vovichek62

Расход большой, особенно на мелочевке. Стравленная и через аэр - расход в разы меньше, ИМХО. Качество не страдает.

У меня с тамиевской нитрой как-то не заладилось - пробовал, правда, всего 2 цвета - черный и зеленый. Зеленый сохнет плохо, черный вообще не сохнет. Разводил "правильным" тамиевским растворителем. В чем дело - не понял, но на будущее забил на эту нитру. И кстати - "не грунтую" - это сильно сказано. Вот эта нитра чуть подъедает пластик - и как раз и является грунтом (для акрила)

Так надо было ее развести на 1/3 - 1/2, например, 650-м, и дуть с небольшим давлением - около 1 атм. Ложится идеально и перелить практически невозможно

А автомобильную аэрозольную грунтовку дуете через аэр или прямо из баллона? Как у нее с усадкой? P.S. С Тамиевской аэрозольной (чтобелой, что серой) у меня тоже никогда проблем не было. Но цена у нее конская...

To Max4x4: Не понял твоих показаний: в посте #1933 ты пишешь, что у тебя грунт Chameleon Gravex Spray, и ты им очень доволен. А спустя сутки в посте #1939 - что пользуешься 2К грунтом, и тоже им доволен. Так какой все-таки грунт рекомендуешь? 2К, как я понял, дает шагрень. А однокомпонентный из баллона как себя ведет? И чем (кроме цены) они лучше Тамиевского?

А как насчёт матовых красок и лаков? Интересует BMW Frozen Grey для BMW I8. Возможно такое? Вот бы наборчик - серый, черный, матовый лак - по 30 мл...

Заказывал у них недавно - только положительные впечатления. 3 модели пришли из Москвы в Питер на следующий день после заказа, все тщательно упаковано, транспортную кампанию уже не помню - они сами предложили какую-то.

В Питере в Черной Речке на Невском тоже есть (пока)