'48 Ford Custom

[Валера 11]

Приветствую всех smile !

Не лежала душа к открытию WIP'а, думал, ограничиться фрагментами постройки. Но...

Итак, имеется ревелловский кит '48-й Ford Custom, вот такой-

И вроде бы всё при нём- щитки на задние арки, боковые понтоны, кастомный интерьер, четыре вида радиаторных решёток, три разновидности бамперов и задних фонарей. Даже крыша уже занижена!

Так я поначалу и сделал, всё "как в инструкции" . Однако смотрел я на загрунтованный кузов, смотрел и думал- так делать не пойдёт! Оно конечно соответствует, и даже фотографии реальных автомобилей есть... Но, хотелось экстремального кастома, вот что-то вроде такого-

И в итоге, за вчерашний выходной покромсал всё нафик, ещё понизил крышу! В итоге имеем-

В планах "поднять" нижнюю линию окон, уменьшить заднее боковое окно. Ну и шлифовать-грунтовать.

[Мегакрис 843]

Интересный проект, буду следить. Валер, а водосток на крыше останется, или будет стачиваться, на фото и даже на коробке его нет?

[Валера 11]

Водостоки на коробке есть, просто не видно. Буду стачивать, только двери прорежу, опираясь на них, и сточу.

[Мегакрис 843]

Все понятно, ну тогда удачного запила! Основное действие уже сделано. fc

[Валера 11]

Спасибо, Алексей smile ! Ты прав, в принципе, всё запилено. Да вообще, хотел по-быстрому, впрочем, как всегда biggrin .

[Barabakin 61]

Валера

"Он, все таки, вернулся!!!" (с) "Малыш и Карлсон".

Валер, ну я в первых рядах. Я в предвкушении! И пожелаю побольше фото. Ну ....я понимаю, что как ляжет душа.

Удачи в любом случае. )

[Валера 11]

Жень спасибо на добром слове smile !

Да здесь я в общем-то, с вами.

Постараюсь оправдать доверие!

P.S. Я параллельно ещё 48-й кабрик "в стоке" делаю .

Ну и 48-й woody пинка (зачёркнуто) вдохновения на последние мелочи ждёт.

Так что, 48-х полный комплект.

[Barabakin 61]

Валера

НУ хоть во фрагментах покажи!!! Интересно же. )

[Валера 11]

Продолжу (спустя ровно год )

Из неспешно сделанного на текущий момент:

1.Поднята, примерно на 1мм, нижняя линия окон.

2.Срезана "полка" крепления заднего бампера и добавлены пластиковые полоски. Так корма выглядит гораздо "тяжеловеснее".

3.Срезана передняя верхняя кромка лобового стекла, и приклеена под углом. Далее предполагается сделать небольшой "хребет", идущий от середины лобового стекла, по осевой линии крыши. Сделаю крышу немного более выпуклой. У ревелла это место как-то не очень...

4. Поскольку задняя арка стала более протяжённой, то китовый щиток, если не заморачиваться с его переделкой, опускается вниз. Щели между ним и кузовом не образуется, но, что называется- "на грани". Поэтому в арку вклеил полоску.

5. Вставка в заднем боковом окне служит для "построения" скругления острого угла.

[kottoff 605]

Долой бампера

Тут у нас с Автором вкус совпадает!

Очень хотел подобный набор, но выбор пал на Шеви.

Буду следить с интересом, когда-нить надо будет взяться за подобный проект.

[Валера 11]

Нет Сергей ! Бампер я на место верну (смотри первый пост, там "карамельный" прототип). А Шеви действительно лучший выбор- и деталировка, и кузов можно не допиливать.

[Montana 151]

Валера

Я надеюсь, что фонари будут не круглые?

Лично на мой вкус - машина круче смотрится без накладок на дверь/заднее крыло, но тут уж кому как.

А зачем такой уголочек на заднем окошке?

p.s. посмотрел число, но не на год и подумал - "о! Новый вип." Но когда увидел, что следующее обновление сделано 1 день назад, тут то и раскусил подвох.

p.s.s. после выставки в ТМе тоже заведу вип в поддержку построек кастомов.

[Валера 11]

Тезка привет !

По пунктам-

1.А чем круглые фонари "не то" ? Готов выслушать аргументы.

