vovichek62
-
Публикаций
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент vovichek62
-
Вот что увидел на парковке салона дилера BMW
-
Да сейчас проблема вообще какой-то найти - ничего нигде нет в наличии
-
Спасибо
-
Я там только Мерседес вижу А как остальные посмотреть?
-
Спасибо. Ну, второй листочек сильно упрощает, а то там куча узеньких полосок, которые непонятно для чего предназначены
-
Огромное спасибо!
-
Спасибо!!! @Andrey Labuzov Андрей, мне очень стыдно - но спрошу. А инструкция есть, что куда клеить? А то по некоторым деталям понятно, по некоторым - совсем нет В интернете нашел только первый (видимо) лист с решеткой радиатора.
-
Был бы крайне благодарен почта vovichek62@mail.ru
-
vovichek62@mail.ru. Огромное спасибо Андрей, а вдруг есть еще для Fujimi BMW Z4 GT3 от Studio 27 ST27-CD24009 ?
-
@Andrey Labuzov Андрей, не изменилась обстановка? Не появилось возможности сделать скан? Карбон для Mercedes AMG GT3 от Studio 27?
-
Del
-
Может, у кого есть некомплектный набор? Конкретно нужны левые "жабры", вот такие:
-
Много раз читал, что выгнутые детали можно исправить нагревом в горячей воде. Какой температуры должна быть вода? Кипящая? Или "просто горячая"? Как долго держать деталь в воде? Может, можно вместо воды погреть феном? Достаточно ли для этого бытового фена? Мне надо исправить небольшое искривление пластиковой детали. Деталь тонкостенная, но сложной формы. Я так понимаю, надо нагреть, выгнуть и в таком состоянии дать остыть? Выгибать надо строго до нужного положения или немного больше? Спасибо.
-
Кто-нибудь пробовал покрывать Валлеховские или Тамиевские металлики 2К-лаком? Не слезет металлик? Я пробовал акрилы Тамии - если пару слоев лака положить совсем сухие - то дальше без проблем. А вот как поведут себя металлики?
-
Есть ощущение, что угол наклона передней фары на модели слишком "вертикальный" по отношению к фото. На виде переднего крыла сбоку.
-
Есть вот такая ссылка: http://trycolors.com/?try=1&3f4348=0&677478=0&ffffff=0 Там смеси подбираются по RGB-кодам. Иногда дает вполне приличные результаты. RGB-коды красок (я пользовался Тамиевскими) вполне можно найти в интернете.
-
Для удаления линии стыка на покрышке замораживаю ее в морозилке (-18) в течение 3-4 часов. Покрышка становится тверже и шкурится легче, резина не "скатывается"
-
Мне в подобной ситуации помогла промывка воздушного шланга от компрессора к аэрографу каким-то растворителем (уже не помню, каким)
-
Привет, нет ли случайно у кого скана карбоновых декалей для Tamiya 24345 Mercedes AMG GT3 от Studio 27 ST27-CD24027 и для Fujimi BMW Z4 GT3 от Studio 27 ST27-CD24009 ?
-
Вот эта дура у меня от Hobby Boss в 35-м масштабе имеет длину примерно 68 см. В 35-м!
-
Вот так человеку весь кайф обломаете... В любой работе можно найти места для улучшения. Рома, супер! Кузов и двигатель вообще как живые. Виден явный прогресс по сравнению с гремлином. Ты прям мастером везеринга становишься. Так держать
-
Ну, мало ли, может, ты переживаешь
-
Очень извиняюсь (особенно перед cuba_13 , который не обнаружил у себя смазки) - это я смазывал Inked, где туго ходил и подзастревал в нажатом состоянии триггер, а сама смазка была в комплекте с Iwata - абсолютно бесцветная и довольно жидкая. Посмотрел - там на тюбике одни иероглифы, понять, что там написано - не представляется возможным P.S. Если честно - Inked мне нравится даже больше, чем Iwata, хотя стоит раз в 5 дешевле
-
Тот же Инкед дает к своим аэрографам специальное бессиликоновое масло для смазки. От этого же ничего не будет? Сам в свое время боролся с кратерами на 2К лаке,, пока не промыл всю систему, включая шланг, каким-то растворителем. Но вот это масло от Инкеда никаких проблем не вызывает
-
Кажется, у оригинала это расширение идет только по крылу, до бампера. Там, где стык с бампером - виден совершенно четкий перелом поверхности. У тебя получилось все гладко-пухло до самого низа бампера. Ну, т.е. надо было бампер заклеить и вообще не трогать...