не нулевые ))

Добрый день, друзья. Выбрался сегодня сделать уличные фото при естественном освещении.
Могу однозначно сказать, что получил колоссальное удовольствие от работы с этим набором. Стыкуемость отличная, пластик приятный, нюансов практически не было, кроме лобового стекла. 
Красил красками тамия + ганза, лак 2к от зеро.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет. Пока жду машинку для полировки, решил полирнуть места с рёбрами. Ведь машинкой ещё не научился пользоваться и точно эти рёбра протру)

Ну и вот почти доделал подкапотное пространство 

Ну, вот и всё.
Ещё одна модель на полочку. Пару фото для затравки, ждите в готовых с нормальной цветопередачей.

 

 

великое дело, третий выходной. Именно его не хватает для всяких необязательных дел, каждую неделю.
благодаря международному женскому дню загрунтовал, покрасил и покрыл лаком.
Теперь есть все шансы, что успею к финишу


 

Всем привет. Продолжаю свою постройку. Получились очень резкие шаги. Во-первых сделал салон. Ремни решил взять наборные, которые даны декалями. На таких фотографиях выглядят не очень, но на собранной модели не будет даже понятно. 



Далее занялся подвеской. Краски для кузова не хватило на днище, поэтому покрасил все в чёрный. Чтобы чуть разнообразить свои чистые донышки, решил в этот раз сделать грязным. Колёса ещё не делал. Пока что просто на них куски пигмента. В скором времени исправлю



Кузов был покрашен в зелёный металлик от Ганзы. Покрыт 2к лаком Nippon paint. 





Далее работа с подкапотным пространством. На предыдущих фотографиях видно частично сделанный двигатель. Но это не финальный вид. Есть что исправить 

Всем привет.
Микроскопический апдейт, полирнул.
 

давненько я не обновлялся, хотя и прогресса особо не было. Но кое что можно показать.
В самом начале показывал, что вся светотехника отлита в пластике. Передние противотуманки хоть и отдельными деталями, но тоже из непрозрачного пластика.

 
Все это безобразие было вырезано, в холодной сварке сделаны отпечатки, и из разогретых кусков прозрачного литника выдавлено их подобие.

 

По совету Петерсона попытался расширить задние арки, чтобы колеса не выпирали
 

 
раз пошла такая пьянка, расширил и передние.

 
смастрячил маски на остекление, чтобы накрасить шелкографию и покрасить крышу

 
Когда полировал стекло от потертостей увлекся и сточил верхний молдинг лобовухи, прорезал по контуру, чтобы хоть как то выделялся

 
ну и почти собрал и покрасил салон. Оп просто черный, никакого хрома, ничего в нем нет. только серые кнопки на панели.

 
Днище и двигатель также собраны и окрашены
 


 
в оригинале на заднем стекле видны шляпки крепления механизмов подъема стекла

купил клепки, но кажется размер нужно побольше, чем 1 мм.

 
заодно прикупил полировочные пленки Тамии 4000/6000/8000. Кто ниудь знает, как они соотносятся с полиролями Тамия Coarse/Fine/Finish?

 

Доброго здравия, Коллеги!
Продолжаю работу по Супре. На данный момент, готовы база, колеса, и салон.
 

Добрый вечер, Коллеги! 
Сдвигов в процессе пока минимум. Окрасил полуфабрикаты в черный полуматовый. Впереди еще много работы по окраске в другие цвета, нанесению декалей. 

Добрый вечер, Коллеги! 
Дошли руки до модели. Задул тушку в матовый лак. На этом лако-красочные работы по кузову окончены. 





 

Всем привет!  
Наверное нужно обновиться )) 
 
Покрасил детали салона  и придал им конечный вид. 
 

 
Положил ковролин, добавил ремней. 
 

 

 
Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. 
 

 

 
И собрал всё в кучу. 
 

 

 

 
Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. 
 

 

 
Покрасил элементы днища и двигателя. 
 

 
Днище состоит из нескольких деталей особо не разгонишься, собрал всё вместе и немного припудрил для вида. 
 

 

 
Ну и на завершение, покрыл кузов грунтом, и нанёс базовый цвет и лак. 
 

 

 
Вот пока на этом всё, всем хорошего вечера!
 

Привет Всем! 
Сегодня совсем немного. Что то на этой неделе и времени особо нет.
 
Собрал мастер модель колеса из 3 разных дисков, и налил 4 копии, это не совсем прям в точности как в оригинале, но очень похожи.  После покраски будет почти не отличить )) 
 

 
И поработал немного над задними фонарями ,добавил по центру стёкла заднего хода. 
 

 
Вставку сделал из прозрачного литника. 
 

 

 

 
Вот пока всё, с пластиком работ больше нет, буду переходить к покраске )) 
Всем хорошего вечера. 
 

Всем привет!  
Вот тут тоже есть что показать. 
 
Для начала выкрасил небольшую кучку деталей в разные черные и разные цветные  )) 
 

 

 
Собрал днище, нанёс немного разных эффектов пудрой. 
 

 

 

 

 
Приступил к салону, сделал ремни на сиденья, это та ещё морока, но приятная )) 
 

 
Собрал торпеду. 

 

 
Ну собрал всё ванну салона в кучу. 
Всё началось с укладки ковролина, ну а дальше всё как по маслу. 
 

 

 

 

 

 
Добавил непонятную кнопку которая весит на двери,  не знаю что это такое, подозреваю что это экстренный стоп двигателя или что то в это роде связанное с безопасностью ,  ну в итоге её будет видно. 
 

 

 

 

 

 
Ну и на завершение кузов. Покрыл его грунтом, и положил базовый цвет и лак.  Отполирую через пару дней. 
 

 

 
Вот на этом пока всё, всем хорошего вечера. 
 

Добрый вечер, а вот и очередной апдейт.
Накатил всю бмф где нужно до лака, т.к. есть места, которые я побоялся залить. Потом в этих местах фиг нормально ножом пройдёшься, чтобы не  испортить лкп.

 
Зафиналил днище.
 

 
И салон. Осталось только зекрало в него поставить.

 

 

 

 

 
Кузов в лаке, будет полимеризоваться неделю. На этом пока всё.

Привет всем! 
Ну вот и осталось подчистить чуток расшивку и  поставить на учет .
Набор Porsche Carrera GT можно поставить в один ряд по качеству с Aston Martin DBS, при сборке получил положительные эмоции на 5+, но а для себя я  выполнил поставленную себе задачу собрать модель не растягивая стройку на длительное время. Окончательные фото будут позже, погода не позволяет это сделать при солнечном свете, а фотобокс я не построил еще .
Всем добра!!!!
 

 

 

 

Закончил буквально сегодня эту древнюю моторизованную телегу. Набор совсем небольшой (всего один литник и одна плашка травления), но довольно интересный, в плане смены направления. Чистого времени потратил на него около четырёх дней, хотя можно было бы и быстрее, если бы не заморачивался с деревом и обтяжкой сидения кожей. В целом, модель совсем несложная и для целей "на время переключится" вполне подойдёт. К качеству литья и стыкуемости никаких претензий нет.