VolDziu

Алексей, Спасибо! 
Да, у AMT/Ertl, классные киты, с хорошей детализацией, с толстым, и в то же время мягким пластиком. Одно удовольствие с ними работать. Это уже 3-й в моей практике. Единственное, что не айс, это обилие стыков пресс-форм, и облоя. Много времени уходит на обработку и доводку, каждую деталь, приходиться, буквально "выпиливать" . Но опять, же, это компенсируется мягким и податливым пластиком. 
 
*****
Еще немного фото в плюс к пластику от АМТ/Ertl. Все бампера, что на фото, состоят из 2-х половин. Передние (с отверстиями), склеивались горизонтально, задние (сплошные) - вертикально. Как видно из фото, швов склейки/шпаклевки не видно. Это благодаря тому, что пластик хорошо разъедается тамиевским жидкотекучим клеем с зеленой крышкой. При сдавливании деталей, расплавленный клеем пластик, выходит на поверхность швов, заполняя собой все свободные пространства. После высыхания клея (суток достаточно), вышкуривание, дает однородную, единую поверхность. 

 

 

Доброго дня, Коллеги! 
"Подобрал" оставшиеся "хвосты". 
Сделал штифты в зеркала, и ответные отверстия к ним в кузове. 

 

 

 
И "зашпаклевал" утяжины. Делов, всего на 15 минут, зато ручки чистые, и никакого гемора со шпаклей, временем, и шкуркой. 

 

Пара простеньких наборв в 43 
каток мк5 и ду 47 

Красота!
Аж самому захотелось ламбу собрать :)

Слепил все детальки до кучи. Получилось немного мрачновато, камера плохо ловит этот темно-коричневый ксералик, но, надеюсь, завтра получится его поймать на нейтральном фоне при утреннем освещении. Вживую выглядит намного интереснее, чем на фото. Возможно, с полосками, как задумывалось, было бы интереснее. Но поздно сожалеть. впереди еще куча планов )

 

Сел белым грунтом покрыть кузов и детали, и что-то рука «легкой» показалась. Вечер пролетел. Оторвался от аэра а оно вон оно чо…

 

Все, что есть. Все рабочие элементы подвески были выкрашены в чёрный. А днище и фото тормозных дисков (которые являются единственным интересным элементом подвески) на фото.

Доброго утра/дня, Коллеги! 
Ну, вроде бы все, закончил со склейкой, подготовкой, подгонкой деталей. Осталось штифты в зеркала вклеить, и полосками лапшепластика заклеить утяжины на приводных валах коробки. 
Все детали разложены в коробушке по цветам. Остается ждать отмашки на покраску. 

 

 
Из содержимого коробушки - склеены и обработаны: двигатель, коробка передач, передние и задние бампера.

Проявочный слой на кузов и его детали.
 
 
Пройдусь 3000 спонжиком по деталям с водой и далее буду задувать белым грунтом. С одной стороны не люблю его всеми фибрами души(не встречал ещё не одной химии из разряда грунтов-красок с хорошей укрывистостью, придётся слоя 3-4 давать), а с другой стороны хочу понять на сколько чуть более светлый оттенок будет если нанести ту же краску на белый грунт. Сравним два кузова тет а тет.
 
А ещё, по сколько это всё таки родстер и салон будет открытый мне почему-то бросилось в глаза исполнение сидений. Вот что на оригинале

 
Надеюсь я смогу это сделать.
"Страх", который я навоял в данный момент
 
Далее шпаклевать и выравнивать. Будем посмотреть. (с)

Всем здравствуйте. Закончил на днях Toyota Crown от Aoshima. Набор оказался не без греха. Пришлось где-то наращивать, где-то стачивать, выравнивать расшивку и так далее. В целом результатом доволен. Особое внимание требует подвеска, которая имеет функции настройки, очень интересное решение. Основной цвет кузова: Синий цвет для Toyota Supra GR от GravityColor, на чёрный грунт. В остальном применялись цвета от Tamiya, Mr.Color, Alclad ||. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ррровненький кузов.

Вклеил двери и укрепил где смог.
Без установленных кузовных панелей к радиаторам. 
И с ними. Решил все же красить отдельно. После недолгой обработки все встаёт как надо по-моему.

Прикинул окрашенные панели с кузовом
Кое-какие моменты по стыковке и по плоскостям не очень понравились так что буду и их заново красить. Да и шанс с разным оттенком на разных деталях исключается.

Добрый вечер, Коллеги! 
Закончил заниматься с кузовом. Углубил расшивку, где-то ее прорезал, и "причесал" кузов. Теперь можно красить, как разрешат... 
 

 

 

 

 

Если одним словом, то пока все крутится вокруг двигателя, который тут является несущим элементом, к нему крепятся узлы подвески и прочая шерсть. Нарезал резьбу М1,2Х0,25 на тяге, которая крепится к коромыслу амортизатора. Ну и проводки к управляющим элементам гидравлики амортизатора.

 
Закрылась на вовсе ведущая звездочка. Добавлены защитные щитки цепи и брызговик. Изящный изгиб выхлопа от заднего цилиндра с эротичными пружинками тоже всё. Наворочено все непадецки. По нашим дорогам такое недолго проездит.

