Porsche 962C №117 1986/Porsche 956C (Revell 1/24) 1981

[Kushikimi 34]

Alex_Braiker, xelusss16v, ребят, может, початитесь в личке или еще где-то?

[xelusss16v 0]

Alex_Braiker, xelusss16v, ребят, может, початитесь в личке или еще где-то?

тут решается концепция целого проекта, что напрямую относится к моей модели. да и для истории полезно данное разоблачение лжи. вдруг второй такой захочет 956й построить и все сначала...

[AxelGTR 542]

Kushikimi

Сереж, Алексей прав. Возможно кому-то потом эта переписка пригодится :-):

[DOZA 11]

Из ревела делать достоверный болид? Глупость...

[Alex_Braiker 0]

Из ревела делать достоверный болид? Глупость...

Достоверный болид можно сделать из чего угодно, вопрос только в желании. Да и как я уже говорил этот кит вовсе не Ревелл, а перепак Хасегавы.

Т.к. данный набор есть и у меня дома, повертел его в руках. На коробке написано что декаль соответствует этапу DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft — немецкий автогоночный чемпионат, проводившийся с 1972 года по 1985 год.) проходившим в 1985 году на трассе Норисринг.

Стефан Беллоф стартовав с поула выиграл эту гонку. Фото с этой гонки не так и много у меня есть только 2 и оба с одного ракурса:

Есть еще фото этого шасси №116 только в других гонках 1984-1985 года:

летом 1985 года команда сменила титульного спонсора.

Но он не принес команде удачи 1 сентября 1985 года в гонке на трассе Спа, именно на этом шасси Стефан Беллоф к сожалению и разбился на смерть.

По поводу днища:

Фото детали из Тамиевского набора

на нем зелеными линиями я показал те части, которые должны быть крепится ни как не на днище, их как минимум надо выделить расшивкой и покрасить в цвет кузова, а я бы их отрезал и перенес куда надо, заодно убрал бы уродующий машину разъем в передней части там его не должно быть. С передним дифузором сложнее, его нужно делать с нуля, а это довольно серьезный перепил, нужно наверно хотя бы нанести расшивку и крепеж. Я бы добавил бы два домкрата, они показаны стрелками и исправил бы очертания днища в районе передних колес, так как эти проемы даны в данном ките то колеса просто не повернутся.

Задняя часть днища:

можно сравнить то что в наборе и то что на фото, как минимум надо корректировать боковые стенки заднего дифузора.

Быстро посмотрел кузов, если закрыть глаза на переднюю часть от 962 машины, сразу бросились в глаза странные проштамповки позади задних колес, судя по фото я их на данной машине и близко не вижу, не правильно даны отверстия под выхлоп, отсутствуют вентиляционные "жабры" перед ними, нет всех линий расшивки на боковинах, вертикальные пластины заднего антикрыла по моему низковаты и имеют другое очертание снизу и сзади, к тому же они слишком широко расставлены.

Можно наверно копать и дальше, но пока я думаю хватит

[BEDMEDb 0]

Интересно! Но складывается ощущение, будто вы оба зарегистрировались только ради того, чтоб поспорить друг с другом)

[DOZA 11]

Alex_Braiker, ты уверен что все это стоит делать на первой модели?

В любом случае, надеюсь что сил на модель тебе хватит и коробка не станет пылится в шкафу)))

[Alex_Braiker 0]

Alex_Braiker, ты уверен что все это стоит делать на первой модели?...

Если честно, ничего тут сложного я не вижу, как минимум отрезать пару деталей по прямой линии, да нарезать обшивку, с этим справится я думаю любой. Как ни странно моей первой моделью был именно 962 только от Тамии, причем у него практически схожие проблемы плюс ужасное заднее антикрыло, которое в итоге пришлось делать с нуля, ничего пару неудачных попыток и все получилось.

