PETERSON

Просто, я предположил, что в плёнку закатывают в магазине, а не на заводе. В таком случае, можно закатать и старый кит в мятой коробке с пожелтевшими декалями. Ладно, если я не прав, беру свои слова назад. Прошу у всех прощения!

Просто, я предположил, что в плёнку закатывают в магазине, а не на заводе. В таком случае, можно закатать и старый кит в мятой коробке с пожелтевшими декалями. Ладно, если я не прав, беру свои слова назад. Прошу у всех прощения!

Уважаемая комиссия, благодарю за высокую оценку моей работы и всего процесса! Буду рад если какие-то наработки пригодятся другим моделистам, хотя и сам многое делал впервые.
Уважаемые призеры , поздравляю Вас с заслуженными местами. Вы опытные моделисты с своим стилем и было реально интересно с Вами конкурировать. @yura1961,  Юрий, признаться, именно Ваши модели, еще на "каробке", несколько лет назад задали вектор к чему нужно стремиться. @Tolibass, Толя, я больше чем уверен что если бы не травма, у тебя точно была бы возможность еще качественней выполнить свою модель и занять высшую ступень по всем фронтам. Без оговорочно, твоя окраска и фотосет лидеры этого конкурса.
Уважаемые участники, Ребята, всем спасибо за компанию, делайте выводы, развивайтесь, все получится! Поверьте, свой подход к соревнованиям и конкурсам я определил еще в далеком 2007 году, впервые участвовав в соревнованиях по Автозвуку EMMA и заняв 10 место из 16. Выводы в плане подготовки и отношению к такого плана мероприятиям были сделаны верные и это подсознательно перенеслось и на моделизм. Не сдавайтесь и в следующий раз готовьтесь на голову выше.
Уважаемые форумчане, спасибо за поддержку, отзывы и комментарии, жаль что активных участников не так много как хотелось бы.

Поздравляю призёров конкурса! Спасибо, друзья, за прекрасные ВИПы и замечательные работы!

Поздравляю призёров конкурса! Спасибо, друзья, за прекрасные ВИПы и замечательные работы!

@lexer С днём рождения! Всего самого лучшего!

Lotus 72
Jochen Rindt
World champion1970
tameo1/43
 

291 деталь готова к покраске😬

Продолжаем!
Немного подправил воздухозаборники, прорезал расшивку и покрыл проявочным слоем грунта mr surfacer 1500, осталось выровнять небольшие неровности и буду красить.
Очень кривой кит, но нужно закончить

 

 
Во время отдыха от наждачной бумаги, надфилей, гравера, занялся салоном и "непревзойденной" имитацией двигателя. На ковше спилил имитацию ремней безопасности, покрыл его флоком (получились не реалистично совсем, но переделывать не буду), добавил ремни безопасности. В салоне добавил проводку чтобы хоть как-то его оживить и выточил имитацию ручника и рычага КПП. Особенно меня веселила коробка с интерфейсом от радиоприемника на месте пассажирского ковша.

 

@Silent123 Я там тоже за тебя голосовал. Но уже в финале. Случайно наткнулся в соцсетях на это голосование.

Тут гордиться нечем, это заслуга группы поддержки, но наблюдать было забавно за лавинами голосов то у одного финалиста, то у другого. 
Запостил пикапчик без каких либо амбиций, был последним из участников. Голосование поделили на 4 группы по 8-9 участников. На удивление оказался победителем в группе с отрывом более чем 100 голосов. Тут все по честному, ничего не делал и никого не просил, не репостил. В итоге вышел в финал, а там очевидная борьба "накруток", и "формула RB" уехала далеко в перед в первый день. Но оказалось что в моем окружении "сарафанное радио" работает лучше:) Родные помогли чем могли:)
Особенно гордиться нечем, но спортивный интерес в финале был. 

@Scale Motorsport  https://vk.com/feed?section=search&q=%23мой_revell
Приз там вот такой (он в самом низу страницы)

Прежде чем спросить, пошёл поискать, где ещё поучаствовал Мишин пикап, и нашёл! @Silent123 Поздравляю! Приз, конечно, прикольный.

У меня есть фотографии с огромным разрешением. Так вот, никаких красных нитей в карбоне нет и в помине. Но в матовом лаке, которым покрыт карбоновый кузов, можно разглядеть красные блёстки.

Больше так никогда не делай.

Как обещал, сразу добавлю продолжение по мотору, это удалось сделать за выходные. Работа доставляет удовольствие, никуда неторопишься, ковыряешь потихоньку.
Двигатель решено было окрашивать металликами, как и рекомендует производитель, хотя мотор металлический. Некоторые элементы были заполированы и маскированы. Покрыл 2к грунтом для металлических деталей от Zero, затем окрасил. По началу боялся что адгезия будет плохой, но после суточной выдержки, все более чем отлично держится. Металлики также от Zero, черный LP от тамии. 
 
Свечи в комплекте отлиты в металле целиком с колпачками. Тут грех не воспользоваться - шестигранная часть металлическая, изолятор и колпачек крашенные.

 
Без отсебятины не обошлось. Не давали покоя места сопряжения цилиндров с картером. Там должны быть шпильки с гайками по периметру. Думал наточить гаечек из алюминия, но потом вспомнил что в загашнике есть готовое решение из латуни. Серебристые конечно смотрелись бы точнее, но было лениво возитья, когда уже есть готовое решение.
 

 
Ну и фото собранного моторчика за исключением кожуха привода на коробку. Все согласно инструкции, травление, проволчки и т.д. Болтики перемычки между цилиндрами опять латунные поставил вместо головок от булавки.
 
 

Будет смешно, когда придётся затевать третий тур.

У меня есть фотографии с огромным разрешением. Так вот, никаких красных нитей в карбоне нет и в помине. Но в матовом лаке, которым покрыт карбоновый кузов, можно разглядеть красные блёстки.

Я тоже частенько мелочёвку креплю на липкую массу (аналог Блю-так).

У меня есть фотографии с огромным разрешением. Так вот, никаких красных нитей в карбоне нет и в помине. Но в матовом лаке, которым покрыт карбоновый кузов, можно разглядеть красные блёстки.

У меня есть фотографии с огромным разрешением. Так вот, никаких красных нитей в карбоне нет и в помине. Но в матовом лаке, которым покрыт карбоновый кузов, можно разглядеть красные блёстки.

Если делать фотографии не сверху, как бы из окна третьего этажа, а с высоты человеческого роста в масштабе, то модели выглядят значительно реалистичнее. И в таком случае вполне можно увидеть внутрянку капота. Я уже не говорю про то, что модель строится не ради фотографий - на фотографиях такие вещи можно зафотошопить.
В принципе, даже если фотографировать сверху, изнанку капота видно. На землю можно не ложиться.

И вообще, я задал вопрос не тебе.

Ни один цвет не похож. Если брать левый, то его сделать бы посветлее и с более мелким зерном. Если правый, то из него надо удалить голубой оттенок.
 
 

А у Трубача всё намного хуже что ли?
Кстати, косяков у Менга, видимо, будет немало. Достаточно посмотреть на переднюю часть дверной рамки. Это прямо какой-то фееричный косячище!
Вот так у оригинала:

 
И что мы видим у Менга?