HEMI_8
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент HEMI_8
-
Думаю, он так и сделает. А это так толщину пластика уменьшают, думаю, чтоб по расшивке меньше карябать. Неоднократно такое видел.
-
Похоже на шпатель, которым в детстве мне врачи в рот лазили, горло смотреть
-
GTR-kir, об этом история умалчивает Metalix, ж/д тоже радует, но причины те же что у тебя.
-
Если кресло крашено, то исторически неверно. Я пока искал фото для своего камаро, ни одного Camaro Yenko с белым салоном не видел.
-
Это все одна огромная диорама. Ценой под 10 миллионов долларов.
-
У меня порядок работы был такой: отмерил, покрасил, приклеил, согнул . На крышку трамлера клеил прямо поверх, на супер-клей, а в блоке сверлил глухие отверстия, чтобы не было встык.
-
chet, ты давно спрашивал чем можно высоковольтные провода сделать, я их из медной проволоки 0.3мм делал, предварительно покрасив в красный. Сначала приклеил, потом аккуратно пинцетом придали им вид "провисших" http://scalecustoms.com/forum/9-1162-29982-16-1214674397
-
ох хорошо!
-
Салон поправлю. И, как обещал, один из "мелких ништяков" - ключи от машины. Теперь надо сделать брелок.
-
вах! Красота!!!!!!! цвет здоровский! теперь, САнек, лак, несколько слоев, и полировать-полировать-полировать, и будет тебе счастье!
-
Quote (antonio-sup)ну знаете енко строил машины для гонок,а не для того чтоб у них был грязный салон Конструкторы "Запорожца" создавали машину для народа, в расчете на нормальное пользование, а не для того чтобы их сейчас покупали 12-ти летние дети, учились на них ездить и через 2 месяца спускали в овраг. Это так, мысли в ответ... В случает с Camaro представим, что в далеком 69-м году его купил некий горячий американский парень, гонялся на нем, но со временем машина состарилась, как и он сам, и благополучно попала на задний двор. Гражданин скоропостижно скончался, пожилой жене сей агрегат р
-
попробую провести "ревизию"
-
потертая кожа вообще планируется диорама (какая - пока не скажу), там будет смотреться нормально
-
С контрастом немного не то, на фото создается ощущение что правда много ржавчины, хотя это не так. Там и грязь, и пыль, и ржавчина. Может потому что она рыжая так сильно и выделяется. В жизни все немного скромнее Добавлено (18.10.2008, 18:04) --------------------------------------------- Ну что ж, продолжаем. Салон. Выше описан процесс по работе с дверными панелями, пришел черед передней панели и остального. Так как давно родные педали, отлитые вместе с ванной салона, были срезаны, надо их делать путево . Сделал я их из клемм, найденных на работе. Для нормального крепления
-
Японское тюнинг-ателье Wald International, основанное в 1992 году, знаменито своими обвесами для большинства японских фирм (Nissan. Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Suzuki и т.д.), а также для некоторых немцев. Как правило, Wald тюнингует практически весь модельный ряд той или иной марки. Представляем вам их новинку – обновка для Nissan GT-R. Так, кстати, никто еще не сделал обвес в стиле концепта-предшественника Nissan GT-R с черными вставками под блоками фар, а было бы это, на самом деле, интересно. Но нет, тюнингеры продолжают перегружать серийные автомобили обилием решеточек и воздухоз
-
Quote (AxelGTR)бо это есть 1й канон Японского тюнинга традиции надо блюсти! но я бы поставил прямо
-
Quote (Nosferatu)они просто круглые, а не плоские как должно быть... сточил бы, это ж алюминиевая проволока, насколько я понял.
-
Quote (Nosferatu)они просто круглые, а не плоские как должно быть... сточил бы, это ж алюминиевая проволока, насколько я понял.
-
Quote (Storm)Но уж чтобы все знали, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЕВГЕНИЮ за глушачок! Quote (punk)направить ее надо немного вбок смысл?
-
Все класс, но на мой взгляд петли на крышке багажника толстые.
-
Все класс, но на мой взгляд петли на крышке багажника толстые.