-
Публикаций
9638 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Driver
-
Из альбома: BMW 2002tii
-
Из альбома: BMW 2002tii
-
Из альбома: BMW 2002tii
-
Из альбома: BMW 2002tii
-
Из альбома: BMW 2002tii
-
Можешь озвучить примерную "вилку" бюджета?
-
Интересная мысль. Надо погуглить и помозговать на эту тему. Спасибо.
-
Вот и я смотрел разные обзоры. В основном, попадается вытяжка JAS. Но там фильтры слабые.... Некоторые делают фильтры сами из стеклоткани, синтепона, угольных фильтров. Но работают ли они так, как говорят? @Tolibass тут все упирается в отсутствие свободного пространства...
-
Наконец-то у меня появилось свое отдельное рабочее место, а то тулился в углу на балконе за маленьким столом. Переезжаю я теперь в отдельную комнатку 2х2 метра. Всё хорошо, но есть один существенный минус - нет вентиляции. Соответственно, вытяжку от покрасочной камеры кидать некуда. Вот думаю, должны же существовать какие-нибудь вытяжки, использующие фильтры для очистки воздуха? Сталкивался с такими кто-нибудь?
-
Привет, Жень. Давно тебя здесь не было. Пора уже перестать мучить свой БМВ 1:1 и переходить на 1:24
-
Мы ж не границу полосы обсуждаем, а тонировку Про границу полосы еще в том ВИПе обсудили, что она косячная вышла, с этим никто не спорит.
-
Подтеков не будет, если наносить сухие (тонкие слои). Не нужно пытаться за один раз сразу затонировать стекло. Наносишь тонкий слой, сушишь минут 15, потом второй, сушка, потом третий (если необходимо). Таким образом, добавляя слои, можно регулировать светопропускаемость тонировки. Вот мой пример - полоса на лобовом:
-
Модель в галерее:
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross
-
Из альбома: Isuzu Vehicross