Tamiya Fairlady Z 89' - скучная сборка из коробки

[agent_kamikaze 162]

Добрый всем вечер!

Поскольку пара моих моделей застопорилась ввиду отсутствия некоторых материалов, я не удержался и решил начать новый проект. Уже под "присмотром" бывалых, это будет мой первый в жизни WIP.

Поскольку все прошлые модели были целиком или по большей части собраны еще до знакомства с тематическими форумами, в каждой из них можно найти много недоделок (некрашеные днища, не сошлифованные стыки и пр) и еще больше косяков (в виду малого опыта и отсутствия информации). Посему следующую модель было решено собирать по простой программе (т.е. как в коробке, минимум доработок, никакого пиления и тюнинга), но так, чтобы сделать на совесть.

Был выбран довольно распространенный кит Tamiya 24087

Было еще пара китов в наличии, но решил заняться им ввиду нескольких причин:

1. кит можно найти где угодно, стоит довольно бюджетно, если испорчу - не жалко

2. у тамии все понятно с инструкцией, стабильное качество моделей - не будет особых проблем по сборке

3. будем продолжать традицию японских спорткаров 90-х гг.

Поскольку сборка пока на начинающем уровне, красить буду баллонами (кузов) и эмалями Тамия (иные элементы). Основные инструменты в наличии, краски по большей части тоже.

По ход дела буду выкладывать фотки и задавать глупые вопросы.

Цвет планируется Tamiya Chrome Yellow, оставшийся от покраски Супры.

Фото литников и первых этапов работы завтра. Начну, наверное, с двигателя.

[agent_kamikaze 162]

Поснимал детали с литников, решил начать со сборки двигателя. В целом литьё неплохое, но на коллекторах и турбинах много облоя, притом в довольно неудобных местах.

Склеил 3 части блока и коробки, обнаружилась некислая щель, но решено не шпаклевать в этом труднодоступном месте, т.к. после добавления ГБЦ и коллекторов видно этого вообще не будет.

Нижнюю часть коробки чуток зашлифовал в районе стыка, чтобы скрыть шов.

За качество сильно не ругать, по-прежнему располагаю только фиговым фотиком.

UPD: с размером фото немного переборщил, в след. раз скромнее буду.

[SWEET 0]

agent_kamikaze

Ах ты нарушитель!

[ADSanJ 199]

ПДД наше все!)))) Удачи с моделью, у всех есть косяки даже тамия в этом не идеал.

[agent_kamikaze 162]

Я тока потом понял, что тема "подложки" фото станет более интересной, чем сами фото )

Мне уже AxelGTR в аське на эту тему писал )

В общем произведена была примерка остального барахла на моторе, которая показала, что швы и дырки от стыковки блока будут видны.

Пришлось шпаклевать. Между "полублоками" зашкурить в идеал не получилось, но цель была скрыть зияющую дыру, она достигнута.

Также работаю с коллекторами, на них просто ппц сколько облоя, к тому же форма довольно неудобная. На фото для сравнения готовый и только начатый.

[agent_kamikaze 162]

Пора обновиться, вот руки дошли сфотать мой небольшой прогресс.

1. покрасил и подсобрал двигатель (не весь пока)

img]http://habreffect.ru/files/baf/359eb9d52/eng_5.jpg

2. часть деталей не покрасил или не докрасил ввиду отсутствия нескольких цветов (они у меня дома в Приморье остались, через пару недель поеду и заберу)

Посему прикручу турбины с коллекторами и на этом двигатель останется ждать материалов, займусь пока кузовом.

3. Подготовил и покрасил также выхлоп, детали подкапотного.

По всему выхлопу был хороший такой след от стыка пресс-форм, а также излишки литья где толкатели, но форма была выведена почти в идеал. Радиатор с кожухом также чуток поточил, но видные на фото (овал) следы от толкателей решил не шпаклевать ввиду того, что они не будут видны. Боялся сошлифовать лишнего после шпаклевки. С угла, обозначенного стрелкой косяк был бы виден, потому там след просто сошлифовал до состояния "почти ничего незаметно".

Кузов отделил от литников, начал шкурить косяки, пока фотать нечего.

[agent_kamikaze 162]

Апнем темку.

