Обсуждение реальных автомобилей :)

[valek 1641]

Ви узко мыслите.... Supra с мотором S62 например

645HP Supra BMW Power

Всем сильвий посоны посоны

скулайнов заказывали?

И это я только пять минут гуглил... smile

Ребята из McLaren в свое время как запихнули V12 от BMW, так их тележка и поехала как самая быстрая в мире biggrin biggrin

Это я к тому, что не надо так замыкаться на Японии. В свое время американские дилеры предлагали бесплатно ударить битой по японской машине, потому что японцы не умели их делать, но наслизывали со временем и стали сами что-то стоящее делать. Сейчас и корейцы вон той же тропой идут, а там глядите и китайцы подтянутся biggrin

Лично я за мир во всем мире, так как мне нравятся почти (ну кроме всех китайских biggrin ) все марки авто, но какие то больше, а какие то меньше и однозначно говорить, что какая то лучше бред. Просто идеалогически мне ближе БМВ. smile

[STilman 3]

Или взять тех же японок с американскими движками. Не вижу повода на что-то обижаться.

Лично я за мир во всем мире, так как мне нравятся почти (ну кроме всех китайских biggrin ) все марки авто, но какие то больше, а какие то меньше и однозначно говорить, что какая то лучше бред.

Неистово плюсую. geek

[mirus 0]

cool я не говорю что McLaren плохо едет..просто какой ресурс у этих дрыгателей...старые чугунные рядные шестерки-это да были на века...

но современные тонкостенные с двумя турбами и фазами - ясен пень что едут бодро...но вот сколько - вопрос..хотя уже не вопрос..а статистика..

машина на то и машина,чтобы ездить...а вот если каждые 10-15 тык км загонять ее на капиталку движка- это уже корч...совсем другая категория

[agent_kamikaze 162]

mirus

ХХХ серии M не ломаются, не ломай человеку мечту.

[valek 1641]

Мы такие все как будто на них ездим каждый день. biggrin Вы не проверяли, и я не проверял. Вас двое, а я один. biggrin Лучше давайте там обсудим: JZ или RB?.. эво Или субару?

[agent_kamikaze 162]

Для этого не хватает фаната субар, который напишет про надежность ежей и подкрепит это фотками свапов из гугла...

[mirus 0]

Мы такие все как будто на них ездим каждый день.

нет,конечно не ездим...но есть те кто исправляет как раз конструкторские просчеты(а может и выгоды менеджеров)..речь щас не о странах изготовителях как таковых,а о хлипкости современных моторов-пусть и сверхмощных с завода))))

а я вот хочу маленький мало кушающий тапочек для езды по пробкам)))в довесок

[valek 1641]

Серег, я твой сарказм не понимаю. У нас тут серьезный разговор.)))) Фотки свапа были приведены мной не для подтверждения надежности, а для расширение кругозора. wink

Саша, быть может ты и прав. Ведь сейчас машины одноразовые как гаджеты. Новая вышла - старую в утиль.

[Шефф 891]

Новая тарга!?!... Да он же восхитителен!!!

[DэVIDSN 33]

..сейчас машины одноразовые как гаджеты. Новая вышла старую в утиль..

Про всех не скажу, но конкретно БМВ делают автомобили с расчётом на то, что после 2-3 лет эксплуатации автомобиль не уйдёт на вторичный рынок, а вернётся на завод для переработки, после которой станет новым автомобилем.

[BEDMEDb 0]

Внесу свои 5 копеек и немного нытья. Приобрел перед новым годом мазду СХ-7 2011г. Высокая, мощная, турбо, 4 везде. Все отлично. Все классно. Должно быть.... До нее я 3 года владел сивиком 7 поколения 2001 года. Американочка такая, пуля седьмого калибра, как на форумах ее зовут. Так вот, парни. Я хочу свою сивку обратно!!! Именно так! Я в муках выбора посидел покатался во многих новых авто. Мазду взял, ибо дешево отдавали. Но все это не то. Новые машины обезличены, нет в них души что ли. Непоговорить с ними. Нет ощущения единства, чувства, что ты ВОДИТЕЛЬ. Не мое, короче. Если бы не появление ребенка, ни за что бы не поменял сивку. Отремонтировал, свапнул, покрасил бы и катался бы дальше. Но нет, жизня решает за нас. Вот так.

[AxelGTR 542]

Непоговорить с ними.

Очень точно подмечено. Я часто говорю с Крауном, в основном утешаю его скорым ремонтом, чтобы он не вздумал сломаться на пол пути biggrin biggrin Но кроме шуток, машине 22 года, пробег 360+ тыс. км., а я получаю огромное удовольствие от вождения. Там есть все, что мне нужно, не больше и не меньше. С июля месяца машину в моем владении и, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не поломалось. Она уже несколько раз ездила в Тверь и обратно, по МО, по Москве, и все отлично. То есть сел и поехал. Да, для спокойствия души лучше все обновить, но как факт, что древнее авто абсолютно уверенно передвигается без каких-либо вложений и не напрягает хозяина =)

