-
Публикаций
1253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Николай_
-
-
А со швами вспомнил, как надо бороться, вовсе без шпаклевки, вовсе с помощью тянутого литника:
Я думаю. Есть настоящие моделисты. Которые. Перед тем, как тянуть разогретый литник. Чистят его от облоя...
Если взять трубочку от телескопической антенны, намотать на нее колечко из проволоки толщиной ~0,3 или 0,4 мм и припаять его к торцу трубочки, то получится более аккуратный конец патрубка. Правда его (даже не его, а их) нужно будет еще как-то вклеить, да под углом, да одинаково в две бочки.
-
Ниппели, точно, спасибо, Михаил! Вчера кроме клапанов и золотников ничего в голову не залетало (так-то джипер со стажем), вот не зря говорят про утро вечера. А швы, да, там половинки только что склеены, сейчас буду шпаклевать/шкурить/грунтовать/шпаклевать/шкурить...
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Вечер понедельника хоть утра и не мудренее, но он тоже есть. В выходные то понос, то золотуха, то дела государственной важности. А еще мы ленились, почему бы нет, выходные же. И вот пока мы ленились, оно само сделалось, колеса покрыл двумя слоями лака, обрабатывать не рискнул, вроде и так не плохо. Клапаны не забыть покрасить.
А еще маятник, там тоже возни разноцветной.
Карбон, кстати. На таких простых, хоть и рельефных деталях проблем нет. Вообще, у мотоциклов сильно много разных
фломастеровцветов используется на каждом узле, стирать краскопульт приходится непрерывно. Стираю ацетоном, ушло уже литра два на две с половиной модели.А еще ДВС обвязал трубочками и прочей суетой. В качестве хомутов использовал полоски скотча, не очень удобно, на малых диаметрах норовит отклеиться, но, в целом, терпимо. Такой вот тюнинг по-челябински. Хомуты от топ-студио купить не вышло, везде внезапно кончились. Еще переделал входной штуцер гидропривода сцепления.
Ну и на сладкое — возня с глушителями. Патрубки попробовал покрыть
матомхромом, вышло так себе, пятнами, хотя подложка была черная, глянцевая, блестящая. Сточил всё и примерил фототравление, хомут оказался коротковат, буквально пару бы миллиметров ему и настало бы счастье. Пока примерял, притягивал, уговаривал, отломил ухо. Как в том анекдоте, где вождь племени захворал сильно, его к знахарю привели, мол так и так, заболел что-то вождь. Знахарь поглядел и говорит: надо яйца ко лбу прикладывать, тогда все пройдет... Дальше все знают. Вот и я дотянул сколько смог, а ухо-то оно раз и всё, пришлось сделать новые хомуты из бумаги. Недобросовестный кронштейн без уха валяется, а новые сохнут.Увидел наконец-то синему на ютубах, как товарищ окарбонивает переднее крыло. Не так, как в большинстве роликов — раз и готово, а все по-чесноку. После несложного шаманства со скотчем и получения выкройки, он таки ее сердешную вдоль порезал и карбонил две половинки. Лох ящетаю.
-
И ведь задует...
-
Без шагрени вроде кузовок, прошкурил, не ленился )))
-
Ишь, и тут грязинг присутствует!
-
Фотобокс не всегда хорош, в нем удобно всякую мелочь снимать. А для готовой модели, в которой все отражается, лучше попытаться реализовать вон ту схему, она так-то классическая.
-
Вся суть схемы в этой картинке:
Источник света изрядно больше по размеру, чем объект съемки и расположен, как можно ниже. Тогда все грани автомобиля будут красиво отражать этот огромный светящийся прямоугольник.
Сейчас продают светодиодные панели для офисного освещения, они 60х60 см, бывают 60х30, вот они неплохо подходят для этой роли.
