Перейти к содержанию

BMW E36 Compact (Revell)


Рекомендуемые сообщения

0_978eb_c80bd8f7_XL.jpg

Купил, по случаю, у Саши ака San43zZ эту модель, за которой давно охотился. :ya_hoo_oo: За что ему от меня особая благодарность.

Коробка была запечатана по-заводскому. Но вскрыв её я, к сожалению, обнаружил, что кузов и ванна остекления были буквально раздавлены. Стекло с водительской стороны сильно погнуто и треснуто, а крыша промята и сдвинута сильно вправо. Правая лобовая стойка и правая средняя стойка отломаны, а средняя стойка ещё и разломана на четыре кусочка. Боковины кузова разъехались в стороны, а низ правой боковины отогнут наружу. Всё это можно видеть на верхней фотографии. Но я недолго расстраивался, и в тот же вечер выпрямил кузов под краном с горячей водой, разломанные стойки склеил и вклеил в кузов. Кузов теперь выглядит вполне сносно. Со стеклом хуже, но я что-нибудь придумаю. Вот так выглядят литники и исправленный кузов.

0_978ee_178f87fe_XL.jpg

0_978ef_b33e60b0_XL.jpg

0_978f0_44af6b5f_XL.jpg

0_978f1_e55eb633_XL.jpg

0_978f2_7f899e76_XL.jpg

0_978f3_f4c20854_XL.jpg

0_978f4_ef29f17e_XL.jpg

0_978f5_2f3d65b0_XL.jpg

0_978f6_2657dfdd_XL.jpg

0_978f7_f2fb684e_XL.jpg

Ну и как-то само собой произошло, что правка кузова переросла в сборку модели. Проблемы, которые нужно решить:

- обрезанный пол багажника;

- неправильная форма разъёмов дверей;

- неправильные обивки дверей;

- лопнувшее стекло водительской двери.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новый Вип это конечно хорошо, но уж очень хотелось бы увидеть завершение старых :smu:sche_nie: (Астон Мартина особенно)

Я так понимаю, что диски будут те, которые Вы сделали на принтере?

Думаю стекла можно сделать опущенными. У меня на SL-ке только так производитель решил. Хотя есть минус - в салон попадает пыль.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

kottoff: Завершение старых ВИПов уже не за горами. :D Но с Астоном получится подольше, чем я ожидал. У него до сих пор не устаканился процесс с деформацией смолы. Плюс капот самодельный тоже пока гуляет. Недавно в очередной раз гнул его под лампой накаливания, чтобы он снова начал прилегать к проёму моторного отсека.

Хочется что-то попроще собрать, без глобальных доработок, так чтобы уложиться в пару-тройку месяцев. Правда, у меня это никак не получается. За мной уже прочно закрепился статус начинателя ВИПов. :ps_ih:

Этот кит, вроде бы, обещает быть не шибко замороченным по доработкам. Пока я заметил только две приличные ошибки: неправильная форма расшивки дверей и неправильные дверные карты.

Про диски ты угадал - я планирую их поставить на этот Compact.

Теперь небольшое обновление.

Подогнал к кузову и вклеил бамперы и накладки порогов. Убрал облой в решётках ноздрей. Геометрия кузова после выпрямления и вклеивания разломанных стоек мне нравится. Ещё предстоит немного уменьшить выпуклость левого бока на виде сверху. Предполагаю для этого вклеить изнутри стальной усилитель. Пока выглядит так:

0_97ad9_60c9efe_XL.jpg

0_97ada_30c86c15_XL.jpg

0_97adb_1e67286a_XL.jpg

А вот вам наглядное изображение проблемы с формой дверей. Во-первых, двери на модели длиннее чем у оригинала. Но это трудно исправить, потому что для этого пришлось бы сдвигать вперёд боковые стойки и дверные ручки. Я этого делать не буду. А во-вторых, форма проёма спереди имеет более явный подгиб к рамке двери, а сзади имеет более заметный уклон к горизонту. Вот эти два момента я постараюсь исправить.

0_97ad8_530a5ecc_XL.jpg

А это дверные обивки, которые Ревелл просто оставил от Е36 купе.

