HONDA CBR 1100XX

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток всем. Недавно наткнулся на старую hondу

аппарат был собран года два назад, без каких-либо изысков. В то время, для меня, слово аэрограф, было ругательством, по этому все крашено кистью. Мне захотелось немног оживить эту кучу мусора, решил сделать что-то подобное

На данном этапе все разобрано и разломано, удлинен маятник

т.к. делаю NOSбайк, то ему жизненно необходим длинный маятник, который будет предотвращать опрокидывание мотоцикла на старте, укоротил и немного изменил форму хвоста (может он вообще лишний )

уменьшил площадь боковых обтекателей, получился вот такой "плуг"

решил к новому маятнику сделать красивый амортизатор

придал колесам "рабочий" вид

Ну и в общих чертах вырисовывается вот что

В планах на будущее детализировать двигатель, добавить турбину, примерно такую

сделать один глушитель треугольного сечения и убрать его под хвост. По цвету еще выбираю, может есть какие-нибудь соображения, с интересом выслушаю.

[Лось 11]

Доброго времени суток. Хмм... необычный проект. Если придерживаться твоей идеи, то надо сделать усиление на маятнике и укоротить переднюю вилку. Еще я бы подрезал хвост, вот так:

Который треугольный и под хвост, если я правильно понимаю, то это глушитель. И думаю верное решение запихать его под хвост. А как будет решаться вопрос с цепью ?

[AxelGTR 542]

Поправьте название темы. Там должно содержаться исключительно название модели

[PussyFake 21]

Интересный проект должен получится Что думаешь делать с глушителем? Сток тут не смотрится

[Alex67 329]

Интересный проект должен получится Что думаешь делать с глушителем? Сток тут не смотрится

Внимательней...

... сделать один глушитель треугольного сечения и убрать его под хвост.

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток, всех с праздником Весны и Труда!!!

Александр, заголовок поменял, видимо не внимательно прочел правила.

Олег, усиление на маятнике обязательно быдет, иначе его может просто сломать(в реальности), цепь у меня есть в запасах, просто надставлю куски(должно получиться), треугольный это я про глушитель - все верно, вилку я не учел, спасибо укорочу, а вот на счет хвоста еще подумаю.

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток. Сегодня ваял усиление маятника вот что у меня получилось

сегодня попробовал изображать сварные швы, жду оценок

и еще одна фотография, это собранный задний амортизатор

на сегодня пока все.

[Kushikimi 34]

Я не специалист в мотоциклах, но, на мой взгляд, швы грубоваты для такой тонкой техники))

[ded-prohor 493]

Швы я еще не обрабатывал, сфотографировал сразу как слепил, еще шпатлевка мягкая, после наждачки думаю будет помягче.

[zvizdar 7]

Плюс еще швы зальются немного грунтом и краской. Мне кажется, что будут такие как надо.

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток всем, немного обновлюсь, придал общий вид тому что хочу получить в итоге

Поменял переднюю вилку на металлическую, занизил перед

"плуг" почти пашет ,

немного подточил хвост, но срезать совсем, как советовали, не решился, разместил под ним заготовку глушителя

и еще несколько фотографий с разных сторон

ну вот пока все, принимаются советы, предложения и пожелания

[DэVIDSN 33]

Может стоит сделать плуг паралельно земле? Ну и морду надо переделывать - такая огромная фара ему никчему.

[ded-prohor 493]

Давид, плуг параллельно земле смтреться не будет вообще никак, а на счет фары сам подумывал о двух асиметричных линзах.

[Лось 11]

А разве при таком положении "плуга" встанет выхлопная труба? И я бы уменьшил угол заднего маятника, мне кажется хвост у мотоцикла слегка задран.

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток всем. Во время отсутствия занимался двигателем, карбюраторами и выхлопной системой, пока все в стадии доводки, но вот некоторые фотографии:

Двигатель, какой он был

теперь немного доработан, изготовлены масляные магистрали(из медицинских иголок), места крепления фланцев выхлопной системы, имитация шпилек крепления фыхлопа и штуцеры системы охлаждения на крышке головки цилиндров

фланцы на выхлопной

и карбюраторы, они были переделаны полностью, из 5 деталей тамии получилось 44 доработаных вкрючая 16 травленых головок болтов, остальное изготавливалось самостоятельно

на сегодняшний день это пока все...

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток. Повозился немного с радиатором и вентилятором охлаждения, вот результат

был срезан родной и заново изготовлен новый вентилятор, добавлена заливная горловина, у тамии ее почему-то вообще нет, и два штуцера для будущих патрубков. Продолжение следует...

[Nosferatu 24]

Кожух вентилятора кривой какой-то.

У меня на даче ведро похожее есть... огород поливать.

[ded-prohor 493]

Из этого ведра полить ничего не получится, попробую переделать, при наличии времени.

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток. Сегодня собирал двигатель, мне кажется, получилось неплохо, не ведро во всяком случае

,

хотя может и ведро, вам судить, но четырехцилиндровое

[mrcedric77 2]

Следы от толкателей (на выпуске) в планах?

[ded-prohor 493]

выхлоп еще в процессе обработки, на фото прикинут для общей картины

[ded-prohor 493]

Всем доброго времени суток, небольшой прогрес за долгое отсутствие

выхлопная, пока еще без следов перегрева

при покраске выхлопа и маятника использовал краску ALCLAD 2 CHROME FOR LEXAN удовольствие не из дешевых, но оно того стоит

[avto_model 1]

смотрится хорошо краска Где ее заказать можно ?

[ded-prohor 493]

Где заказать, не могу сказать, так как сам получил ее случайно и через знакомого хозяина модельного магазина. Краска в бутылочках по 30мл и стоит порядка 400р

[ded-prohor 493]

Доброго времени суток. Прогресса почти нет. Решил собрать все куски в единое целое и посмотреть, что получается. Собственно вот результат,

пока еще нет тормозных шлангов и части проводки, а так же балона для закиси азота. Хочу спросить, стоит ли поднять заднюю подвеску? Да, еще не могу определиться с цветом, думаю должно быть что-то резкое и яркое, может кто подкинет идею?