Nosferatu

А вот теперь скажи, что сам не доволен своей работой? ))))

Саш, это гениально! Добро пожаловать в клуб жестяно-проволочных ювелиров!

Пор бы прекращать клеить и начинать модели СТРОИТЬ

2 NISMO: штамповка покупная из лезвия НЕВА. отечественный ответ травленым забугорным пилкам.

от себя добавлю - цветовое сочетание кузов/интерьер просто ахтунГ!

Как всегда.. Чисто, быстро... и совершенно безлико ( Российские номера ей в пору ) Модель абсолютно не выделяющаяся.

Только ведь там была щеколда, а у тебя просто замок на двух ушках.

http://trava.kiev.ua/archives/7422 - ТЕхноСОбак! Смотреть со звуком!

Вперед! Найди ) Приведешь его за ручку, тебя тут все расцелуют!

Ну идиологически подход правильный! Пока выглядит неплохо!

Цвет пластика - чистое совпадение. И не забывайте еще про бугатти и плимут - они были соответственно синяя и белый

Он у меня переродиться. Я эхту модель поменял на такой же Кит и хочу построить его более достойно.

Это пока меня не попустит и не начну опять из коробки клепать :-) :-) Спасибо на добром слове! Сегодня прорезал окна в капоте, в которые будет вставляться БольшаяСераяПластиковаяВствка Ну и наступил момент - ради которого весь проект затевался Пам-парам-паааам!!! Теперь она уже родстер! Как не обидно, но ключевая операция оказалась самой простой )))

2 Bacek: Кстати глупый и возможно запоздалый вопрос. А как у нее с геометрией изначально. Основными пропорциями в чертежи ложиться?

В этом случае вопрос один - бюджет! Сделать самостоятельно можно все, от написания статей до верстки.. а вот выпустить тираж.... Если у кого-то есть мысли по ЭТОМУ поводу, то действительно было бы замечательно вывести этот проект за пределы виртуального формата.

А как вытачивать кривизну в двух плоскостях?

Победил наконец форму и симметрию ушей. Для этого сделал себе из жести пару шаблонов Потом нарезал расшивку и наметил линию среза Дальше, в следующей серии

Американец? Что-нибудь с моторамы с итальянским дизайном?

А кто сказал что легко? )))) И как такую кривизну из пластика выводить? ) Что-то комбинированное будет. Там по сути одна вставка пластмассовая - это часть капота. С пропорциями там все ок. Обмерял как мог. Зуб даю, что все правильно ) Если бы не был уверен - не взялся бы! )) А между салоном и МТО таки стекло, как и в купе.

Хром Сильвер от ММ.. В следующий раз это будет фольга наверное уже.

[Про турбонаддув] «Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее». © Джереми Кларксон

Вопрос только один - а какова была цель при постройке ЭТОГО? Если слепить игрушку по фантазиям, то удалось. неаккуратно конечно, но цель достигнута.... А что такое вообще масштабный стендовый моделизм? Я как-то всегда думал что первой целью есть построить уменьшенную копию реального авто. Модель должна быть ПОХОЖА на реальный автомобиль. Пусть даже такого автомобиля никогда не существовало и обвесы и прочий тюнинг придуманы автором. Но должна быть "техническая достоверность"... такую машину МОЖНО БЫЛО БЫ построить и в реальном масштабе. Вот это моделизм в моем понимании. Поправьте меня, если ч

Насчет "сейчас" не соглашусь - чтобы после миллиона проявочных слоев после каждого элемента не иметь метровый слой грунта, лучше проделать ВСЕ геометрические работы по кузову, а потом уже проявить сразу весь кузов и заняться также поэтапной доводкой. Но что-то мне кажется, что автор и без наших советов кое-что смыслит в кузовных работах Форма очень интересная, мне нравится!

А шо ей сделается? Или типа "умные люди говорят что не льзя делать обвесы из шпаклевки..." ? :-) :-) :-)

Хочу да.. Чтобы можно было красить отдельно. Там не вставки - там одна большая на весь капот...