Alexfly

Quote (Metalix)Ну вот видишь как все получается когда не спешишь Да я просто фоты перезалил

Перезагруз фото

Quote (feel_freedom)а там, где на фотке я отметил красным, каким цветом выделять буквы? вообще, обычно выделяют Х 11, но так как у тебя сам движок им покрашен (или Х16), как я понял, то выделять не надо. Попробуй Х11, но эмалью, он более блестящий, меаллический такой.

Хоть и нечего толком еще комментировать, но все же - аккуратненько

Да, в память Норику Абэ сделай его крутым, под номером 6! У самого лежит такой, но 2002 года.

У меня canon ixus 900. Вполне устраивает.

На двигателе слишком неаккуратно и толстым кривым слоем присутствует красная краска. И на других элементах подкапотного пространства. Если красишь кистью и краска слишком загустела от времени, в пузырьке, то лучше разбавить растворителем для акрила (или эмали). Краска будет ложиться тонким и ровным слоем от кисти. И если красишь не мелкие, по размеру, детали - используй кисть крупнее - меньше мазков, меньше следов от кисти, а то можно и вообще без разводов покрасить.

Quote (viro200)Всё это из-за "качества" покраски основы. Это исправляется полировкой. (поправьте если я ошибся) Я вообще первый раз такое вижу PS ''+1 - это я присоединяюсь к вопросу типа ''

Quote (Sk_Racer)Я что то не могу понять, что за разводы не кузове??? +1 Глюки что ли у нас? Я врубиться не могу

Хотел приобрести аэрограф, но так до него руки и не дошли пока. Справляюсь балонами. И какие то мелкие детали крашу из балонов, даже в несколько цветов используя маскировочную ленту. Разницы с аэрографом в результате не вижу. Но это как красить конечно. Расстояние надо соблюдать и не переливать, лучше в несколько слоев по немногу покрасить, чем бахнуть разом. А аэрограф или баллон - это просто интсрументы, главное руки и умение. Единственная значительная разница - аэр экономит краску и позволяет использовать различные лаки и краски др. производителей.

Смывал краску ts в тормозухе рос дот. Все отлично сошло даже без щетки, а просто под теплой водой. Правда пластик плавал в тормозной ж. ночь и два дня, я просто кинул его туда и забыл Хрупким он не стал, скорее немного гибким, особенно по углам. И в некоторых местах расклеился, так как клей видимо растворился. Но ничего страшного не произошло, шпаклевка рулит. А лучше держать сутки, тогда все ок, клей не съедается, пластик в норме.

Выполнено аккуратно и с душой. Это главное. Но в окраске присутствует шагрень, вроде. Может отполировать?

полужып перебор

Quote (pumba)тема то про модели от фуджими У фуджими из новинок - три феррари Dino 246GT Early Type Enzo Ferrari Ferrari 288 GTO

Quote (pumba)Alexfly, не отображается

очень аккуратненько работаешь, приятно смотреть

Metalix, такие тонкие провода в изоляции есть в проводах от компа. Например в толстом шнуре от монитора. Там и розовые и синие и красные, черные, сиреневые, желтые и т.д. Сейчас сам их использую.

Metalix, все супер, но 1. Двигатель и все подкапотное пространство вместе с проводкой сделано отлично, но слишком аккуратно и глянцево! Получился игрушечный вид. Мне лично нравится, когда в проводке используется мягкие трубки - изоляционные, а не сам покрашенный медный провод - выглядит, имхо, более реалистичней. Если возникает сложность сгиба - то внутрь можно просунуть проволку и придать проводу нужный вид. И еще - может быть использовать все таки пигменты в некоторых местах? 2. Банка, резонатор, короче весь выхлоп - надо затемнить смоуком. И ораньжево-сине зеленые прогары немного не в

Все круто, но мне кажется диски маловаты немного

А можно фото без вспышки? Кузов, кажется, надо перекрашивать. И грунтовать обязательно. И будет все ок!

Супер авто! Молодец. Но надпись Cuda сзади все портит. Надо ее сделать поровней! Если это сложно - то лучше вообще убрать. имхо

хорошая работа, можно фото салона и днища?

lancer 9 1,6 honda cbr 600

люблю progressive trance, играю миксы. а так - много всего - bjork, massive attack, smashing pumpkins, placebo, coldplay и пр.

Хорошая модель, хотя я не любитель обыкновенных серийных авто. Но из багажника лучше вообще все убрать, имхо