В связи с кучей разных причин (в т.ч. работой над другими моделями) Fairlady была долго законсервирована и теперь я вернулся к работе над ней.

Было подготовлено шасси, в частности:

- была проблема - не вставал задний подрамник, пришлось чуток подрезать нишу запаски;

- убраны швы на моторном щите, не в идеал, т.к. было решено, что мотором оставшиеся косяки закроются,

- сдуру зашпаклевал дырку под леворульный ГТЦ, после чего открыл инструкцию и увидел, что на том месте должен стоять праворульный аккумулятор, пришлось расковырять, вышло не очень эстетично.

Кузов также был избавлен от косяков, которых оказалось довольно много по сравнению с другими моделями Тамия, с которыми я имел дело. Шкурка у меня всё-таки крупноватая, бороздки от неё видны под слоем грунта. Но, надеюсь, последующие слои ЛКП скроют это дело. В будущем постараюсь приобрести более мелкую.

Проявочный слой грунта показал, что надо поработать над поперечинами крыши (там по кромке идет заусенец, а также местами, где был капот прикреплен к литнику. Проблема есть и на гранях морды, по которым есть легкие задиры пластика. Постараюсь их вывести.

[Vov4yk 0]

Ровненько, косячки подчищай и ждём покраску :-):

Какой цвет планируется??

[agent_kamikaze 162]

Vov4yk

Ты всё испортил! :-) Я думал удастся закончить модель, не получив ни одного комментария в ВИПе. :-):

Цвет планируется Tamiya Chrome Yellow, оставшийся от покраски Супры.

Это вроде TS-47. Боюсь только, может не хватить его (( Но там видно будет.

[Крюга 0]

С... Сергей (верно?), [зачёрнкутый текст]действительно, какой цвет у машинки будет?[/зачёркнутый текст]

И, позвольте, влезу со своим предложением? Как вам такая красавица?

[немодельные картинки закинул в спойлер]

[Vov4yk 0]

Vov4yk

Ты всё испортил! :-) Я думал удастся закончить модель, не получив ни одного комментария в ВИПе. :-):

Я всё испортил :-)

И, позвольте, влезу со своим предложением? Как вам такая красавица?

Мне очень понравилась :-):

[agent_kamikaze 162]

Крюга

Отличный совет! Мне очень понравились данные фото. Даже больше - если бы я вдруг решил собрать 2 Фашки, вторая была бы белой. Но пока от данного цвета отказываюсь в виду того, что:

- собираю белую S2000, хочется разнообразия

- желтый цвет мало каким авто пойдет, а вот белый - почти всем, поэтому хотелось бы шире использовать цветовую палитру на классических спорткарах, т.к. им подходят броские цвета (белыми будут преимущественно Хонды, а также большие седаны типа Маджесты)

- если попытаться отбросить из вида то, что на показанных фото очень удачный ракурс, а также диски и занижение, то ИМХО сам по себе цвет всё-таки не круче желтого:

З.Ы. Верно - Сергей, надо отредактировать профиль...

[Kushikimi 34]

- была проблема - не вставал задний подрамник, пришлось чуток подрезать нишу запаски;

Почему не становился? У меня все было хорошо.

[agent_kamikaze 162]

Kushikimi

Я сам удивился, т.к. не слышал о такой проблеме. Подрезал совсем немного, наверное 0,3 мм всего. Вот в этом месте упиралось, после подрезания стоит впритык (фото косячное вышло, но видно что оно там плотненько):

[Мегакрис 842]

Я тоже, когда примерял, думал, что ниша мешает, но потом поставил рычаги и все образумилось. :-):

[agent_kamikaze 162]

Да, видно я тут немного накосячил...

Позже обращу внимание на данный момент.

[agent_kamikaze 162]

Примерно два месяца назад я дунул кузов краской, даже написал вот такой черновичок:

Косяки на кузове подчистил, загрунтовал белым грунтом (в очередной раз убедившись, что он как-то хуже ложится, чем серый) и приступил к покраске.

К сожалению, баллон предательски заканчивался, то не дул, то плевался каплями, поэтому покраска, мягко говоря, началась не очень хорошо. Местами перелив, местами не прокрашено, также обнаружены соринки в кол-ве пара штук.

Придется покупать всё-таки еще один такой же баллон, т.к. еще красить и красить.