Красивый набор! Радует что радиаторная сетка не из пластика отлита.
Удачной сборки

Посмотрел на календарь и взгрустнул. Времени не много, а что-то показать надо.
Поэтому план Б - попробую за это время собрать что-то попроще. Хотя-бы какой балл, но вырвать )
Эту коробку мне подарил дилер аошимы за красивые глаза. Вобщем, сейчас или никогда.
Знаю, что подобное стритсракерство с обвесами на сильвиях, лансерах - любимая тема порриджей. Вольюсь и я к ним ненадолго.
 
Мицубиси лансер с модными наклейками и, вроде бы, не родными колесами.
100% тюниная тачка.

 
Можно собрать две версии - street or racing version на выбор. Мой выбор - гонка (вверху капот с широкими жабрами, а внизу спойлер). Стрит - для лошков.

 
Еще один лишний капот. Бамперы и пороги клеить отдельно.

 
Днище, сидухи, салон, руль итд

 
разные мелочи

 
Колеса, разноцветные литники.  Заметил, что у аошимы в ассортименте много разных тюнячих катков с такой же резиной. И они повадились продавать такие литники отдельно по цене в треть коробки.

 
Кое-какие  декали. Маски всегда приветствуются. И сетка до кучи.

 
Остекляшки

Выглядит все это не очень сложно и замороченно.
 
Чтобы модель не была совсем скучной и заработала свой 1 балл, добавим деталировку.

 
Здесь преимущественно детали тормозных дисков и спойлера. Сетки, накладки на радиатор, стеклоочиститель и эмблемы с ремнями.

 
Самоклейка, тормозные суппорта, замки ремней и болтики. Вроде неплохо.

 
Чтож. начну.
Аминь.
 

Веселый на них ценник при весьма скудном ассортименте! Ну у меня пока план, заполнить стеллаж на 12 ячеек, там пока и половины нет, а коробки в нычке ждут ножыка. Может потом, если башня съедет окончательно ))
А вот и нет, башня съехала гораздо быстрее, когда увидел вот такое!

 
К тому же минутами позже оказалось, что Михаил (Silent123) его уже собирал.

 
Роману огромный респект за новые горизонты!

Факт, серебро от яиц темнеет суперклей от нагревания тут же теряет свою цепкость, поэтому я без фанатизма тёр. Считается, что отполировал, для дисков и этого много, ящетаю. Справа еще не, слева уже да.

 
Собратые. Вообще, конечно, цаца. Тоже маст хэв.

 
Как теперь без такого счастья собирать что-либо?

Решил сильно не заморачиваться с дисками, и покрасить их под карбон керамику. Ну и поработал с днищем. В целом результатом больше доволен, чем нет. 
Итог: 

Удачной сборки!
 
Интересно посмотреть на набор от АМТ - у меня похожий но от ревела. Там в наличии тоже есть фургончик прицепной - очень интересно сравнить уровень детализации!

Прошу прощения у Администрации, за дублирование постов. Перенесу информацию из Фрагментов постройки, сюда.
 
Работу с этим китом, начал с кузова.
Абсолютно не устроил порядок сборки передней части автомобиля по инструкции. Пошел своим путем, т. к. не люблю вклеивать окрашенные и лакированные детали кузова. Вклейка и доводка их до ЛКП, дают результат лучше. Плоскости ровные, расшивка нормальная в итоге. Чтобы нормально собрать "морду", и потом вклеить отражатели, вырезал верхнюю часть подкапотки. И собрать все проще, и красить. 

Доброго Здравия Коллеги!
Этот WIP, могу начать только с фотографии коробки, т.к. в повседневной суете и проблемах со здоровьем, забыл отснять литники, а детали уже посрезал.
Боязно заводить этот ВИП после фантастической стройки Алексея на тему аналогичного автомобиля.
Мне до таких высот еще далеко, да и вообще, возможно ли, с моей ленью, а теперь и здоровьем.
Попробую что-нибудь скизякать...
 

Роман, Николай, создал ВИП. Посмотрим, что из этого получиться. 
https://scalecustoms.ru/topic/20801-plymouth-prowler-125-amtertl/
 

У АМТ/Ertl, иначе кит смоделирован, в отличии от Ревелла. 

Суббота и воскресенье выдались плодотворными, все потому, что пятница была завершена качественно, без излишеств. Залакировал первым слоем "кузовщину", немного там возни оказалось по шкурению/грунтованию и повторному окрасу. Исправил посадку заднего колеса, оно сидело со смещением, потому что нужно было удалить еще один выступ (зелененькой), про который в HD-инструкции забыли:

 
Ну и постепенно накидываю всё нужное: рамку с радиаторами, патрубки.

 
Весьма навороченный мопед, надо сказать.

 
Победил крепление заднего колеса, чтобы винтик снаружи не торчал, простите, чтобы не высовывался )

 
Скоро все это исчезнет с глаз...

 
Про смывку не забыл. Не забыл!

Покрасил много всего ,для гусянок пригодился волшебный порошек  https://www.scalemates.com/ru/kits/c1-models-met-c1-metalizer-buffing-powder--547769   2 раз за год )