Nosferatu

bearhunter, Качественно. Интересный подход к покраске кузова..... Но днище и моторный отсек выглядят скучно. Как-то слишком чисто и пустовато. Под капотом определенно не хватает проводки. Салон понравился. Небольшие косяки с покраской задних сидений его в общем не портят. Сочетание цветов очень приятное.

нет, деки, все под лак уже основательным слоем, и тогда уже полировкой ступеньки убирать.... Если надо еще потом слой лака.

Линию раздела под водой не можно, а нужно! Осторожнее с металликом. А еще лучше выравнивать уже после лака....

Quote (BAMPER)Но помоему получилось не очень заметно Главное, что эффект достигнут. Днище не выглядит грязным, но чувствуется его рельеф. А как собираешься уплотнители рисовать?

genart, MFH за 200 баксов?

KCEHOH, Красиь по хрому. Снят Хром выборочно не получится все равно. В кроте или тормозухе маска моментально отлипнет.

Kushikimi, 13й Заходи в гости как-нибудь. Добавлено (16.01.2009, 22:34) --------------------------------------------- D@g, Mix, Не парьтесь, мужики, у меня щас вообще квест - Ядиплом а 3 недели... 2 уже прошло А диплома еще самго нет, вода одна. А его еще защищать. Кстати защита 13-го февраля. Это пятница

AxelGTR, А с какой это радости в ралли? Ох уж вы со своими исключениями....

И все-таки зима это позитив! Вот проснулся утром, глянул в окно, а там такое! И сразу хорошее настроение не весь день

Покрышки как-то пластмасово смотрятся... А еще ты перепутал местами двиг и коробку

Историческая справка. История автомобильной марки Alpine начинается с француза Жана Ридела, основателя компании, который позицировал свою фирму как производителя спортивных и гоночных автомобилей, базируемых на автомобилях Renault. Жан Редел, был одним из немногих кто достиг успеха в автопроизводстве после второй мировой войны. Используя автомобиль марки Renault 4CV, он победил во множестве гонок, включая Mille Miglia и Coupe des Alpes. Его эксперименты с моделью 4CV включили в себя много модификаций, включая например, специальную 5 ступенчатую коробку передач, заменяющую в то время 3

Quote (RiZzo444)как его выточить то? Вот такой штукой! Вот статья

Фотки не айс.... И противотуманки спереди нереально смотрятся. Мог бы и отражатель выточить на предыдущий фары намного живей были. А в целом хорошо! На твердо 4!

А каркас?

x_romeo, А отжигать скрепки не пробовал? они мягче становятся

Mix, Да... Мы подумали, и решили, что тема из "Новичков" давно выросла

Отэта чувак жжоть

Модели нравятся! Красиво выходит. А из замечаний - Женя, следи за бАзаром!!! Слово Полировка пишется через "О"

Тут вот затрагивалась тема --> покраска Вот мой агрегат

У меня на холодильнике даже давление регулируется

"Резина только дымится сильно, херовая наверное. На батиной так не дымилась" "Три раза попробовал отсечку - че то вонять стало какой-то ерундой из под руля...." Букв конечно ОЧЕЬ много... но хотя бы первый рассказик нужно почитать!

Quote (Metalix)пару подходов к аэр Ну а в моем случае такие пару подходом могут растянуться на месяца два. И на каждый нужно минимум 4 часа, чтоб никто не трогал.... Да и крашу я далеко не акрилом, так что приплюсуйте дышание аыетоном

antonio-sup, Ну если паралельно две строить и одну на заказ, то это еще как вариант... Просто я б на продажу так не извращался в некоторых местах как для себя... а в целом бы выглядело не хуже.

Quote (zvizdar)аэр чуть не с пеленок в руках держиш wink Просто покраска из аэра это муторный процесс, отнимающий много времени на разложить/собрать. Вот и экономлю время, когда не в ущерб качеству.

Ну... я мелочь вплоть до двигателя и подвески крашу кистью и без грунта. Скажете плохо?