Но до фотографирования дело так и не дошло.

Сегодня попытался исправить это, сделав несколько фотографий, но получилась прилично только одна, где видна шагрень:

Сегодня чуть позже постараюсь перефотать с других сторон.

Прошедшее время не упущено даром, я обзавелся уже и новым баллоном краски и аэром.

Начал постигать нелегкое дело "профи-покраски" на салоне, который планируется комбинировать из серого и черного цвета.

Бардачок и сидухи вышли более-менее:

А вот дверные карты и ванна салона местами обросли шубой сухой краски:

То ли я мало добавил растворителя, то ли много - пока не понял. В целом дружить с аэром у меня пока не выходит, честно сказать...

Ванну салона думаю так оставить, косяки не очень заметны, а вот двери 100% надо исправить.

UPD: По просьбе администрации переделал фотки на более мелкие, ниже идут они же, просто крупнее.

[Kushikimi 34]

Шуба - либо мало растворителя, либо большое давление.

Кузов хорошо покрашен. Давай в лак его))

И картинки уменьши!

[agent_kamikaze 162]

Kushikimi

Кузов местами непрокрашен, я еще сделаю фото, чтобы это было видно. Виной тому - закончившийся баллон ((

Временно его трогать не буду, потренируюсь аэром на салонах и менее заметных частях.

У меня в запасе еще один салон для опытов, сейчас по просьбе Александра будет новый ВИП.

[agent_kamikaze 162]

Еще немного помучался с аэром.

Покрасил второй цвет салона:

Границы цветов вышли не очень ровно, ну и несколько косяков сделал, пока снимал маски.

Думаю, после сборки будет почти не заметно.

Также загрунтована и покрашена в основной цвет мелочевка и детали днища (там вместе от Фашки и Маджесты):

К сожелению, некоторые детали местами плохо прокрасил :-( :-(

З.Ы. Нет, я не красил их скопом на пенопласте, красил по одной, но все равно упустил кое-где.

[Kushikimi 34]

К сожелению, некоторые детали местами плохо прокрасил

Бывает, докрасишь))

Салон неплохой!

[agent_kamikaze 162]

Салон неплохой!

льстит )

Маленькое лирическое отступление в спойлере

Признаюсь честно - ВИПы Сергея вызывают у меня двойственные чувства - с одной стороны радость, ибо единомышленник (в плане японцев), качественно и красиво собирает интересные модели. С другой стороны - когда я вижу ВИП по такой же модели, как собираю сам (а собираю я долго, так было и с Fairlady и с GT-Four и теперь вот с S2000), у меня сразу всё падает, т.к. "также круто" все равно не получится.

Поэтому похвала от гуру это круто!

Буду стараться приблизиться :-):

Ну а теперь снова за работу! Доделал двигатель (кроме вентилятора, он ждёт очереди на покраску белых деталей из аэра).

Впервые в жизни попробовал смоук. Но меня ж никто не предупредил, что надо разбавлять )))) Размазать не получилось, т.к. эмаль не шибко текучая.

В итоге коробка на старой Фашке жестко течет со всех дыр маслом :-)

Не знаю, заметно или нет на фото (у меня сейчас солнце засвечивает монитор и видно плохо), но в р-не надписи "Ниссан" получилась в некотором роде смывка. Я сначала пытался сухой кистью со смоуком чуток выделать надпись, а потом "приклеивал" деку лаком из баллона, чуток перелил и с поверхности букв темная краска смылась в "щели".

[Kushikimi 34]

Маленькое лирическое

Засмущал

А вот с эмалью ты погорячился. Для тонировки лучше акрилом пользоваться.

[agent_kamikaze 162]

лучше акрилом

Тоже об этом подумал, просто мне говорили (тебя же мучает совесть, ага? - кто знает тот поймет), :-) что мол пофигу акрил или эмаль. Наверное, куплю акрил в след. заход в магазин модельный.

Заметил, что недостает фото двигателя анфас, исправляюсь:

Также обещанное фото непрокрашенной части кузова. Заметны белесости, более четкую фотку сделать не получилось. Баллон как раз сплевывал последние остатки, о чем свидетельствуют капли.

[SWEET 0]

agent_kamikaze

Двигатель супер! Но вот всю малину портят толстые ремни :-(