Mazda RX7 R1 (TAMIYA)

[Berner 0]

Вот решил реанимировать свою старущку

Сразу предупреждаю - будет долгостой!

Благодоря Ивану, теперь у меня есть новые стекла (старая лобовуха треснула пополам)

и обвес "VERTEX на MAZDA RX-7 RIDGE FD3S WIDEBODY"

Для начала, был отрезан передний бампер, и пошла примерка )

Так как BODY, моей Рыксы совсем даже не WIDE, бампер получается шире чем нужно

Крышки фар коротковаты, и я их спилил

в перспективе будет альтернативная оптика, примерно такая:

Задний бампер, можно было бы приклеить прямо сверху, но тогда задняя оптика утонет

Было принято решение: сток спилить совсем

Вот линия по которой он будет отрезан

Операция прошла успешно )))

а вот уже все чистенько

В итоге осталось два целехоньких стока, которые, тоже можно попилить и затюнить

задний бампер тоже шире примерно на 3мм

по отдельности края прилегают хорошо

так что надо пилить

Вот приложил весь обвес целиком, и мне стало жалко (именно его) пилить

Зделал дублкаты, и попилил их, а оригиналы оставлю для какойнить WIDEBODY

Примерял все грубо (прям на штатную губу) на шасси

Сейчас все зазоры предварительно замазаны эпокой, и отшкурены

осталась мелкая шпатлевка и доводка

Вот. Пока это все, что есть на данный момент )

[Silverstone 47]

что ж, глобальные переделки, молодец, пока все нравится, но конечно еще ровнять, выводить. Из чего будешь фары делать?

[Berner 0]

Спс )

Quote (Silverstone)

Из чего будешь фары делать?

вообщето они уже почти сделаны

осталось укоротить чуток

и вточить на место

[Omdi 1]

Шикарно!! Очень понравилось.

[x_romeo 80]

колёсики класс)

ну и было бы совсем хорошо, если бы осветил процесс изготовления копии обвеса=)

[Berner 0]

Quote (x_romeo)

колёсики класс)

Забыл дописать, что это не ее колесики (хотя калибр тот же)

Эти от 206-го пыжика, а на ней будут стоять эти

или эти

но они еще не приехали.

Quote (x_romeo)

если бы осветил процесс изготовления копии обвеса=)

Весь процесс? )

[RazoR 0]

Quote (Berner)

Весь процесс? )

желательно

[D@g 0]

Класс,очень круто ! Удачи !

[Sk_Racer 0]

я не понимаю, как вы так ровно отрезаете?! я отрезал раскалённым ножом, так после на двух половинках такая ересь оставалась, что точить шкуркой было бы уже бесполезно

[punk 0]

Berner, все здорово! Удачи в тунинге рыксы!....

Sk_Racer, я тоже резал раскаленным ножом с запасом (см. R32 Z-tune), потом брал 180-ю шкурку и шкурил! Дело 10-ти минут.. если сильно неровно, сначало можно срезать модельным ножом...

[Sk_Racer 0]

punk, так посмотри на фоты этой рыксы, обрезанные части и без шлифовки выглядят хорошо

[Solders 0]

Порадоволо, раскажи пожалста как делал копию обвеса.

[EgorKa 0]

мне кажется эту тему нужно в випы переносить!очень круто!

[AxelGTR 529]

Красавчик! Тему срочно в ВИП! Как сделал дубликат обвеса??

[Pavel_DRFT 0]

Quote (Sk_Racer)

punk, так посмотри на фоты этой рыксы, обрезанные части и без шлифовки выглядят хорошо

такие детали ножовкой пилить одно удовольствие

[Berner 0]

Спасибо ВСЕМ, за отзывы!!

Будем стараться и дальше )

А теперь по порядку поступления:

1) Обвес

Quote (x_romeo)

Добавлено (03.03.2008, 21:14)

---------------------------------------------

а вот и статья на АиС подоспела=)

В принципе - вариант, ток долгий и геморный, зато дешевый (я в прошлом веке так пробовал... Не айс )

Кстати этим - ("Клей эпоксидный универсальный марки ЭДП ", ключевое слово клей), обвес вряд ли получится пролить!

У меня в полиэфирка с косяками пролилась (задний бампер, вверу посередине - зашпатлевано)

А вот еще посмеялся от души:

"Мастер-модель необходимо тщательно вымыть с мылом и высушить. После просушки мягкой кистью обмазываем мастер-модель вазелином."