2.Пр накладки- во-первых, без накладок вполне себе можно будет сделать что-то из 40-х фордов, ну или 41-й плимут. А во-вторых, глянь, какая красота-

3. Уголок в заднем окне будет выпилен таким образом, чтобы получился скруглённый внутренний угол.

4. Что в проекте? Я про твой кастом.

[Montana 151]

Валера

Добрый вечер.

1;2)Фонари и накладки - это чисто моё предпочтение. Машина выглядит современнее своего реального возраста. Примерно как мадам за 40 пытается выглядеть на 30. Получается, но слегка неестественно. Но повторюсь, это моё личное предпочтение.

3)Чуть-чуть добавил бы пластика сверху проёма и сделал бы более пологий угол сверху.

4)53й Бэль Эир. Там серьёзная работа с задней подвеской уже сделана. Правда у меня с минимум эстетического кастомайзинга будет. Шейвинг и слегка переделанные задние арки с фендерами. В основном вся работа внизу, для себя, ведь для всех этого не будет видно. Хочется сделать низкую машину и что бы на настоящем Шеви это всё работало, а не скейтбордило.

[Валера 11]

1,2- видимо, так и было задумано в 50-е .

3. Вот так?

4.53-ю?! Фургончик или моделкинговский седан? Жду ВИП'а .

[Montana 151]

Примерно вот так

Как я мог так опростоволоситься? 51 кабриолет. Прошу прощения.

[Валера 11]

Примерно вот так

Я так и хотел делать

51 кабриолет.

Надеюсь, "carson top" присутствует ?

[ded-prohor 493]

Валера, для начала успехов тебе в твоих начинаниях. Нахожусь в числе постоянных подглядывающих за проектом, так как у самого такой же набор и если честно то не знал что с ним делать. Теперь определенно сделаю что то подобное.

[Валера 11]

Валера, для начала успехов тебе в твоих начинаниях. Нахожусь в числе постоянных подглядывающих за проектом, так как у самого такой же набор и если честно то не знал что с ним делать. Теперь определенно сделаю что то подобное.

Спасибо на добром слове !

А что с набором делать... можно как я, можно и по-агрессивнее. Вот, к примеру, американский коллега делает-

Но вот момент с лобовым стеклом он, по-видимому, упустит. Я в дальнейшем напишу, что там (у меня с этим стеклом) за ситуация.

Опять же, понтоны боковые можно не ставить... Но крышу занижать обязательно! Без этого никак

[ded-prohor 493]

С крышей полностью согласен. Ну на счет по агрессивнее надо подумать, поищу в сети.

[Montana 151]

Валера

Американскому коллеге ещё бы с боковыми окошками подумать что-то. А так у него классно получается. Правда уже вообще не форд. Я так же по-хардкору делаю(редко, но результативно) форд кабриолет 37ого от монограма(изкоробочный "кастом" у них жесть, конечно).

По-поводу бэль эир - сколько ни прикидывал - крыша немного портит силуэт ломаными линиями. Поэтому пока на перепутье между двух зол

[Валера 11]

По-поводу бэль эир - сколько ни прикидывал - крыша немного портит силуэт ломаными линиями. Поэтому пока на перепутье между двух зол

Валер, я вот про такую крышу.

[2410 0]

О, я смотрю, что сильно ошибся в свое время, позарившись на открывающиеся дверки от тесторс.. нужно было брать кит revell -у него литье, не как у куска мыла, и колеса с вайтволами уже))

Удачи в постройке!

П.с остался двигун, низкий тент, что-то еще от кастом версии моего кита. Нужно?

[Валера 11]

Привет !

.. нужно было брать кит revell -у него литье, не как у куска мыла, и колеса с вайтволами уже))

Совершенно верно! Ревелловские 48-е (вуди, кабрик и этот кастом) нужно брать не глядя. Правда по нынешним деньгам тяжеловато . Есть у этих китов недочёты, но заметны только особо "больным" моделистам .

Удачи в постройке!

Спасибо!

П.с остался двигун, низкий тент, что-то еще от кастом версии моего кита. Нужно?

Оставь, самому пригодится. Низкий тент (так наз. carson top) вообще вещь улётная- любыеой брюки (ц) кабрик превращает в изящшный кастом

[2410 0]

Валерану мне кастомы вообще как-то не шибко ... в оригинале - да, а вот эти занижения крыш и подвески - ну не знаю мое ни разу..

В общем, если что - я предложил))

Вспомнил, щитки есть для задних арок.))