Я скептически отношусь к современным авто. По моему мнению, они одноразовые, жлобские, никчемные, безликие, пластмассовые, ну и просто убогие. И это подавляющее большинство, вплоть до авто премиум-класса. Ездя на таком авто, ты не сможешь показать людям свой оригинальный вкус, выделиться из потока или что-либо еще. Максимум возможностей для выпендрежа: "Смотрите, я топ-менеджер и могу себе позволить такое авто", либо: "Смотрите, я планктон и мне одобрили кредит на 150 лет!". Это не мое, я не хочу быть серой массой того, что передвигается по дорогам. Да, пусть пока мой авто выглядит не лучшим образом, но, знаете ли, Москва тоже не сразу строилась)))) Однако само наличие такого автомобиля уже настраивает на хороший лад. Надежная и простая рамная конструкция, простота всех основных узлов ходовой, пожалуй, самый надежный и относительно современный двигатель, комфорт. Что еще нужно? =)

В заключении этого длиннопоста хотелось бы пожелать одну единственную вещь - покупайте то, что вам нравится, на чем бы вам хотелось ездить. А не то, что практично, куда влезает дите и все такое =)

[San43zZ 59]

В заключении этого длиннопоста хотелось бы пожелать одну единственную вещь - покупайте то, что вам нравится, на чем бы вам хотелось ездить. А не то, что практично, куда влезает дите и все такое =)

Сразу видно, не семейный человек lol

Я посмотрел бы, как ты, скажем, на Daihatsu Copen, повез бы зимой в поликлинику жену с маленьким ребенком biggrin

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Это твой помощник, и в первую очередь, он должен удовлетворять твои нужды, а не прихоти.

Когда я доведу количество своих детей до трех, я без сомнений променяю свой Х3 на какой-нибудь семиместный минивэн (Х5 о семи местах я не потяну).

Ну а уж если есть возможность купить второе, третье авто для себя любимого, тогда да, все карты в руки, бери что хочу)

[AxelGTR 542]

Я посмотрел бы, как ты, скажем, на Daihatsu Copen

А вот и не увидишь) У меня 7-ми местный универсал lol Да, забыл написать, что если уж есть семья, то в любом случае надо иметь второй автомобиль именно для себя. Иначе можно превратиться в овоща...

[agent_kamikaze 162]

Я скептически отношусь к современным авто. ...... Ездя на таком авто, ты не сможешь показать людям свой оригинальный вкус, выделиться из потока или что-либо еще.

Как-то ты узко мыслишь. Есть масса способов выпендриться/выделиться, имея современный (хотя бы до 5 лет) авто.

[Paradisetver 0]

[AxelGTR 542]

Есть масса способов выпендриться/выделиться, имея современный (хотя бы до 5 лет) авто.

За последние 5 лет, на мой взгляд (ты ведь уже понял, что это лично мое мнение), не появилось ничего такого, на чем можно выпендриться. Говоря простым языком, купив такую машину ты уже точно никак не проявишь себя.

[DэVIDSN 33]

За последние 5 лет,,,, не появилось ничего такого, на чем можно выпендриться...

FT86/BRZ.

agent_kamikaze, напомни, пожалуйста, сколько их продано?

[AxelGTR 542]

FT86/BRZ

Ты правда веришь, что на этом можно выпендриться? biggrin

[Шефф 891]

Мда... ну и разговоры.

[AxelGTR 542]

Шефф, Саш, да обычные разговоры. Не думаю, что из этого стоит делать какие-то серьезные выводы)

[BEDMEDb 0]

AxelGTR

Я бы с удовольствием махнул бы мазду на гтр в 34 кузове, но, как подметил San43zZ, удобство для семьи первее всего. Мож на следущее лето возьму себе 7 хондовский тапочек)))

[DэVIDSN 33]

FT86/BRZ

Ты правда веришь, что на этом можно выпендриться? biggrin

Смотря с какой стороны подойти к вопросу выпендрёжа.

Например если учесть количество проданных автомобилей, думаю можно.

Если твой Краун довести до состояния "только-что с конвеера" его оценят люди в "теме", для остальных же это будет старое праворукое ведро. В целом, новая машина или подержаная, тюнинг или сток - не есть важно, ибо всегда найдутся люди, и их будет немало, которые не поймут и не оценят. Исключение, пожалуй, составляют авто "кому за 30" (40).

[agent_kamikaze 162]

AxelGTR

Выпендриться - это сделать нечто, заметное для окружающих. Поверь мне, если ты купишь унылый и безликий, скажем, Корветт, то ты будешь на 2 порядка заметнее/оригинальнее выглядеть за его рулем, чем за рулем своего утонченного, душевного и разговорчивого Крауна. Про БРЗ верно сказали, их продано около 10 штук в РФ, а фт86 - около 100. Тоже отличный и весьма недорогой способ быть "не как все".

Кстати, а если бы ты жил, скажем, в Хабаровске, где чтобы выпендриться нужно ездить не на древнем пруле, а, скажем, на свежем немце премиум-класса, ты тоже бы писал что старые машины клевые, а новые - говно? biggrin

Ну и продолжая наброс:

Если твой Краун довести до состояния "только-что с конвеера" его оценят люди в "теме", для остальных же это будет старое праворукое ведро.

В первую категорию попадут 2 человека из тысячи. Даже Давид не оценит cry

[BEDMEDb 0]

Сань, покажи своего крауна. А то все разговоры про него, а я его ни разу не видел.