0_97adc_9a6ec418_XL.jpg

На Компакте должны стоять совершенно другие по форме обивки.

0_97ade_a1d9c7df_XL.jpg

0_97adf_b56cd817_XL.jpg

Ну и напоследок. Знающие люди определят, от какого автомобиля данная платформа, и для чего она залита силиконом. :men:

0_97add_cb33a949_XL.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Миша, про обещания быстрого ВИПа без перепилов я уже читал в твоих темах . :D Не будет, наверное, такого никогда . Занимательно все это наблюдать. Спасибо, что не жалеешь ни сил ни времени на перепилы и освещение всего процеса для нас!

Дверные карты будешь изготавливать с чистого листа или китовым придавать более правильную форму?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А можно для не знающий людей =) А то любопытство просто раздирает =)

Это днище от Z3. А силикон залит для дальнейшего снятия копии и использовании в постройке компакта, т.к. днище у тамии детализированнее.

Компакт и z3 построены на одной базе и отличаются от е36 строением задней подвески (основана на подвеске от е30).

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за развёрнутый ответ, приму к сведению =) А автору успехов, очень интересный для меня проект =)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lanx, zvizdar: Спасибо за поддержку и пожелания.

...

Дверные карты будешь изготавливать с чистого листа или китовым придавать более правильную форму?

Дверные карты будут с нуля, но на подложке из китовых. Вот заготовка. Пока только налепил сверху модельный пластилин.

0_97af2_2a2e145e_XL.jpg

...

Это днище от Z3. А силикон залит для дальнейшего снятия копии и использовании в постройке компакта, т.к. днище у тамии детализированнее.

Компакт и z3 построены на одной базе и отличаются от е36 строением задней подвески (основана на подвеске от е30).

Точно. Про заднюю подвеску не знал. Спасибо за подсказку. Придётся, видимо, пускать Z3 под нож - так будет быстрее, чем заниматься копированием.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Решено брать днище с ходовой от Z3 целиком. Нужно только изменить длину платформы и бензобак.

Для начала распилил платформу и удалил бензобак.

0_98078_5fc42c87_XL.jpg

Затем собрал заднюю подвеску и прикрепил её на скотч.

0_98079_22bd5d75_XL.jpg

Очень похоже на это:

0_98087_5cbef35b_XL.jpg

:D

Начал делать бензобак из полиэфирной шпаклёвки.

0_9807a_4a45341f_XL.jpg

Должно выглядеть так:

0_98086_4b6e7b46_XL.jpg

Добавлено через 8 ч. 41 мин. 25 сек.:

Колёса в сборе. Резину подходящую нашёл в этом наборе колёс от Фуджими.

0_980e2_cd13985e_XL.jpg

Поставил на задний мост. Сделал фотографию, похожую на третью в предыдущем посте.

0_980e1_a688c4b3_XL.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё-таки придётся доработать среднюю часть днища от Z3. Для начала вырезал неправильную часть.

0_98395_5ff5bddd_XL.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, днище из коробки было очень скудным и с неправильным задним мостом и двигателем. Я такого косяка оставить не смог.

Вот что у меня получается с днищем на сегодняшний момент. Середину, по-быстрому, скопировал вчера с ревелловского кита. Передние лонжероны Z3 обрезал вполовину. Новую середину отлил из смолы Protocast 80R, сточил с неё трубопроводы и вклеил на тамиевскую двухкомпонентную эпоксидку.

0_984f9_49d86f9f_XL.jpg

0_984fa_4f8b0f50_XL.jpg

0_984fb_b891b209_XL.jpg

0_984fc_4360bbc4_XL.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:sh_ok: А, родное от кита что нибудь останется? :D
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 12 лет спустя...
В 25.03.2014 в 12:42, valeron199 сказал:

А, родное от кита что нибудь останется?

Конечно! Прошу прощения, что задержался с ответом на 12 лет. :ups:

Но за время перерыва появилось много интересного. Например, вот такая модель из какой-то игры. Это значительно облегчит работу с интерьером.
Блендер 01.JPG

Изменено пользователем PETERSON
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...