Хотя конечно решать автору ВИПа что он будет делать, просто конечно для 1 модели просто был выбран не совсем простой и удачный кит.

[xelusss16v 0]

Интересно! Но складывается ощущение, будто вы оба зарегистрировались только ради того, чтоб поспорить друг с другом)

а мы разве спорим? неа)))

замерил базу болида, 11,5мм т.е. 2760мм в реале. на что это больше похоже?

Alex_Braiker спусибо за фотки и текст, но первые у меня не грузятся на работе... оч хочу посмотреть, если не сложно залей на http://savepic.org/index.php, и поменяй ссылки. сорри... такие у нас суровые ИТ-шники.

на этот оч похож все-таки, 962й! ты был прав...

или этот. что с окраской? декали какие реально достать?

кстати, про то, чего не может быть, про 1982-956 c coupe http://www.porsche.com/usa/eventsandrac ... 956ccoupe/

1983-956 c coupe http://www.porsche.com/usa/eventsandrac ... 956ccoupe/

вот кстати... морда короткая, хвост высокий, зад короткий. все как надо. 956_c_coupe

аналогично 956_c_coupe

вот 962й 85года, Масса и Икса

вообщем надо декали Ротманс... что с задом делать?

[Alex_Braiker 0]

В реальности у 962 база была 2770 мм, у 956 - 2650 мм.

Применительно к 956 обозначение С, я никогда не встречал.

[xelusss16v 0]

В реальности у 962 база была 2770 мм, у 956 - 2650 мм.

Применительно к 956 обозначение С, я никогда не встречал.

ну так 2760 ближе к 962му, нежели к 2650 у 956го. так что расставим точки над И и сойдемся-таки на твоем варианте 962С. так что с окрасом, какие деколи и цвет? вообще какое это будет шасси? есть предложения?

может ротманс 962 Масса 85го(962-002)?

диски надо с другими спицами... реально найти?

хотя диски можно колпаками-спойлерами закрыть, благо они есть!

88го года есть...

вот Ревелл как 962й. так что я правильно угадал его!)

тут декали непонятные, наверное запрет на рекламу сигарет...

кстати, еще вариант:

есть части что бы построить вот это

http://www.racingsportscars.com/photo/1 ... 25-003.jpg

интересный экземпляр Porsche 962 C #003BM, уго укакошили в 90м.

еще такой 962й

кстати, помимо Porsche 956B 116 у Brun Motorsport (CH) была еще и Porsche 962 C #117 http://www.racingsportscars.com/chassis ... 2-117.html

[xelusss16v 0]

Из ревела делать достоверный болид? Глупость...

скорее, сдаваться не хочется...

[valek 1641]

Интересный разбор полетов...Хм, все больше присматриваюсь к этим прототипам...Пора покупать.))

[ADSanJ 254]

Ты корвет то закончи. :-) А то еще на пару лет наидешь работы...))

[xelusss16v 0]

зчистил грунт первый раз, исправлял косяки

вот нехарактерные воздухозаборники, будут спилены и переделаны как надо.

на покрышках стер шов и съиметировал износ.

днище после доработки. часть днища перенес на верх кузова. надо шпатлевать и выводить задний диффузор. его стенки на конце истончил, по торцам.

[xelusss16v 0]

вчера ночью покрывал грунтом второй раз перед покраской, фоткать особо нечего.

воздухозаборники на капоте переделал в нормальный вид, теперь они низкие, но вроде шире чем надо.

покрасил гайки на колесах под алюминий и зачернил серединки.

вопрос по предстоящей покраске, под оранжевый надо белую подложку? на сером грунте нет естественности цвета.

еще вопрос по шпатлевке, обычно какую-то специальную применяют на нитрооснове или двухкомпонентная автомобильная тоже сгодится?

[ADSanJ 254]

Смотря для чего, для заделывания царапин, выравнивания и т.д. я использую такую.

А для создания каких то деталей уже вообще эпоксилин момента.