-
Яркость естественно снизится, придется откорректировать выдержку на фотике, или он сам в автомате это сделает, но с полосой красивше. А еще свет надо опускать как можно ниже, тогда уровень яркости от прикрытия полосой не так заметно упадет и сама полоса продлится на весь кузов = красота неописуемая ))
-
Шикарное авто, могут, собаки, красоту сотворить. По сборке я ничего не скажу, ненастоящий сварщик, по мне так все очень качественно и аккуратно. По фотографиям могу пожелать Роману натянуть полосу плотной ткани или даже бумаги (кальки) перед светодиодами на подсветке, чтобы не было от них пестрой суеты, а получился ровный рефлекс в отражении.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Гости разъехались, водка выпита, думаю, что мозг коллегам про жидкости выносить уже хватит, надо уже что-то предъявлять. Поэтому распечатал и расклеил вокруг стола несколько листовок с жизнеутверждающими воззваниями, типа: "Криворуким быть стрёмно!" или "Смерть рукожопым!" И ведь помогло! Не бог весть что, конечно, но зато ни одной не запорол! SET меня побьери!
Их правда почти не видно, SENNу лучше ваять черной, ну и пес с ними, они там есть и они все целые! Заодно отстирал крыло в димексиде, грунтанул, покрасил, пусть сохнет, еще один карбоновый подход надо непременно сделать. Все, отбой!
-
Век живи! Про маскировку не подумал (и зацарапал боковину на прошлой модели).
-
Ну все так примерно и происходит. Чаще всего вместо ожидания, пока декаль просохнет (видимо имеется в виду, что она сама должна принять требуемую форму), мы ее проглаживаем, чтобы она активнее принимала эту форму.
-
SET (MI-1) — баночка с синей надписью, пахнет уксусом. Размягчает декали и улучшает адгезию (прилипание). Ей же можно удалить декаль.
SOL (MI-2) — баночка с красной этикеткой, жидкость не пахнет уксусом. Размягчает декали, чтобы они соответствовали неровным поверхностям (для "окрашенного" вида).
Я размягчал и прикатывал красной (SOL), именно она помогает соответствовать неровным поверхностям, согласно инструкции. Синей (SET), с помощью которой также можно удалить декаль, не пришло в голову прикатывать. Да и улучшать прилипание (приварку?), как таковое на момент приглаживания не нужно. Видимо все же синим SETом (уксусом) приваривают (читай растворяют край) у декалей.
Как-то так.
-
Надо кстати прочитать )))
-
Ватная падлочка в углы поди не долезет, против плоского куска шкурочки?
-
Спасибо, я примерно также делал, только кусочек наждачки на поролоновой основе приклеивал на кончик сточенной палочки от мороженки.
-
Володь, а вот внутри выходных вентиляционных каналов ты чем-нибудь полировал поверхность или она просто сама хорошо получилась и не требовала дополнительного внимания?
-
То есть я все, как обычно перепутал, вот лошара, то есть разглаживать надо уксусом? Семен-Семеныч! Это на меня очень похоже. Тогда, видимо, и получится с часик посидеть! Огромное спасибо, коллеги, люблю толковые форумы, чоуж ))
-
Магниты — тема, тоже хочу спытать как-нибудь.
-
не я один, выходит, с карбоном не на ты с первых минут совместной жизни )
-
Моцык, это хорошо! Я иногда тоже люблю в какой-нибудь дикий запил погрузиться, выныривать из него тяжеловато бывает.
-
Опять у меня кровь из глаз потекла от декалей... А карбон с днища я бы прикрысил на будущее, на крыло какое-нибудь переднее, как вариант ))) Шутка.
-
Декаль тамиевская купил до кучи к какой-то модели, а тут вспомнил про нее, теперь радость в доме и не скучно. Жидкости set и sol, причем для чего нужен синенький set (который уксус) я не сильно понимаю, декали разглаживаются sol-ом. Set вроде как нужно нанести на поверхность перед укладкой самой декали, но с лакированной поверхности вся эта жидкость со смехом скатывается )))
Заказал пару разных листов на Scalemotorsport, приедут, попробую их, крыло можно и не приклеивать, оно общей сборке не помеха.
Мотоцикл Ducati 916. Цветовая схема SENNA. Tamiya, масштаб 1:12
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано · Изменено пользователем Николай_
Так-то там даже шов сварной видно...
А унутре у них еще одна трубочка
торчитвысовывается...