А зачем ее вообще надо было мыть, мож еше обезжирить перед вазилином

На дворе XXI-ый уже, есть более простой, быстрый и какчественный, но не совсем дешевый (по минимуму 3000р.)

Если все еще хотите заморачиваться, и готовы потратить деньги, то распишу попозжей в красках и со ссылками на материалы.

2) Вопрос: чем ровно резать? Хороший вопрос!

Quote (Sk_Racer)

я не понимаю, как вы так ровно отрезаете?! я отрезал раскалённым ножом, так после на двух половинках такая ересь оставалась, что точить шкуркой было бы уже бесполезно

Переспрошу: где имеенно?

ЖЕСТЬ

punk, и ты туда же: "я тоже резал раскаленным ножом с запасом"

По моему лучше резать скрайбером, ну или переточить старое полотно, от ножевки по металлу.

Я режу вот этим (обычный стоматологический зонд)(поправочка: заточенный стоматологический зонд)

вот еще им распустил (не по теме, но других фоток про процесс резки нет)

Сверху: то,что было

посередине: фюзеляж обмотан изолентой в два слоя ( своего рода - линека гибкая и самоклеющаяся), и отсечена хвостовая чясть,

там типа сопло движка должно быть... , точнее будет, его нет )))

ну и внизу: попиленная (опять же с помощью обычной изоленты) передняя чась, кабины тож нет)

Кстати, при помощи изоленты, можно резать расшивку, при ее отсутствии!

Аккуратно, не спеша, без нажима, а когда линия устойчиво держит скрайбер (он не наровит уйти в сторону), изоленту мона снимать

Прям какая-то реклама изоленты получилась

[Drifter 0]

жду не дождусь твоей готовой рыксы) Я тоже скоро начну постройку своей)

[Berner 0]

Quote (Drifter)

жду не дождусь твоей готовой рыксы) Я тоже скоро начну постройку своей)

Эх хехех! Столько еще всего делать

Я же говорил, у меня долгострой! Фары будут со светом, задние скорее всего тоже, движок 2-х турбо, подкапотная проводка по возможности вся

Вот кстати фоточка неплохая

Так, что думаю, что ты свою закончишь раньше )

Добавлено (04.03.2008, 02:11)

---------------------------------------------

Про салон забыл)

Не хочю внутри пустой делать! Будет детализация дверей, так как ее просто нет, торпедо возможно с подсветкой, обивочка+карбон,

ну может сзади саб и динамики с усилками поставлю.

Может еще один или два балончика со "смешилкой"

[Drifter 0]

Планы супер)

[zvizdar 7]

Berner, СПС большущее за совет с изолентой!!! Я голову ломал вчера,как на своем Porcshe сделать ровненько расшивку между капотом и бампером.

[Berner 0]

Quote (zvizdar)

СПС большущее за совет с изолентой!!!

Не за что Это не я придумал, а всего лишь старый, проверенный, дедовский метод )))

Вот небольшое обновление:

Довел бампер до капота, там щель получалась, и приложил фарки )

Думал придется подрезать, а придется новые лить

По "плоскости" прилегают фигово, но смотрятся не плохо (они кстати от Ferrari 360 Modena)

Не обращайте внимания на воздухозаборники, там налепил эпоксы изнутри, буду их доводить доума )

Пока все.

Добавлено (04.03.2008, 03:35)

---------------------------------------------

Вот ссылочка по инструменту, мож кому интересно

Всякие железячки )

можете там выше из раздела выйти, посмотреть что вообще есть

[pumba 1]

Berner, а не проще поставить готовые фары? у меня есть лишние. прям такие как ты хочешь

[Berner 0]

Quote (pumba)

а не проще поставить готовые фары?

pumba, спасибо за предложение.

Оно конечно проще, но мы не ищем легких путей!

Мне интересен сам процесс

Добавлено (06.03.2008, 03:32)

---------------------------------------------

По заявкам трудящихся

Как я делал копию

[animals 0]

Хорошая рыкса,кстати можно было арочки немного расшиширить и к обвесу все подогнать этим.

Тему перенес в вип.

Спасибо за статью надеюсь ты не против если мы её перенесем в раздел статьи на сайте.

[Metalix 0]

На самом деле отливать детали можно и более простым способом (чем предложено на АИСе), мне удалось скопировать сидения от ская для целики, используя обычный селикон и не делая никаких обмазок и присыпок, вот результат:

Эта идея мне так понравилась, что подумываю полностью перейти с изготовления деталей на их копирование Но вот вакуумирование бы желательно делать, пузыри все портят. Поэтому будет интересно обменяться опытом